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用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4195679閱讀:419來源:國(guó)知局
專利名稱:用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及阻燃輸送帶的張力控制技術(shù),更具體的說,特別涉及一種用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
輸送帶是煤礦井下輸送煤炭的主要工具,由于傳統(tǒng)的橡膠輸送帶是易燃物,不能滿足井下阻燃的要求,因此,各國(guó)都禁止井下使用。而阻燃輸送帶容易做到阻燃和抗靜電,且有具有防水、防潮、抗撕裂、重量輕、能耗少等優(yōu)點(diǎn),因而被廣泛的應(yīng)用,而其加工一般采用擠擦法整芯阻燃輸送帶生產(chǎn)線進(jìn)行加工?,F(xiàn)有的擠擦法整芯阻燃輸送帶生產(chǎn)線分三個(gè)張力區(qū)段,第一張力區(qū)為帶芯導(dǎo)開、烘干、牽引電機(jī),是小張力區(qū),一般張力為500KG,其目的是保持帶芯松弛狀態(tài),控制并克服浸糊上下抖動(dòng)裝置由于上下移動(dòng)引起帶芯繃緊;第二張力區(qū)為真空浸糊組件、第一塑化箱組件、牽引電機(jī)、第二塑化箱組件,是大張力區(qū),一般張力為10T,目的是使帶體達(dá)到熱定伸狀態(tài);第三張力區(qū)為牽引電機(jī)、擠出預(yù)熱箱組件、擠出壓光壓花組件、冷卻裝置組件,是大張力區(qū),一般張力為10T,目的是保持帶芯所需張緊力,滿足帶體擠擦工藝設(shè)計(jì)性能要求。在原理上,現(xiàn)有的擠擦法整芯阻燃輸送帶生產(chǎn)線是通過各個(gè)牽引機(jī)所產(chǎn)生的速度差,來實(shí)現(xiàn)輸送帶的張力控制的,而由于牽引機(jī)的電機(jī)、減速機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、輸出扭矩是額定值,往往難以滿足設(shè)計(jì)要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中因存在輸送帶加工過程中張力難以控制等的技術(shù)問題,提供一種用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng)。為 了解決以上提出的問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng),包括依次排列的至少二個(gè)張力裝置,以及分別連接每個(gè)張力裝置的至少二個(gè)牽引裝置,其還包括計(jì)算機(jī),以及安裝于每個(gè)張力裝置上的壓力張力傳感器,且所述每個(gè)牽引裝置和壓力張力傳感器均與計(jì)算機(jī)連接。進(jìn)一步,所述張力裝置為三個(gè),且所述每個(gè)張力裝置包括二個(gè)相對(duì)設(shè)置的機(jī)架,安裝于每個(gè)機(jī)架上的滑塊座,以及安裝于滑塊座上的光輥。進(jìn)一步,所述牽引裝置的為三個(gè),且所述每個(gè)牽引裝置包括牽引電機(jī),以及與所述牽引電機(jī)連接的變頻器。進(jìn)一步,所述壓力張力傳感器為安裝于所述滑塊座下端的測(cè)力軸承。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:采用了與張力裝置連接的張力壓力傳感器以及與牽引裝置、張力壓力傳感器連接的計(jì)算機(jī),進(jìn)而構(gòu)成了閉環(huán)的張力控制系統(tǒng),即可根據(jù)擠擦工藝設(shè)計(jì)性能要求合理的預(yù)定三個(gè)區(qū)段的張力值,并與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配合,使之達(dá)到張力值和速度差值協(xié)調(diào)運(yùn)行,生產(chǎn)出更高性能的合格產(chǎn)品,提高了工作效率,降低了成本。
圖1.為本實(shí)用新型的用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng)圖。圖2.為本實(shí)用新型中的張力裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖。圖3.為本實(shí)用新型中的張力裝置的正面結(jié)構(gòu)圖。附圖標(biāo)記說明:1、張力裝置,2、牽引裝置,3、壓力張力傳感器,4、計(jì)算機(jī),5、機(jī)架,
6、滑塊座,7、光輥。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。參閱圖1所示,本實(shí)用新型提供的一種用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng),包括依次排列的三個(gè)張力裝置1,以及分別連接每個(gè)張力裝置I的三個(gè)牽引裝置2,其還包括計(jì)算機(jī)4,以及安裝于每個(gè)張力裝置I上的壓力張力傳感器3,且每個(gè)牽引裝置2和壓力張力傳感器3均與計(jì)算機(jī)4連接。參閱圖2-3所示,每個(gè)張力裝置I包括二個(gè)相對(duì)設(shè)置的機(jī)架5,安裝于每個(gè)機(jī)架5上的滑塊座6,以及安裝于滑塊座6上的光輥7,其中滑塊座6為外球面球軸承滑塊座,這樣光輥7即可位于滑塊座6內(nèi)旋轉(zhuǎn)。而每個(gè)牽引裝置2包括牽引電機(jī),以及與牽引電機(jī)連接的變頻器。壓力張力傳感器3為安裝于滑塊座6下端的測(cè)力軸承。本實(shí)用新型的工作原理為:在擠擦法整芯阻燃輸送帶生產(chǎn)線開始生產(chǎn)之前,測(cè)力軸承(即壓力張力傳感器3)需 要經(jīng)過校驗(yàn)是否符合測(cè)力范圍值。當(dāng)開始用擠擦法生產(chǎn)整芯阻燃輸送帶時(shí),在計(jì)算機(jī)4上顯示和設(shè)定各點(diǎn)的張力值,輸送帶的帶芯由多個(gè)牽引裝置2形成的一定的速度差拖動(dòng),并纏繞經(jīng)過三個(gè)張力裝置I中的光輥7,使得輸送帶的帶芯在移動(dòng)過程中形成了一定的張力,而帶芯張力的產(chǎn)生的壓力對(duì)三個(gè)張力裝置I中的光輥7產(chǎn)生一定的壓力值,這一定的壓力值傳輸給了測(cè)力軸承(即壓力張力傳感器3),測(cè)力軸承(即壓力張力傳感器3)又把壓力信號(hào)反饋到計(jì)算機(jī)4,計(jì)算機(jī)4根據(jù)接收到的各點(diǎn)張力值與設(shè)定各點(diǎn)張力值不斷對(duì)比,自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引裝置2的速度差值,當(dāng)測(cè)力軸承(即壓力張力傳感器3)測(cè)出的張力值達(dá)到計(jì)算機(jī)上設(shè)定各點(diǎn)張力值時(shí),多個(gè)牽引裝置2的速度差值趨于動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。在整個(gè)生產(chǎn)過程中,計(jì)算機(jī)4通過不斷調(diào)節(jié)多個(gè)牽引裝置2的速度差值,從而達(dá)到生產(chǎn)線帶芯張力的恒定的效果。這樣,本實(shí)用新型一方面滿足擠擦工藝設(shè)計(jì)性能的要求,保證產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約原材料和勞動(dòng)力,另一方面提高了效率和降低成本,在一定程度上促進(jìn)了擠擦法整芯阻燃輸送帶加工技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制,其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng),包括依次排列的至少二個(gè)張力裝置(1),以及分別連接每個(gè)張力裝置(I)的至少二個(gè)牽引裝置(2),其特征在于:還包括計(jì)算機(jī)(4),以及安裝于每個(gè)張力裝置(I)上的壓力張力傳感器(3),且所述每個(gè)牽引裝置(2)和壓力張力傳感器(3)均與計(jì)算機(jī)(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng),其特征在于:所述張力裝置(I)為三個(gè),且所述每個(gè)張力裝置(I)包括二個(gè)相對(duì)設(shè)置的機(jī)架(5),安裝于每個(gè)機(jī)架(5)上的滑塊座(6),以及安裝于滑塊座(6)上的光輥(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng),其特征在于:所述牽弓丨裝置(2 )為三個(gè),且所述每個(gè)牽弓丨裝置(2 )包括牽弓I電機(jī),以及與所述牽弓I電機(jī)連接的變頻器。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng),其特征在于:所述壓力張力傳感器(3)為安裝于 所述滑塊座(6)下端的測(cè)力軸承。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于擠擦法整芯阻燃輸送帶的張力控制系統(tǒng),包括依次排列的至少二個(gè)張力裝置,以及分別連接每個(gè)張力裝置的至少二個(gè)牽引裝置,其還包括計(jì)算機(jī),以及安裝于每個(gè)張力裝置上的壓力張力傳感器,且所述每個(gè)牽引裝置和壓力張力傳感器均與計(jì)算機(jī)連接。本實(shí)用新型采用了與張力裝置連接的張力壓力傳感器以及與牽引裝置、張力壓力傳感器連接的計(jì)算機(jī),進(jìn)而構(gòu)成了閉環(huán)的張力控制系統(tǒng),即可根據(jù)擠擦工藝設(shè)計(jì)性能要求合理的預(yù)定三個(gè)區(qū)段的張力值,并與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配合,使之達(dá)到張力值和速度差值協(xié)調(diào)運(yùn)行,生產(chǎn)出更高性能的合格產(chǎn)品,提高了工作效率,降低了成本。
文檔編號(hào)B65H23/188GK203127864SQ20132012891
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者李軍, 蘇建華 申請(qǐng)人:開封鐵塔橡膠(集團(tuán))有限公司
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