全功能斗輪堆取料的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全功能斗輪堆取料機(jī)，其特征在于：包括主機(jī)、活動(dòng)式尾車裝置Ⅰ、活動(dòng)式尾車裝置Ⅱ、分叉漏斗裝置、懸臂導(dǎo)料槽裝置、斜漏斗裝置、中心下部漏斗裝置。本實(shí)用新型通過(guò)活動(dòng)式尾車裝置Ⅰ、活動(dòng)式尾車裝置Ⅱ兩種位置組合，配合分叉漏斗裝置內(nèi)部活動(dòng)板的位置變化，實(shí)現(xiàn)單機(jī)具備一條地面皮帶輸送帶雙向來(lái)料堆向料場(chǎng)功能、雙向來(lái)料直通功能、取料雙向輸送功能及雙向來(lái)料分流的功能。本實(shí)用新型具有實(shí)現(xiàn)單機(jī)功能俱全、降低設(shè)備投資及土建成本，提高料場(chǎng)利用率及降低運(yùn)行成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，極大地提高了生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】全功能斗輪堆取料機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及散料儲(chǔ)料場(chǎng)設(shè)備，特別是港口、電廠、鋼廠、礦山等儲(chǔ)料場(chǎng)斗輪堆取料機(jī)設(shè)備，具體地說(shuō)是一種全功能斗輪堆取料機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的斗輪堆取料機(jī)設(shè)備，單機(jī)都無(wú)法同時(shí)具備一條地面皮帶機(jī)雙向來(lái)料堆向料場(chǎng)、雙向來(lái)料直通、取料雙向輸送及雙向來(lái)料分流(部分直通部分堆向料場(chǎng))的功能。如具備上述功能至少需要兩套雙尾車斗輪堆取料機(jī)設(shè)備，甚至需要兩條地面皮帶機(jī)系統(tǒng)。由此帶來(lái)的設(shè)備采購(gòu)成本及基礎(chǔ)建設(shè)成本巨大，料場(chǎng)利用率降低、運(yùn)行成本增加。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，申請(qǐng)?zhí)枮?00620028711.0的專利-臂式斗輪堆取料機(jī)雙向堆、取尾車，其主要包括現(xiàn)有的安裝在系統(tǒng)膠帶上的副尾車，安裝在堆取料機(jī)上的主尾車。所作的改進(jìn)是在系統(tǒng)膠帶上增設(shè)一部與安裝在堆取料機(jī)上的主尾車在豎直方向交叉設(shè)置的膠帶機(jī)作為另一部分主尾車。增設(shè)的主尾車的高端下方設(shè)導(dǎo)料斗。導(dǎo)料斗上有中間通道和旁側(cè)通道，導(dǎo)料斗內(nèi)有控制料流走向的擋板。旁側(cè)通道下面設(shè)橫跨系統(tǒng)膠帶并且落料端伸向安裝在堆取料機(jī)上的主尾車的小膠帶機(jī)，副尾車高端和小膠帶機(jī)之間有導(dǎo)料通道。雖具備散料的雙向堆、取功能可完成任何方向來(lái)料的堆料作業(yè)及向任何方向取料作業(yè)，但原理與結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型不同。
[0004]申請(qǐng)?zhí)枮?01120279715.7的專利-斗輪堆取料機(jī)及其半爬式尾車，該專利公開(kāi)了一種斗輪堆取料機(jī)及其半爬式尾車，該半爬式尾車包括活動(dòng)大梁的液壓變幅系統(tǒng)，該液壓變幅系統(tǒng)包括:一個(gè)變幅油缸，位于尾車的活動(dòng)大梁的對(duì)稱中心面上，其一端與活動(dòng)大梁上的上鉸座鉸接在一起，另一端與軌道車上的下鉸座樞接在一起。其液壓變幅采用了單油缸，避免了原雙油缸不同步而引起的大梁扭曲變形問(wèn)題及撒料問(wèn)題，尾車變幅平穩(wěn)，尾車不再產(chǎn)生變形。該技術(shù)的原理與結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型亦不同。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]根據(jù)上述提出的技術(shù)問(wèn)題，而提供一種全功能斗輪堆取料機(jī)。本實(shí)用新型主要提供一種能同時(shí)具備一條地面皮帶機(jī)雙向來(lái)料堆向料場(chǎng)、雙向來(lái)料直通、取料雙向輸送及雙向來(lái)料實(shí)現(xiàn)分流(物料部分直通、部分堆向料場(chǎng))功能的斗輪堆取料機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下:
[0007]一種全功能斗輪堆取料機(jī)，其特征在于:包括主機(jī)、布置在所述主機(jī)兩側(cè)的活動(dòng)式尾車裝置I和活動(dòng)式尾車裝置I1、分叉漏斗裝置、懸臂導(dǎo)料槽裝置、斜漏斗裝置、中心下部漏斗裝置；
[0008]所述分叉漏斗裝置內(nèi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)物料流向的活動(dòng)板，所述分叉漏斗裝置設(shè)于所述懸臂導(dǎo)料槽裝置的上方，所述懸臂導(dǎo)料槽裝置下方設(shè)有所述斜漏斗裝置，所述斜漏斗裝置下方設(shè)有所述中心下部漏斗裝置；
[0009]需要強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)分叉漏斗內(nèi)的活動(dòng)板移至到左側(cè)極限位置時(shí)，分叉漏斗裝置與懸臂導(dǎo)料槽裝置相連通；當(dāng)分叉漏斗內(nèi)的活動(dòng)板移至右側(cè)極限位置時(shí)，分叉漏斗裝置與斜漏斗裝置相連通；當(dāng)分叉漏斗內(nèi)的活動(dòng)板移至中部適中位置時(shí)，分叉漏斗裝置一部分與懸臂導(dǎo)料槽裝置相連通，一部分與斜漏斗裝置相連通。
[0010]所述活動(dòng)式尾車裝置I的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽I和漏斗I ;所述活動(dòng)式尾車裝置II的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽II和漏斗II ；
[0011]當(dāng)所述活動(dòng)式尾車裝置I處于高位，所述活動(dòng)式尾車裝置II處于低位時(shí)，所述活動(dòng)式尾車裝置I頭部的漏斗I的下口與所述分叉漏斗裝置的上口相對(duì)應(yīng)，所述活動(dòng)式尾車裝置II頭部的導(dǎo)料槽II與所述中心下部漏斗裝置的下口相對(duì)應(yīng)；
[0012]當(dāng)所述活動(dòng)式尾車裝置II處于高位，所述活動(dòng)式尾車裝置I處于低位時(shí)，所述活動(dòng)式尾車裝置II頭部的漏斗II的下口與所述分叉漏斗裝置的上口相對(duì)應(yīng)，所述活動(dòng)式尾車裝置I頭部的導(dǎo)料槽I與所述中心下部漏斗裝置的下口相對(duì)應(yīng)。
[0013]本實(shí)用新型中的主機(jī)與普通的推取料機(jī)主機(jī)基本相同，主要包括，斗輪裝置、走行裝置、門座架、回轉(zhuǎn)裝置、塔架、懸臂梁、懸臂皮帶機(jī)裝置、俯仰裝置、司機(jī)室、電氣等組成，如圖1所示。
[0014]上述的全功能斗輪堆取料機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)所述活動(dòng)式尾車裝置I和所述活動(dòng)式尾車裝置II的高、低位置關(guān)系以及所述分叉漏斗裝置內(nèi)的活動(dòng)板的位置而實(shí)現(xiàn)的雙向來(lái)料堆向料場(chǎng)、雙向來(lái)料直通、取料雙向輸送和雙向來(lái)料分流的功能。
[0015]進(jìn)一步地,所述雙向來(lái)料堆向料場(chǎng)包括左向來(lái)料堆向料場(chǎng)和右向來(lái)料堆向料場(chǎng)；
[0016]所述左向來(lái)料堆向料場(chǎng)為:將所述活動(dòng)式尾車裝置I抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置II處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至左側(cè)極限位置，物料通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置I進(jìn)入所述分叉漏斗裝置后送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置中，再通過(guò)所述主機(jī)上的懸臂皮帶機(jī)運(yùn)行堆向料場(chǎng)；
[0017]所述右向來(lái)料堆向料場(chǎng)為:將所述活動(dòng)式尾車裝置II抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置I處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至左側(cè)極限位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置II進(jìn)入所述分叉漏斗裝置后送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置中，再通過(guò)所述主機(jī)上的懸臂皮帶機(jī)運(yùn)行堆向料場(chǎng)。
[0018]進(jìn)一步地，所述雙向來(lái)料直通包括左向來(lái)料直通和右向來(lái)料直通；
[0019]所述左向來(lái)料直通為:將所述活動(dòng)式尾車裝置I抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置II處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至右側(cè)極限位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置I進(jìn)入所述分叉漏斗裝置后送至所述斜漏斗裝置中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置II上實(shí)現(xiàn)直通；
[0020]所述右向來(lái)料直通為:將所述活動(dòng)式尾車裝置II抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置I處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至右側(cè)極限位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置II進(jìn)入所述分叉漏斗裝置后送至所述斜漏斗裝置中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置I上實(shí)現(xiàn)直通。
[0021]進(jìn)一步地，所述取料雙向輸送包括取料左向輸送和取料右向輸送；
[0022]所述取料左向輸送為:將所述活動(dòng)式尾車裝置II抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置I處于低位，利用所述主機(jī)上的斗輪裝置取料，通過(guò)懸臂皮帶機(jī)裝置將物料送至所述斜漏斗裝置中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置I上實(shí)現(xiàn)取料左向輸送；
[0023]所述取料右向輸送為:將所述活動(dòng)式尾車裝置I抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置II處于低位，利用所述主機(jī)上的斗輪裝置取料，通過(guò)懸臂皮帶機(jī)裝置將物料送至所述斜漏斗裝置中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置II上實(shí)現(xiàn)取料右向輸送。
[0024]進(jìn)一步地,所述雙向來(lái)料分流包括左向來(lái)料分流和右向來(lái)料分流；
[0025]所述左向來(lái)料分流為左向來(lái)料一部分直通一部分堆向料場(chǎng):將所述活動(dòng)式尾車裝置I抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置II處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至中部適中位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置I進(jìn)入所述分叉漏斗裝置后分成兩部分，一部分物料送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置中，再通過(guò)所述主機(jī)上的懸臂皮帶機(jī)運(yùn)行堆向料場(chǎng)，另一部分物料送至所述斜漏斗裝置中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置II上實(shí)現(xiàn)部分物料直通；
[0026]所述右向來(lái)料分流為右向來(lái)料一部分直通一部分堆向料場(chǎng):將所述活動(dòng)式尾車裝置II抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置I處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至中部適中位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置II進(jìn)入所述分叉漏斗裝置后分成兩部分，一部分物料送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置中，再通過(guò)所述主機(jī)上的懸臂皮帶機(jī)運(yùn)行堆向料場(chǎng)，另一部分物料送至所述斜漏斗裝置中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置I上實(shí)現(xiàn)部分物料直通。
[0027]較現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型利用布置在主機(jī)兩側(cè)的活動(dòng)式尾車裝置I與活動(dòng)式尾車裝置II的位置變化，當(dāng)任意一個(gè)尾車處于高位，另一個(gè)尾車必須處于低位。任一處于高位的活動(dòng)式尾車裝置頭部漏斗下口可與分叉漏斗裝置的上口對(duì)應(yīng)，任一處于低位的活動(dòng)式尾車裝置頭部導(dǎo)料槽與中心下部漏斗裝置的下口對(duì)應(yīng)。分叉漏斗裝置內(nèi)部設(shè)置的活動(dòng)板，其活動(dòng)板位置可根據(jù)需要任意變化。通過(guò)活動(dòng)式尾車裝置1、活動(dòng)式尾車裝置II與分叉漏斗裝置、中心下部漏斗裝置的兩種位置組合，配合分叉漏斗裝置內(nèi)部活動(dòng)板的位置變化，實(shí)現(xiàn)單機(jī)具備一條地面皮帶輸送帶雙向來(lái)料堆向料場(chǎng)功能、雙向來(lái)料直通功能、取料雙向輸送功能及雙向來(lái)料分流(部分直通部分堆向料場(chǎng))的功能。
[0028]本實(shí)用新型具有實(shí)現(xiàn)單機(jī)功能俱全、降低設(shè)備投資及土建成本，提高料場(chǎng)利用率，簡(jiǎn)化散貨運(yùn)輸工藝流程，減少運(yùn)行成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，極大地提高了生產(chǎn)效率?；谏鲜隼碛杀緦?shí)用新型可在港口、電廠、鋼廠、礦山等儲(chǔ)料場(chǎng)廣泛推廣。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0029]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0030]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖2是本實(shí)用新型左向來(lái)料堆向料場(chǎng)的示意圖。
[0032]圖3是本實(shí)用新型左向來(lái)料直通的示意圖。
[0033]圖4是本實(shí)用新型左向來(lái)料分流的示意圖。
[0034]圖5是本實(shí)用新型取料右向輸送的示意圖。
[0035]圖6是本實(shí)用新型右向來(lái)料堆向料場(chǎng)的示意圖。
[0036]圖7是本實(shí)用新型右向來(lái)料直通的示意圖。[0037]圖8是本實(shí)用新型右向來(lái)料分流的示意圖。
[0038]圖9是本實(shí)用新型取料左向輸送的示意圖。
[0039]圖中:1、活動(dòng)式尾車裝置I 2、活動(dòng)式尾車裝置II 3、分叉漏斗裝置4、懸臂導(dǎo)料槽裝置5、斜漏斗裝置6、中心下部漏斗裝置7、主機(jī)
【具體實(shí)施方式】
[0040]如圖1所示，一種全功能斗輪堆取料機(jī)，包括主機(jī)7、布置在所述主機(jī)7兩側(cè)的活動(dòng)式尾車裝置I I和活動(dòng)式尾車裝置II 2、分叉漏斗裝置3、懸臂導(dǎo)料槽裝置4、斜漏斗裝置5、中心下部漏斗裝置6 ;
[0041]所述分叉漏斗裝置3內(nèi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)物料流向的活動(dòng)板，所述分叉漏斗裝置3設(shè)于所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4的上方，所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4下方設(shè)有所述斜漏斗裝置5，所述斜漏斗裝置5下方設(shè)有所述中心下部漏斗裝置6 ；
[0042]所述活動(dòng)式尾車裝置I I的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽I和漏斗I ;所述活動(dòng)式尾車裝置II 2的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽II和漏斗II ；
[0043]當(dāng)所述活動(dòng)式尾車裝置I I處于高位，所述活動(dòng)式尾車裝置II 2處于低位時(shí)，所述活動(dòng)式尾車裝置I I頭部的漏斗I的下口與所述分叉漏斗裝置3的上口相對(duì)應(yīng)，所述活動(dòng)式尾車裝置II 2頭部的導(dǎo)料槽II與所述中心下部漏斗裝置6的下口相對(duì)應(yīng)；
[0044]當(dāng)所述活動(dòng)式尾車裝置II 2處于高位，所述活動(dòng)式尾車裝置I I處于低位時(shí)，所述活動(dòng)式尾車裝置II 2頭部的漏斗II的下口與所述分叉漏斗裝置3的上口相對(duì)應(yīng)，所述活動(dòng)式尾車裝置I I頭部的導(dǎo)料槽I與所述中心下部漏斗裝置6的下口相對(duì)應(yīng)。
[0045]上述的全功能斗輪堆取料機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)所述活動(dòng)式尾車裝置I I和所述活動(dòng)式尾車裝置II 2的高、低位置關(guān)系以及所述分叉漏斗裝置3內(nèi)的活動(dòng)板的位置而實(shí)現(xiàn)的雙向來(lái)料堆向料場(chǎng)、雙向來(lái)料直通、取料雙向輸送和雙向來(lái)料分流的功能。
[0046]所述雙向來(lái)料堆向料場(chǎng)包括左向來(lái)料堆向料場(chǎng)和右向來(lái)料堆向料場(chǎng)；所述雙向來(lái)料直通包括左向來(lái)料直通和右向來(lái)料直通；所述取料雙向輸送包括取料左向輸送和取料右向輸送；所述雙向來(lái)料分流包括左向來(lái)料分流和右向來(lái)料分流。
[0047]具體實(shí)施過(guò)程如下:
[0048]如圖2所示，當(dāng)左向來(lái)料需要堆向料場(chǎng)時(shí):將所述活動(dòng)式尾車裝置I I抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置II 2處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至左側(cè)極限位置，物料通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置I I進(jìn)入所述分叉漏斗裝置3后送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4中，再通過(guò)所述主機(jī)7上的懸臂皮帶機(jī)運(yùn)行堆向料場(chǎng)。
[0049]如圖3所示，當(dāng)左向來(lái)料需要直通時(shí):將所述活動(dòng)式尾車裝置I I抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置II 2處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至右側(cè)極限位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置I I進(jìn)入所述分叉漏斗裝置3后送至所述斜漏斗裝置5中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置II 2上實(shí)現(xiàn)直通。
[0050]如圖4所示，當(dāng)左向來(lái)料需要分流時(shí)，即左向來(lái)料一部分直通一部分堆向料場(chǎng):將所述活動(dòng)式尾車裝置I I抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置II 2處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至中部適中位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置I I進(jìn)入所述分叉漏斗裝置3后分成兩部分，一部分物料送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4中，再通過(guò)所述主機(jī)7上的懸臂皮帶機(jī)運(yùn)行堆向料場(chǎng)，另一部分物料送至所述斜漏斗裝置5中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置II 2上實(shí)現(xiàn)部分物料直通。
[0051]如圖5所示，當(dāng)需要取料右向輸送時(shí):將所述活動(dòng)式尾車裝置I I抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置II 2處于低位，利用所述主機(jī)7上的斗輪裝置取料，通過(guò)懸臂皮帶機(jī)裝置將物料送至所述斜漏斗裝置5中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置II 2上實(shí)現(xiàn)取料右向輸送。
[0052]如圖6所示，當(dāng)右向來(lái)料需要堆向料場(chǎng)時(shí):將所述活動(dòng)式尾車裝置II 2抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置I I處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至左側(cè)極限位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置II 2進(jìn)入所述分叉漏斗裝置3后送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4中，再通過(guò)所述主機(jī)7上的懸臂皮帶機(jī)運(yùn)行堆向料場(chǎng)。
[0053]如圖7所示，當(dāng)右向來(lái)料需要直通時(shí):將所述活動(dòng)式尾車裝置II 2抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置I I處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至右側(cè)極限位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置II 2進(jìn)入所述分叉漏斗裝置3后送至所述斜漏斗裝置5中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置I I上實(shí)現(xiàn)直通。
[0054]如圖8所示，當(dāng)右向來(lái)料需要分流時(shí)，即右向來(lái)料一部分直通一部分堆向料場(chǎng):將所述活動(dòng)式尾車裝置II 2抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置I I處于低位，同時(shí)將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動(dòng)板調(diào)至中部適中位置，物料將通過(guò)所述活動(dòng)式尾車裝置II 2進(jìn)入所述分叉漏斗裝置3后分成兩部分，一部分物料送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4中，再通過(guò)所述主機(jī)7上的懸臂皮帶機(jī)運(yùn)行堆向料場(chǎng)，另一部分物料送至所述斜漏斗裝置5中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置I I上實(shí)現(xiàn)部分物料直通。
[0055]如圖9所示，當(dāng)需要取料左向輸送時(shí):將所述活動(dòng)式尾車裝置II 2抬起處于高位、所述活動(dòng)式尾車裝置I I處于低位，利用所述主機(jī)7上的斗輪裝置取料，通過(guò)懸臂皮帶機(jī)裝置將物料送至所述斜漏斗裝置5中，再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動(dòng)式尾車裝置I I上實(shí)現(xiàn)取料左向輸送。
[0056]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種全功能斗輪堆取料機(jī)，其特征在于:包括主機(jī)(7)、布置在所述主機(jī)(7)兩側(cè)的活動(dòng)式尾車裝置I (I)和活動(dòng)式尾車裝置II (2)、分叉漏斗裝置(3)、懸臂導(dǎo)料槽裝置(4)、斜漏斗裝置(5)、中心下部漏斗裝置(6)； 所述分叉漏斗裝置(3)內(nèi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)物料流向的活動(dòng)板，所述分叉漏斗裝置(3)設(shè)于所述懸臂導(dǎo)料槽裝置(4)的上方，所述懸臂導(dǎo)料槽裝置(4)下方設(shè)有所述斜漏斗裝置(5)，所述斜漏斗裝置(5)下方設(shè)有所述中心下部漏斗裝置(6)； 所述活動(dòng)式尾車裝置I (I)的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽I和漏斗I ;所述活動(dòng)式尾車裝置II(2)的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽II和漏斗II ； 當(dāng)所述活動(dòng)式尾車裝置I (I)處于高位，所述活動(dòng)式尾車裝置II (2)處于低位時(shí)，所述活動(dòng)式尾車裝置I (I)頭部的漏斗I的下口與所述分叉漏斗裝置(3)的上口相對(duì)應(yīng)，所述活動(dòng)式尾車裝置II (2)頭部的導(dǎo)料槽II與所述中心下部漏斗裝置(6)的下口相對(duì)應(yīng)； 當(dāng)所述活動(dòng)式尾車裝置II (2)處于高位，所述活動(dòng)式尾車裝置I (I)處于低位時(shí)，所述活動(dòng)式尾車裝置II (2)頭部的漏斗II的下口與所述分叉漏斗裝置(3)的上口相對(duì)應(yīng)，所述活動(dòng)式尾車裝置I (I)頭部的導(dǎo)料槽I與所述中心下部漏斗裝置(6)的下口相對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】B65G65/04GK203486578SQ201320646711
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】劉慶國(guó), 王鵬, 鄧文超, 劉劍男, 竇濤 申請(qǐng)人:大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司