一種轉(zhuǎn)向輸送的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，包括基座和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)；其中基座通過(guò)電機(jī)、減速器、齒輪齒盤(pán)傳動(dòng)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)軸向支座和徑向支座支撐回轉(zhuǎn)工作臺(tái)；回轉(zhuǎn)工作臺(tái)由兩組半圓輥?zhàn)訖C(jī)和一組中間輥?zhàn)訖C(jī)以及直行過(guò)渡滾筒組成，能夠連接兩條輸送線，實(shí)現(xiàn)物資的輸送，減少或杜絕輸送過(guò)程中的掉包現(xiàn)象，提高輸送、分揀的作業(yè)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種轉(zhuǎn)向輸送機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于物流機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種輸送機(jī)，尤其是一種用于連接不同方向輸送線的輸送機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]在物料輸送領(lǐng)域，存在輸送T型輸送、十字型的輸送等多條輸送路線選擇的情況，一般可以使用十字轉(zhuǎn)彎輥道進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)向前后左右等方向的連續(xù)輸送，此類(lèi)十字轉(zhuǎn)彎棍道一般由一排直行棍子組構(gòu)成，根據(jù)輸送方向的需要旋轉(zhuǎn)整個(gè)直行棍子組的輸送角度，在輸送線不是直線的時(shí)候，由于輸送方向的改變，物資在接觸到十字轉(zhuǎn)彎輥道時(shí)會(huì)迅速旋轉(zhuǎn)，因此在輸出線上的位置會(huì)由于物資的大小、擺放位置、角度等因素千變?nèi)f化，很容易使物資在輸送線上的位置過(guò)于偏離中心而發(fā)生掉包的現(xiàn)象，如果能夠解決這一問(wèn)題，將在整個(gè)輸送線上減少人力并提高輸送與分揀效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，該輸送機(jī)能夠使物資在輸出線上的位置相對(duì)較為集中并靠近中間位置，從而減少甚至杜絕輸送過(guò)程中的掉包現(xiàn)象，提高作業(yè)效率。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)解決的:
[0005]這種轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，包括基座和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)通過(guò)自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置安裝在基座上；所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括轉(zhuǎn)盤(pán)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的中間位置安裝有中間輥?zhàn)訖C(jī)，在中間棍子機(jī)的兩側(cè)各安裝有一套半圓棍子機(jī)；所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)能夠在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下繞其轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)。
[0006]上述自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)向電機(jī)、變速箱、齒輪和齒盤(pán)，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)、變速箱、齒輪安裝在基座上；所述齒盤(pán)安裝在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的下端中心軸上，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)的輸出軸連接變速箱；所述變速箱的輸出軸通過(guò)齒輪與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的齒盤(pán)嚙合。
[0007]上述基座的上端沿邊緣分布設(shè)置有用以托住回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的軸向支座和徑向支座。
[0008]上述的半圓輥?zhàn)訖C(jī)包括第一電機(jī)，第一電機(jī)安裝在第一箱體上，通過(guò)第一箱體內(nèi)的第一傳動(dòng)系帶動(dòng)成半圓形分布的第一至三輥?zhàn)?、、轉(zhuǎn)動(dòng)，第一至三輥?zhàn)?、、的一端分別支撐在第一箱體上，另一端分別支撐在第一支架上；半圓輥?zhàn)訖C(jī)通過(guò)第一箱體和第一支架固定在轉(zhuǎn)盤(pán)上。
[0009]進(jìn)一步，以上第一棍子、第二棍子和第三棍子是平行排列的不同長(zhǎng)度棍子，最短的第一棍子設(shè)置在半圓形的最外側(cè)，最長(zhǎng)的第三棍子設(shè)置在半圓形的最內(nèi)側(cè)。
[0010]進(jìn)一步，上述中間輥?zhàn)訖C(jī)包括第二電機(jī)，第二電機(jī)安裝在第二箱體上，通過(guò)第二箱體內(nèi)的第二傳動(dòng)系帶動(dòng)直行輥?zhàn)咏M轉(zhuǎn)動(dòng)，直行輥?zhàn)咏M的一端支撐在第二箱體上，另一端支撐在第二支架上；所述中間輥?zhàn)訖C(jī)通過(guò)第二箱體和第二支架固定在轉(zhuǎn)盤(pán)上。
[0011]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0012]本發(fā)明的轉(zhuǎn)向輸送機(jī)通過(guò)兩組半圓輥?zhàn)訖C(jī)向中間輸送，保證了物資完全進(jìn)入回轉(zhuǎn)工作臺(tái)之后繼續(xù)向前方輸送，使得物資始終保持在輸送線的中間位置，減少甚至杜絕掉包的可能性；針對(duì)不同的輸送線，只需要調(diào)整回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，使中間輥?zhàn)訖C(jī)與輸出線完全同向即可，不需要針對(duì)輸入線和輸出線的夾角來(lái)回調(diào)整回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的轉(zhuǎn)角。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的外形圖；
[0014]圖2為基座的構(gòu)成圖；
[0015]圖3為回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的構(gòu)成圖；
[0016]圖4為半圓輥?zhàn)訖C(jī)的構(gòu)成圖；
[0017]圖5為中間輥?zhàn)訖C(jī)的構(gòu)成圖；
[0018]圖6為直線輸送時(shí)本發(fā)明的狀態(tài)示意圖；
[0019]圖7為90°夾角輸送時(shí)本發(fā)明的狀態(tài)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0021]參見(jiàn)圖1-3，本發(fā)明的轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，包括基座I和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2，所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2通過(guò)自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置安裝在基座I上；所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2包括轉(zhuǎn)盤(pán)8，所述轉(zhuǎn)盤(pán)8的中間位置安裝有中間輥?zhàn)訖C(jī)10，在中間棍子機(jī)10的兩側(cè)各安裝有一套半圓棍子機(jī)9 ;所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2能夠在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下繞其轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)。
[0022]參見(jiàn)圖2-3，自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)向電機(jī)3、變速箱4、齒輪5和齒盤(pán)13，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)3、變速箱4、齒輪5安裝在基座I上；所述齒盤(pán)13安裝在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的下端中心軸上，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)3的輸出軸連接變速箱4 ;所述變速箱4的輸出軸通過(guò)齒輪5與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上的齒盤(pán)13嚙合。轉(zhuǎn)向電機(jī)3和變速箱4通過(guò)齒輪5和安裝在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上的齒盤(pán)13將電機(jī)3動(dòng)力傳至回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2。
[0023]如圖2所示，基座I的上端沿邊緣分布設(shè)置有用以托住回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的軸向支座6和徑向支座7。
[0024]參見(jiàn)圖4:半圓棍子機(jī)9包括第一電機(jī)14,第一電機(jī)14安裝在第一箱體15上,通過(guò)第一箱體15內(nèi)的第一傳動(dòng)系16帶動(dòng)成半圓形分布的第一至三輥?zhàn)?7、18、19轉(zhuǎn)動(dòng)，第一至三棍子17、18、19的一端分別支撐在第一箱體15上,另一端分別支撐在第一支架20上；半圓輥?zhàn)訖C(jī)9通過(guò)第一箱體15和第一支架20固定在轉(zhuǎn)盤(pán)8上。如圖所示，本發(fā)明的第一棍子17、第二棍子18和第三棍子19是平行排列的不同長(zhǎng)度棍子，最短的第一棍子17設(shè)置在半圓形的最外側(cè)，最長(zhǎng)的第三棍子19設(shè)置在半圓形的最內(nèi)側(cè)。
[0025]參見(jiàn)圖5:中間輥?zhàn)訖C(jī)10包括第二電機(jī)21，第二電機(jī)21安裝在第二箱體22上，通過(guò)第二箱體內(nèi)的第二傳動(dòng)系23帶動(dòng)直行輥?zhàn)咏M24轉(zhuǎn)動(dòng)，直行輥?zhàn)咏M24的一端支撐在第二箱體22上，另一端支撐在第二支架25上；所述中間輥?zhàn)訖C(jī)10通過(guò)第二箱體22和第二支架25固定在轉(zhuǎn)盤(pán)8上。
[0026]本發(fā)明的第一傳動(dòng)系16或者第二傳動(dòng)系23可以為齒輪、帶輪或鏈輪。
[0027]下面舉例說(shuō)明本發(fā)明的工作過(guò)程:
[0028]圖6中所示為直線輸送時(shí)，本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖，半圓輥?zhàn)訖C(jī)始終向中間輸送，中間棍子機(jī)與輸入輸出線在同一條直線上，棍子往輸送線方向運(yùn)轉(zhuǎn)即可。
[0029]圖7中所示為輸入線與輸出線不在一條直線上時(shí)，本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖，半圓輥?zhàn)訖C(jī)也是始終向中間輸送，中間輥?zhàn)訖C(jī)與輸出線保持在同一條直線上，輥?zhàn)油敵鼍€方向運(yùn)轉(zhuǎn)即可。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，其特征在于，包括基座(I)和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)，所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)通過(guò)自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置安裝在基座(I)上；所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)包括轉(zhuǎn)盤(pán)(8)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)(8)的中間位置安裝有中間輥?zhàn)訖C(jī)(10)，在中間棍子機(jī)(10)的兩側(cè)各安裝有一套半圓棍子機(jī)(9);所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)能夠在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下繞其轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，其特征在于，所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)向電機(jī)(3)、變速箱(4)、齒輪(5)和齒盤(pán)(13)，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)(3)、變速箱(4)、齒輪(5)安裝在基座(I)上；所述齒盤(pán)(13)安裝在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)的下端中心軸上，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)(3)的輸出軸連接變速箱(4);所述變速箱(4)的輸出軸通過(guò)齒輪(5)與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)上的齒盤(pán)(13)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，其特征在于，所述基座(I)的上端沿邊緣分布設(shè)置有用以托住回轉(zhuǎn)工作臺(tái)⑵的軸向支座(6)和徑向支座(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，其特征在于，所述的半圓輥?zhàn)訖C(jī)(9)包括第一電機(jī)(14),第一電機(jī)(14)安裝在第一箱體(15)上,通過(guò)第一箱體(15)內(nèi)的第一傳動(dòng)系(16)帶動(dòng)成半圓形分布的第一至三輥?zhàn)?17、18、19)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一至三輥?zhàn)?17、18、19)的一端分別支撐在第一箱體(15)上，另一端分別支撐在第一支架(20)上；半圓輥?zhàn)訖C(jī)(9)通過(guò)第一箱體(15)和第一支架(20)固定在轉(zhuǎn)盤(pán)(8)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，其特征在于，第一棍子(17)、第二棍子(18)和第三棍子(19)是平行排列的不同長(zhǎng)度棍子，最短的第一棍子(17)設(shè)置在半圓形的最外側(cè)，最長(zhǎng)的第三棍子(19)設(shè)置在半圓形的最內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向輸送機(jī)，其特征在于，所述中間輥?zhàn)訖C(jī)(10)包括第二電機(jī)(21)，第二電機(jī)(21)安裝在第二箱體(22)上，通過(guò)第二箱體內(nèi)的第二傳動(dòng)系(23)帶動(dòng)直行輥?zhàn)咏M(24)轉(zhuǎn)動(dòng)，直行輥?zhàn)咏M(24)的一端支撐在第二箱體(22)上，另一端支撐在第二支架(25)上；所述中間輥?zhàn)訖C(jī)(10)通過(guò)第二箱體(22)和第二支架(25)固定在轉(zhuǎn)盤(pán)(8)上。
【文檔編號(hào)】B65G47/53GK104176484SQ201410392608
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
【發(fā)明者】宋昆, 趙長(zhǎng)茂, 王衛(wèi)青, 張波, 王寧, 俞漢生, 李璐, 李潤(rùn)生, 李冬鋒 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍總后勤部建筑工程研究所