技術(shù)總結(jié)
一種鐵路保溫罐車的保溫裝置，涉及一種鐵路罐車的保溫結(jié)構(gòu)。它具有保溫外殼，保溫外殼固定在罐車的罐體上，其關(guān)鍵技術(shù)在于保溫外殼通過支撐環(huán)支撐在罐體上，在罐體與保溫外殼之間的空隙里鋪設(shè)保溫層；保溫外殼由多塊環(huán)形保護(hù)殼板和罐體兩端的保護(hù)殼端蓋構(gòu)成拼接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明具有的有益效果是：支撐裝置重量低，配有隔熱板，可阻斷熱橋；納米縫合氈和長絲纖維毯為軟質(zhì)保溫材料，組合式保溫性能好，保溫材料強(qiáng)度高，滿足長途鐵路運(yùn)輸長期使用的保溫性能要求，顯著降低運(yùn)輸過程中介質(zhì)的熱量損失，提高了保溫裝置的可靠性，節(jié)約了能源。解決了背景技術(shù)中所述的常溫易固類精細(xì)化工原料的鐵路運(yùn)輸問題。

技術(shù)研發(fā)人員：李強(qiáng);林結(jié)良;李冬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車眉山車輛有限公司
文檔號碼：201310204606
技術(shù)研發(fā)日：2013.05.28
技術(shù)公布日：2016.12.28