專利名稱：液罐車裝配式防浪板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液罐車裝配式防浪板。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的化工液體運(yùn)輸罐車內(nèi)部防浪板均為整體式，分為漲型旋邊型及折彎波浪型，這樣的結(jié)構(gòu)易導(dǎo)致液罐車的自身重量加重。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種可以有效的減輕防浪板的重量，達(dá)到整車輕量化設(shè)計(jì)的液罐車裝配式防浪板。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案·一種液罐車裝配式防浪板，包括罐體，其特征在于所述罐體沿左、右兩內(nèi)壁上安裝有左、右整體式弧形放浪板，所述弧形放浪板上設(shè)有螺栓連接孔，所述左、右放浪板之間固定安裝有橫向放浪板，所述橫向放浪板的左、右兩端通過螺栓與左、右兩弧形放浪板連接。所述左、右兩整體式弧形放浪板與罐體側(cè)壁之間設(shè)有支撐板。本實(shí)用新型可以在兩塊整體式防浪板之間使用現(xiàn)在的裝配式防浪板，可以有效的減輕防浪板的重量，達(dá)到整車輕量化設(shè)計(jì)的需要，且滿足整車的強(qiáng)度要求。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種液罐車裝配式防浪板，包括罐體1，所述罐體I沿左、右兩內(nèi)壁上安裝有左、右整體式弧形放浪板2、3，所述弧形放浪板2、3上設(shè)有螺栓連接孔4，所述左、右放浪板2、3之間固定安裝有橫向放浪板5，所述橫向放浪板5的左、右兩端通過螺栓與左、右兩弧形放浪板2、3連接，所述左、右兩整體式弧形放浪板2、3與罐體側(cè)壁之間設(shè)有支撐板6。
權(quán)利要求1.一種液罐車裝配式防浪板，包括罐體，其特征在于所述罐體沿左、右兩內(nèi)壁上安裝有左、右整體式弧形放浪板，所述弧形放浪板上設(shè)有螺栓連接孔，所述左、右放浪板之間固定安裝有橫向放浪板，所述橫向放浪板的左、右兩端通過螺栓與左、右兩弧形放浪板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述液罐車裝配式防浪板，其特征在于所述左、右兩整體式弧形放浪板與罐體側(cè)壁之間設(shè)有支撐板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液罐車裝配式防浪板，包括罐體，所述罐體沿左、右兩內(nèi)壁上安裝有左、右整體式弧形放浪板，所述弧形放浪板上設(shè)有螺栓連接孔，所述左、右放浪板之間固定安裝有橫向放浪板，所述橫向放浪板的左、右兩端通過螺栓與左、右兩弧形放浪板連接，所述左、右兩整體式弧形放浪板與罐體側(cè)壁之間設(shè)有支撐板。本實(shí)用新型可以有效的減輕防浪板的重量，達(dá)到整車輕量化。
文檔編號B65D90/52GK202717235SQ201220355559
公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者呂子龍 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司