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滑輪輸送裝置制造方法

文檔序號(hào):4291585閱讀:183來源:國(guó)知局
滑輪輸送裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種滑輪輸送裝置,本發(fā)明包括輸送架,輸送架的頂面上設(shè)有多排滑輪,每排滑輪包括多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在輸送架上的滑輪,其特征于:所述的輸送架的一端設(shè)有連接件,連接件包括支撐板、兩個(gè)固定連接板和兩個(gè)活動(dòng)連接板,支撐板的兩端各固定有一個(gè)固定連接板和一個(gè)活動(dòng)連接板,兩個(gè)固定連接板與輸送架的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,輸送架的兩端的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)銷孔,兩個(gè)活動(dòng)連接板均設(shè)有與輸送架上銷孔相匹配的銷子。本發(fā)明通過在輸送架上設(shè)置多排滑輪,使得輸送重物時(shí)輕便省力,通過在輸送架上設(shè)置特別的連接件和銷孔,使本明可以多個(gè)串聯(lián)組合使用,能夠根據(jù)需要組合出不同的長(zhǎng)度,并且安裝和拆卸都很方便。
【專利說明】滑輪輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種滑輪輸送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在卷煙裝卸過程中,由于伸縮皮帶機(jī)的皮帶延伸后的最大長(zhǎng)度小于車廂長(zhǎng)度,裝卸工們卸煙至車廂罐體深處時(shí),不能將卷煙直接放置在伸縮皮帶機(jī)上,在滑輪輸送裝置發(fā)明前,需要從車廂內(nèi)部由4個(gè)裝卸工分4個(gè)點(diǎn)位排成一條直線,將卷煙人工傳送至伸縮皮帶機(jī)上。一人裝卸,3人傳遞,用時(shí)長(zhǎng),占用人力多,消耗體力大,降低了裝卸效率。車廂罐體越長(zhǎng),卸煙耗時(shí)越多,主要包括人工傳送時(shí)間和車輛倒車時(shí)間(由最初從車輛尾部裝卸,再由車廂調(diào)頭后改從側(cè)門裝卸)。人工傳送距離越長(zhǎng)、卷煙裝載量越大,用時(shí)越多,裝卸效率越低。
[0003]目前存在的輸送裝置長(zhǎng)度固定,也不適合不同位置的輸送需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種易于組合成不同長(zhǎng)度的滑輪輸送裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明包括包括輸送架,輸送架的頂面上設(shè)有多排滑輪,每排滑輪包括多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在輸送架上的滑輪,其特征于:所述的輸送架的一端設(shè)有連接件,連接件包括支撐板、兩個(gè)固定連接板和兩個(gè)活動(dòng)連接板,支撐板的兩端各固定有一個(gè)固定連接板和一個(gè)活動(dòng)連接板,兩個(gè)固定連接板與輸送架的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,輸送架的兩端的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)銷孔,兩個(gè)活動(dòng)連接板均設(shè)有與輸送架上銷孔相匹配的銷子,當(dāng)支撐板繞兩固定連接板在輸送架上的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到貼到輸送架底面上時(shí),活動(dòng)連接板處于豎直狀態(tài),且每個(gè)活動(dòng)連接板上的銷子與輸送架上遠(yuǎn)離活動(dòng)連接板的一端上位于與該活動(dòng)連接板相同側(cè)的銷孔相差一個(gè)輸送架的長(zhǎng)度的距離,當(dāng)支撐板繞兩固定連接板在輸送架上的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)貼到輸送架端面上時(shí),活動(dòng)連接板處于水平狀態(tài),且每個(gè)活動(dòng)連接板上的銷子與輸送架上鄰近活動(dòng)連接板的一端上位于與該活動(dòng)連接板相同側(cè)的銷孔對(duì)正。
[0006]為了便于加工制作,所述的輸送架包括三條平行設(shè)置有U型槽鋼和多個(gè)固定架,固定架設(shè)置在U型槽鋼的底部,每個(gè)固定架與三個(gè)U型槽鋼均相固定,每個(gè)U型槽鋼內(nèi)設(shè)置有一排滑輪。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過在輸送架上設(shè)置多排滑輪,使得輸送重物時(shí)輕便省力,通過在輸送架上設(shè)置特別的連接件和銷孔,使本明可以多個(gè)串聯(lián)組合使用,能夠根據(jù)需要組合出不同的長(zhǎng)度,并且安裝和拆卸都很方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是連接件與輸送架的連接部分的局部放大示意圖; 圖4是兩個(gè)連接架連接狀態(tài)的局部放大示意圖;
圖中:1、U型槽鋼,2、固定架,3、滑輪,4、連接件,4-1、固定連接板,4-2、支撐板,4-3、活動(dòng)連接板,4-4、銷子,5、銷孔。

【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示的一種具體實(shí)施例,包括輸送架,輸送架的頂面上設(shè)有多排滑輪3,輸送架包括三條平行設(shè)置有U型槽鋼I和多個(gè)固定架2,固定架2設(shè)置在U型槽鋼I的底部,每個(gè)固定架2與三個(gè)U型槽鋼I均相固定,每個(gè)U型槽鋼I內(nèi)設(shè)置有一排滑輪3,每排滑輪3包括多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在U型槽鋼I的槽內(nèi)的滑輪3。
[0010]如圖1和圖2所示,輸送架的一端設(shè)有連接件4。如圖3和圖4所示,連接件4包括支撐板4-2、兩個(gè)固定連接板4-1和兩個(gè)活動(dòng)連接板4-3,支撐板4-2的兩端各固定有一個(gè)固定連接板4-1和一個(gè)活動(dòng)連接板4-3,兩個(gè)固定連接板4-1與輸送架的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,輸送架的兩端的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)銷孔5,兩個(gè)活動(dòng)連接板4-3均設(shè)有與輸送架上銷孔5相匹配的銷子4-4,當(dāng)支撐板4-2繞兩固定連接板4-1在輸送架上的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到貼到輸送架底面上時(shí),活動(dòng)連接板4-3處于豎直狀態(tài),且每個(gè)活動(dòng)連接板4-3上的銷子4-4與輸送架上遠(yuǎn)離活動(dòng)連接板4-3的一端上位于與該活動(dòng)連接板4-3相同側(cè)的銷孔5相差一個(gè)輸送架的長(zhǎng)度的距離,當(dāng)支撐板4-2繞兩固定連接板4-1在輸送架上的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)貼到輸送架端面上時(shí),活動(dòng)連接板4-3處于水平狀態(tài),且每個(gè)活動(dòng)連接板4-3上的銷子4-4與輸送架上鄰近活動(dòng)連接板4-3的一端上位于與該活動(dòng)連接板4-3相同側(cè)的銷孔5對(duì)正。
[0011 ] 銷子4-4可以直接固定在活動(dòng)連接板4-3,通過活動(dòng)連接板4-3的彈性變形實(shí)現(xiàn)銷子4-4在銷孔5中的插拔。銷子4-4也可活動(dòng)插接在活動(dòng)連接板4-3上,通過自身的插拔實(shí)現(xiàn)銷子4-4在銷孔5中的插拔。輸送架上設(shè)置連接件的一端的下側(cè)設(shè)有圓弧倒角,圓弧倒角的中心通過固定連接板與輸送架的鉸接點(diǎn)。
[0012]使用方法:當(dāng)輸送距離較長(zhǎng),需要組合使用時(shí),如圖4所示,將一個(gè)滑輪輸送裝置的支撐板4-2轉(zhuǎn)動(dòng)到貼到輸送架底面上,將另一個(gè)滑輪輸送裝置不帶連接件4的一端放在第一滑輪輸送裝置的支撐板4-2上,并使兩個(gè)輸送架的端面貼緊,此時(shí),第一個(gè)滑輪輸送裝置的連接件4上的兩個(gè)銷子與第二個(gè)滑輪輸送裝置的兩個(gè)銷孔5正對(duì),推動(dòng)銷子插入到銷孔5中,從使得兩個(gè)滑輪輸送裝置連接成一個(gè)整體,拆卸時(shí),將銷子4-4從銷孔中拔出,將支撐板4-2轉(zhuǎn)動(dòng)貼到輸送架端面上時(shí),將兩個(gè)銷子4-4插入與輸送架上其所在端的銷孔5中。
【權(quán)利要求】
1.一種滑輪輸送裝置,包括輸送架,輸送架的頂面上設(shè)有多排滑輪,每排滑輪包括多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在輸送架上的滑輪,其特征于:所述的輸送架的一端設(shè)有連接件,連接件包括支撐板、兩個(gè)固定連接板和兩個(gè)活動(dòng)連接板,支撐板的兩端各固定有一個(gè)固定連接板和一個(gè)活動(dòng)連接板,兩個(gè)固定連接板與輸送架的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,輸送架的兩端的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)銷孔,兩個(gè)活動(dòng)連接板均設(shè)有與輸送架上銷孔相匹配的銷子,當(dāng)支撐板繞兩固定連接板在輸送架上的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到貼到輸送架底面上時(shí),活動(dòng)連接板處于豎直狀態(tài),且每個(gè)活動(dòng)連接板上的銷子與輸送架上遠(yuǎn)離活動(dòng)連接板的一端上位于與該活動(dòng)連接板相同側(cè)的銷孔相差一個(gè)輸送架的長(zhǎng)度的距離,當(dāng)支撐板繞兩固定連接板在輸送架上的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)貼到輸送架端面上時(shí),活動(dòng)連接板處于水平狀態(tài),且每個(gè)活動(dòng)連接板上的銷子與輸送架上鄰近活動(dòng)連接板的一端上位于與該活動(dòng)連接板相同側(cè)的銷孔對(duì)正。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑輪輸送裝置,其特征在于:所述的輸送架包括三條平行設(shè)置有U型槽鋼和多個(gè)固定架,固定架設(shè)置在U型槽鋼的底部,每個(gè)固定架與三個(gè)U型槽鋼均相固定,每個(gè)U型槽鋼內(nèi)設(shè)置有一排滑輪。
【文檔編號(hào)】B65G37/00GK104495426SQ201410785533
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月18日
【發(fā)明者】李文明, 胡論安, 李冬燕, 周文震, 劉家坤, 楊春, 王洪新, 鄭??? 李鳳明, 李洪才, 李剛, 馬軍, 周佩城, 周培強(qiáng), 楊曉宏, 裴文惠, 喬子芳, 崔毅 申請(qǐng)人:山東濟(jì)南煙草有限公司
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