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一種建筑物資吊運(yùn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11039719閱讀:681來源:國(guó)知局
一種建筑物資吊運(yùn)裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種建筑物資吊運(yùn)裝置。



背景技術(shù):

在建筑施工過程中,需要通過吊運(yùn)裝置來進(jìn)行建筑物資的吊運(yùn),現(xiàn)有技術(shù)中的吊運(yùn)裝置的高度較高,因此搭建和拆卸較為復(fù)雜,并且在搭建和拆下過程中存在較大的安全隱患。

在申請(qǐng)?zhí)枮?162435244.7的專利中,公開了一種建筑物資吊運(yùn)裝置,包括卷揚(yáng)機(jī)、軌道、鋼索和支架組件,所述支架組件包括L形的轉(zhuǎn)角支撐件、套部、支架桿、導(dǎo)輪座和滑輪,所述套部設(shè)置在所述轉(zhuǎn)角支撐件的外直角位置處,所述支架桿安插在所述套部?jī)?nèi),所述支架桿與所述套部之間配合有螺絲,所述導(dǎo)輪座設(shè)置在所述支架桿遠(yuǎn)離所述套部的那一端,所述滑輪配合在所述導(dǎo)輪座內(nèi),所述滑輪與所述導(dǎo)輪座之間配合有轉(zhuǎn)軸,所述軌道的頂部設(shè)置有兩個(gè)以上的限位滑輪總成,所述鋼索穿過所述軌道,所述鋼索限位在所述限位滑輪總成下方,所述鋼索的一端連接所述卷揚(yáng)機(jī),所述鋼索的另一端繞過所述滑輪,所述鋼索繞過所述滑輪的那一端配合有懸掛鉤。

該專利在使用時(shí),雖然能夠解決吊運(yùn)裝置的搭建和拆建,但是在使用時(shí),鋼絲在滑輪上未配備安全裝置,鋼絲容易脫出滑輪,十分容易發(fā)生危險(xiǎn),所以需要在滑輪上設(shè)置保護(hù)裝置,盡量減少發(fā)生危險(xiǎn)的可能。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本實(shí)用新型之目的就是提供一種建筑物資吊運(yùn)裝置,有效的解決了現(xiàn)有吊運(yùn)裝置在使用時(shí)鋼絲可能脫出滑輪造成重物脫落從而發(fā)生危險(xiǎn)的問題。

其解決的技術(shù)方案是,本實(shí)用新型包括卷揚(yáng)機(jī),定位板,鋼絲,滑輪和吊鉤,定位板為L(zhǎng)型,定位板經(jīng)螺栓固定安裝在樓板外角上,定位板的外角焊接有安裝板,安裝板上插接有斜撐桿,斜撐桿上端兩側(cè)向外伸出有連接臂,連接臂中間開設(shè)有圓弧槽,圓弧槽內(nèi)安裝滑輪,滑輪外側(cè)覆蓋有安裝在斜撐桿上的保護(hù)罩,保護(hù)罩上設(shè)有與連接臂連接的連接板,連接板經(jīng)緊固螺釘固定在連接臂上,構(gòu)成保護(hù)罩與斜撐桿連接的結(jié)構(gòu),滑輪上纏繞有兩端連接卷揚(yáng)機(jī)和吊鉤的鋼絲。

進(jìn)一步的,斜撐桿經(jīng)插銷固定在安裝板上。

進(jìn)一步的,保護(hù)罩在保護(hù)罩與斜撐桿連接部位開設(shè)有圓弧,構(gòu)成圓弧與圓弧槽連接形成完整圓使得滑輪在其中轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的,保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有位于滑輪外部的調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘固定在保護(hù)罩內(nèi)部,構(gòu)成調(diào)節(jié)螺釘控制調(diào)節(jié)板在保護(hù)罩內(nèi)活動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的,調(diào)節(jié)板上固定有軸承,軸承外圈焊接在調(diào)節(jié)板上,軸承內(nèi)圈要接在調(diào)節(jié)螺釘外部,構(gòu)成調(diào)節(jié)螺釘與調(diào)節(jié)板連接的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的,保護(hù)罩一側(cè)開設(shè)有鋼絲孔,構(gòu)成鋼絲從鋼絲孔進(jìn)出保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù),具有以下有益效果:安裝與拆卸方便快捷,節(jié)省施工的時(shí)間;設(shè)有保護(hù)裝置,在使用中能夠防止鋼絲的脫落,能夠更好的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),防止危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型滑輪結(jié)構(gòu)的剖視圖。

圖3是圖2中A-A的剖視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例:

由圖1至圖3給出,本實(shí)用新型包括卷揚(yáng)機(jī)1,定位板4,鋼絲3,滑輪11和吊鉤13,定位板4為L(zhǎng)型,定位板4經(jīng)螺栓5固定安裝在樓板外角上,定位板4的外角焊接有安裝板6,安裝板6上插接有斜撐桿8,斜撐桿8上端兩側(cè)向外伸出有連接臂2,連接臂2中間開設(shè)有圓弧槽18,圓弧槽18內(nèi)安裝滑輪11,滑輪11外側(cè)覆蓋有安裝在斜撐桿8上的保護(hù)罩10,保護(hù)罩10上設(shè)有與連接臂2連接的連接板17,連接板17經(jīng)緊固螺釘12固定在連接臂2上,構(gòu)成保護(hù)罩10與斜撐桿8連接的結(jié)構(gòu),滑輪11上纏繞有兩端連接卷揚(yáng)機(jī)1和吊鉤13的鋼絲3。

定位板4設(shè)置為L(zhǎng)型,方便固定在樓板邊緣,使用螺釘將其進(jìn)行固定,能夠快速的完成定位的工作;斜撐桿8插接在安裝板6內(nèi),再將滑輪11和保護(hù)罩10進(jìn)行安裝,最后將鋼絲3穿好,整個(gè)的組裝過程十分的簡(jiǎn)單,能夠最快速的實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)裝置的安裝,節(jié)約安裝的時(shí)間。

在工作時(shí),吊運(yùn)裝置的受力作用在樓板邊角上,能夠更好的支撐起吊運(yùn)裝置,保證支撐的強(qiáng)度,保護(hù)罩10保護(hù)鋼絲3不會(huì)脫離滑輪11,使得設(shè)備更好的運(yùn)行,避免發(fā)生重物掉落的危險(xiǎn)。

在該實(shí)施例中,斜撐桿8經(jīng)插銷9固定在安裝板6上,采用插銷9的方式進(jìn)行固定斜撐桿8,方便快捷,由于斜撐桿8在軸線方向上沒有受力,插銷9僅起到定位的作用,不需要太高的強(qiáng)度,插銷9可以使用任意的棒狀物代替。

在該實(shí)施例中,保護(hù)罩10在保護(hù)罩10與斜撐桿8連接部位開設(shè)有圓弧19,構(gòu)成圓弧19與圓弧槽18連接形成完整圓使得滑輪11在其中轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu),圓弧19和圓弧槽18的設(shè)置是為了固定滑輪8的轉(zhuǎn)軸,這樣的結(jié)構(gòu)方便安裝與拆卸,且便于使用。

在該實(shí)施例中,保護(hù)罩10內(nèi)設(shè)有位于滑輪11外部的調(diào)節(jié)板14,調(diào)節(jié)板14經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘16固定在保護(hù)罩10內(nèi)部,構(gòu)成調(diào)節(jié)螺釘16控制調(diào)節(jié)板14在保護(hù)罩10內(nèi)活動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的,調(diào)節(jié)板14上固定有軸承15,軸承15外圈焊接在調(diào)節(jié)板14上,軸承15內(nèi)圈要接在調(diào)節(jié)螺釘16外部,構(gòu)成調(diào)節(jié)螺釘16與調(diào)節(jié)板14連接的結(jié)構(gòu)。

調(diào)節(jié)板14的作用是減小滑輪11與調(diào)節(jié)板14之間的距離,進(jìn)而減小鋼絲3從滑輪11上脫落的幾率,軸承15的作用則是為了調(diào)節(jié)板14移動(dòng)時(shí)不影響調(diào)節(jié)螺釘16的轉(zhuǎn)動(dòng)。

在該實(shí)施例中,保護(hù)罩10一側(cè)開設(shè)有鋼絲孔7,構(gòu)成鋼絲3從鋼絲孔7進(jìn)出保護(hù)罩10的結(jié)構(gòu),在整體安裝完成后可以從鋼絲孔7內(nèi)穿過進(jìn)入滑輪11內(nèi),或者從滑輪11內(nèi)取出,而不需要將設(shè)備完全拆卸,使用起來更加的方便。

本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù),具有以下有益效果:安裝與拆卸方便快捷,節(jié)省施工的時(shí)間;設(shè)有保護(hù)裝置,在使用中能夠防止鋼絲的脫落,能夠更好的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),防止危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

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