一種自動(dòng)同步的寬度調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】一種自動(dòng)同步的寬度調(diào)節(jié)裝置，包括機(jī)架及活動(dòng)梁，所述寬度調(diào)節(jié)裝置包括：導(dǎo)向柱，絲杠升降機(jī)，聯(lián)軸器，連接軸，絲杠,活螺母；所述絲杠升降機(jī)固定在機(jī)架的一側(cè)且述絲杠升降機(jī)之間通過(guò)聯(lián)軸器及傳動(dòng)軸相連,而絲杠升降機(jī)的絲杠穿過(guò)固定在活動(dòng)梁上的活螺母后通過(guò)機(jī)架另一側(cè)上的軸承支撐；所述活動(dòng)梁和設(shè)置在機(jī)架上的導(dǎo)向柱滑配；該活動(dòng)梁及其對(duì)側(cè)的機(jī)架上設(shè)有靠輪。本實(shí)用新型有效解決了由于寬度調(diào)節(jié)而出現(xiàn)的活動(dòng)梁與機(jī)架不平行而導(dǎo)致的木板在輸送設(shè)備上出現(xiàn)的憋卡現(xiàn)象，確保了木板在輸送過(guò)程中的質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】一種自動(dòng)同步的寬度調(diào)節(jié)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送線上一種自動(dòng)同步的板寬調(diào)節(jié)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在流水線木板輸送過(guò)程中，由于板寬規(guī)格大小不同，需要對(duì)輸送裝置的寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，目前寬度調(diào)節(jié)的主要方式是人工通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪調(diào)節(jié)并用肉眼判斷是否將活動(dòng)梁調(diào)節(jié)到與機(jī)架平行，這種調(diào)節(jié)方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，寬度調(diào)節(jié)精度也不高，經(jīng)常出現(xiàn)活動(dòng)梁與機(jī)架不平行，極易造成木板在輸送設(shè)備上出現(xiàn)憋卡，嚴(yán)重時(shí)損傷木板。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)同步的板寬調(diào)節(jié)裝置，致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)寬度調(diào)節(jié)并保證同步來(lái)實(shí)現(xiàn)活動(dòng)梁與機(jī)架平行，徹底解決由于活動(dòng)梁與機(jī)架不平行導(dǎo)致木板在輸送設(shè)備上出現(xiàn)的憋卡現(xiàn)象，確保木板輸送質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種自動(dòng)同步的寬度調(diào)節(jié)裝置，包括機(jī)架及活動(dòng)梁，所述寬度調(diào)節(jié)裝置包括:導(dǎo)向柱，絲杠升降機(jī)，聯(lián)軸器，連接軸，絲杠，活螺母；所述絲杠升降機(jī)固定在機(jī)架的一側(cè)且述絲杠升降機(jī)之間通過(guò)聯(lián)軸器及傳動(dòng)軸相連，而絲杠升降機(jī)的絲杠穿過(guò)固定在活動(dòng)梁上的活螺母后通過(guò)機(jī)架另一側(cè)上的軸承支撐；所述活動(dòng)梁和設(shè)置在機(jī)架上的導(dǎo)向柱滑配；該活動(dòng)梁及其對(duì)側(cè)的機(jī)架上設(shè)有靠輪。
[0006]本實(shí)用新型有效解決了由于寬度調(diào)節(jié)而出現(xiàn)的活動(dòng)梁與機(jī)架不平行而導(dǎo)致的木板在輸送設(shè)備上出現(xiàn)的憋卡現(xiàn)象，確保了木板在輸送過(guò)程中的質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。:
[0009]參照?qǐng)D1，一種自動(dòng)同步的寬度調(diào)節(jié)裝置，包括機(jī)架及活動(dòng)梁，所述寬度調(diào)節(jié)裝置包括:導(dǎo)向柱2，絲杠升降機(jī)3，聯(lián)軸器4，連接軸5，絲杠6，活螺母7;所述絲杠升降機(jī)3固定在機(jī)架的一側(cè)且述絲杠升降機(jī)3之間通過(guò)聯(lián)軸器4及傳動(dòng)軸5相連，而絲杠升降機(jī)3的絲杠6穿過(guò)固定在活動(dòng)梁8上的活螺母7后通過(guò)機(jī)架另一側(cè)上的軸承支撐；所述活動(dòng)梁8和設(shè)置在機(jī)架上的導(dǎo)向柱2滑配；該活動(dòng)梁8及其對(duì)側(cè)的機(jī)架上設(shè)有靠輪7。
[0010]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:
[0011]待輸送木板放置就位后，操作工人按下操作按鈕，兩臺(tái)絲杠升降機(jī)3工作，同時(shí)帶動(dòng)絲杠6旋轉(zhuǎn)，絲杠6與活螺母7組成的螺母副使活動(dòng)梁8在導(dǎo)向柱2上移動(dòng)，由于兩臺(tái)絲杠升降機(jī)3通過(guò)聯(lián)軸器4及連接軸5相連保障了運(yùn)行同步，當(dāng)達(dá)到指定板寬時(shí)，位置傳感器傳訊給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)發(fā)出訊號(hào)，絲杠升降機(jī)3停止工作，絲杠6與活螺母7具有自鎖功能，確保了活動(dòng)梁8上的靠輪7及機(jī)架I的靠輪7之間的距離，保證了木板輸送過(guò)程中寬度不會(huì)改變，在輸送過(guò)程中，活動(dòng)梁8及輸送木板重量全部由導(dǎo)向柱2承擔(dān)，并且由于在機(jī)架I及活動(dòng)梁8上安裝有靠輪7，有效防止了板片輸送過(guò)程中出現(xiàn)的傾斜憋卡現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了板片輸送效率的提高。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)同步的寬度調(diào)節(jié)裝置，包括機(jī)架及活動(dòng)梁，其特征在于:所述寬度調(diào)節(jié)裝置包括:導(dǎo)向柱(2)，絲杠升降機(jī)(3)，聯(lián)軸器(4)，連接軸(5)，絲杠(6)，活螺母(7);所述絲杠升降機(jī)(3)固定在機(jī)架的一側(cè)且述絲杠升降機(jī)(3)之間通過(guò)聯(lián)軸器(4)及傳動(dòng)軸(5)相連，而絲杠升降機(jī)(3)的絲杠(6)穿過(guò)固定在活動(dòng)梁(8)上的活螺母(7)后通過(guò)機(jī)架另一側(cè)上的軸承支撐；所述活動(dòng)梁(8)和設(shè)置在機(jī)架上的導(dǎo)向柱(2)滑配；該活動(dòng)梁(8)及其對(duì)側(cè)的機(jī)架上設(shè)有靠輪(7)。
【文檔編號(hào)】B65G35/00GK204110825SQ201420548069
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】張永紅, 李秀全, 胡三恩, 譙正武, 劉玲 申請(qǐng)人:甘肅藍(lán)科石化高新裝備股份有限公司