專利名稱：罐體頂部密閉加料系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
罐體頂部密閉加料系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種罐體頂部密閉加料系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的化工液體運輸罐車頂部通過人孔蓋進行加料，液體對罐體的強大沖擊力影響罐體的使用壽命，另外化工液體的揮發(fā)對環(huán)境大氣造成污染。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型提供一種減少加料時液體對罐體的沖擊以及揮發(fā)氣體對環(huán)境大氣的污染問題的罐體頂部密閉加料系統(tǒng)。[0004]本實用新型解決技術(shù)問題提供如下方案[0005]一種罐體頂部密閉加料系統(tǒng)，包括罐體，其特征在于所述罐體的頂部設(shè)有一根伸入到罐體內(nèi)部的加料管，所述加料管的口部密封安裝有球閥，所述加料管的側(cè)壁上設(shè)有多個出料口，所述加料管的一側(cè)設(shè)有氣體排出管。[0006]所述加料管的下端固定安裝有加料管支撐，所述加料管的口部設(shè)有堵蓋?！0007]本實用新型在罐體的頂部密閉加料系統(tǒng)，球閥進行加料，可有效減小分散化工液體對罐體的沖擊力，液體的揮發(fā)氣體也可通過接頭接軟管通入化工液體倉庫，主要解決了罐體頂部密閉加料時液體對罐體的沖擊以及揮發(fā)氣體對環(huán)境大氣的污染問題。


[0008]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0009]參見附圖，一種罐體頂部密閉加料系統(tǒng)，包括罐體I,所述罐體I的頂部設(shè)有一根伸入到罐體內(nèi)部的加料管2，所述加料管2的口部密封安裝有球閥3，所述加料管2的側(cè)壁上設(shè)有多個出料口 4，所述加料管2的一側(cè)設(shè)有氣體排出管5，[0010]所述加料管2的下端固定安裝有加料管支撐6，所述加料管2的口部設(shè)有堵蓋7。
權(quán)利要求1.一種罐體頂部密閉加料系統(tǒng)，包括罐體，其特征在于所述罐體的頂部設(shè)有一根伸入到罐體內(nèi)部的加料管，所述加料管的口部密封安裝有球閥，所述加料管的側(cè)壁上設(shè)有多個出料口，所述加料管的一側(cè)設(shè)有氣體排出管。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述罐體頂部密閉加料系統(tǒng)，其特征在于所述加料管的下端固定安裝有加料管支撐，所述加料管的口部設(shè)有堵蓋。
專利摘要本實用新型公開了一種罐體頂部密閉加料系統(tǒng)，包括罐體，所述罐體的頂部設(shè)有一根伸入到罐體內(nèi)部的加料管，所述加料管的口部密封安裝有球閥，所述加料管的側(cè)壁上設(shè)有多個出料口，所述加料管的一側(cè)設(shè)有氣體排出管，所述加料管的下端固定安裝有加料管支撐，所述加料管的口部設(shè)有堵蓋。本實用新型減少加料時液體對罐體的沖擊以及揮發(fā)氣體對環(huán)境大氣的污染問題。
文檔編號B67D7/78GK202744325SQ20122035561
公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者呂子龍 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司