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加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu)的制作方法

文檔序號:4258523閱讀:233來源:國知局
加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu),其包括雙出軸減速機、一對傳動軸和兩對萬向連軸器;雙出軸減速機的兩個輸出軸分別通過萬向連軸器與一對傳動軸的一端進行傳動連接,一對傳動軸的另一端分別通過萬向連軸器與編組行車的一對驅(qū)動輪的輪軸進行傳動連接。采用上述方案后,本實用新型的加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu),克服了現(xiàn)有技術(shù)中鏈條在傳動時會發(fā)生偏轉(zhuǎn)、抖動的狀況,使得編組行車行走較為穩(wěn)定。而且,本實用新型中,采用雙出軸減速機可減短傳動軸的軸長,工作時傳動軸不會變形,傳動力更均勻。
【專利說明】加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及加氣混凝土生產(chǎn)設(shè)置,具體是涉及到編組行車的行走系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在加氣混凝土生產(chǎn)時,料漿注入模具靜停得到加氣混凝土的坯體,當坯體達到切割硬度時,通過翻轉(zhuǎn)行車和液壓吊具,將坯體連同模具的活動側(cè)板一起吊到電動切割小車的車架上,電動切割小車按工藝流程進行運轉(zhuǎn),通過切割機對坯體進行切割。切割完成后,再通過編組行車和液壓吊具將側(cè)板連同坯體一起吊起運送到蒸養(yǎng)車上進行編組入釜。
[0003]現(xiàn)有的編組行車,其行走驅(qū)動機構(gòu)為電機結(jié)合鏈輪鏈條的結(jié)構(gòu),通過鏈輪鏈條帶動編組行車的驅(qū)動輪,使編組行車沿導軌行走。由于鏈條在傳動時會發(fā)生偏轉(zhuǎn)、抖動,導致編組行車行走不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu),其可使編組行車行走較為穩(wěn)定。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu),包括雙出軸減速機、一對傳動軸和兩對萬向連軸器;雙出軸減速機的兩個輸出軸分別通過萬向連軸器與一對傳動軸的一端進行傳動連接,一對傳動軸的另一端分別通過萬向連軸器與編組行車的一對驅(qū)動輪的輪軸進行傳動連接。
[0007]采用上述方案后,本實用新型的加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu),采用雙出軸減速機結(jié)合傳動軸及萬向連軸器的方式,克服了現(xiàn)有技術(shù)中鏈條在傳動時會發(fā)生偏轉(zhuǎn)、抖動的狀況,使得編組行車行走較為穩(wěn)定。
[0008]而且,本實用新型中,采用雙出軸減速機可減短傳動軸的軸長,工作時傳動軸不會變形,傳動力更均勻。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]本實用新型加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu),如圖1、2所示,包括雙出軸減速機I,傳動軸21、22,及萬向連軸器31、32、33、34 ;雙出軸減速機I的兩個輸出軸分別通過萬向連軸器31、32與傳動軸21、22的一端進行傳動連接,傳動軸21、22的另一端分別通過萬向連軸器33、34與編組行車的驅(qū)動輪41、42的輪軸進行傳動連接。
[0012]采用上述方案后,本實用新型的加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu),采用雙出軸減速機結(jié)合傳動軸及萬向連軸器的方式,克服了現(xiàn)有技術(shù)中鏈條在傳動時會發(fā)生偏轉(zhuǎn)、抖動的狀況,使得編組行車行走較為穩(wěn)定。
[0013]而且,本實用新型中,采用雙出軸減速機可減短傳動軸的軸長,工作時傳動軸不會變形,傳動力更均勻。
【權(quán)利要求】
1.加氣混凝土生產(chǎn)用編組行車的行走驅(qū)動機構(gòu),其特征在于:包括雙出軸減速機、一對傳動軸和兩對萬向連軸器;雙出軸減速機的兩個輸出軸分別通過萬向連軸器與一對傳動軸的一端進行傳動連接,一對傳動軸的另一端分別通過萬向連軸器與編組行車的一對驅(qū)動輪的輪軸進行傳動連接。
【文檔編號】B65G35/00GK203382116SQ201320051057
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月29日
【發(fā)明者】洪冰冰 申請人:福建群峰機械有限公司
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