專利名稱：一種pcb板輸送接駁臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及PCB板輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種PCB板輸送接駁臺。
背景技術(shù)：
接駁臺是一種將PCB電路板從一臺加工設(shè)備運(yùn)送到另一臺加工設(shè)備的中間過渡用的輸送設(shè)備。但是，現(xiàn)有技術(shù)中的輸送接駁臺的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高，而且其使用過程中的調(diào)節(jié)較為復(fù)雜，從而影響了輸送接駁臺的生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種PCB板輸送接駁臺，該P(yáng)CB板輸送接駁臺的結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，而且在使用過程中的調(diào)節(jié)簡單，從而提高了生產(chǎn)效率。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。提供一種PCB板輸送接駁臺，包括支架，所述支架上設(shè)置有第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)、滑桿、第一輸送臺和第二輸送臺；所述第一輸送臺和所述第二輸送臺設(shè)置在所述滑桿上；所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第一輸送臺驅(qū)動連接，驅(qū)動所述第一輸送臺沿著所述滑桿橫向移動；所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第二輸送臺驅(qū)動連接，驅(qū)動所述第二輸送臺沿著所述滑桿橫向移動。所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一馬達(dá)、第一主動輪、第一從動輪，以及連接于所述第一主動輪和所述第一從動輪的第一皮帶；所述第一馬達(dá)與所述第一主動輪驅(qū)動連接；所述第一輸送臺與所述第一皮帶固定連接。所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二馬達(dá)、第二主動輪、第二從動輪，以及連接于所述第二主動輪和所述第二從動輪的第二皮帶；所述第二馬達(dá)與所述第二主動輪驅(qū)動連接；所述第二輸送臺與所述第二皮帶固定連接。所述滑桿的兩端分別通過軸承固定于所述支架上。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的一種PCB板輸送接駁臺，包括支架，支架上設(shè)置有第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)、滑桿、第一輸送臺和第二輸送臺；第一輸送臺和第二輸送臺設(shè)置在滑桿上；第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第一輸送臺驅(qū)動連接，驅(qū)動第一輸送臺沿著滑桿橫向移動；第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第二輸送臺驅(qū)動連接，驅(qū)動第二輸送臺沿著滑桿橫向移動。該P(yáng)CB板輸送接駁臺的結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，而且在使用過程中的調(diào)節(jié)簡單，從而提高了生產(chǎn)效率。

圖I是本實(shí)用新型的一種PCB板輸送接駁臺的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖2是本實(shí)用新型的一種PCB板輸送接駁臺的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中A處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖2中B處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。在圖I至圖4中包括有I——支架、2-滑桿、3——第一輸送臺、4——第二輸送臺、101——第一馬達(dá)、102——第一主動輪、103——第一從動輪、104——第一皮帶、201——第二馬達(dá)、202——第二主動輪、203——第二從動輪、204——第二皮帶、6-軸承。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。見圖I至圖4。本實(shí)施例的一種PCB板輸送接駁臺，包括支架1，支架I上設(shè)置有第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)、滑桿2、第一輸送臺3和第二輸送臺4 ;第一輸送臺3和第二輸送臺4設(shè)置在滑桿2上；第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第一輸送臺3驅(qū)動連接，驅(qū)動第一輸送臺3沿著滑桿2橫向移動；第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第二輸送臺4驅(qū)動連接，驅(qū)動第二輸送臺4沿著滑桿2橫向移動。該P(yáng)CB板輸送接駁臺的結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，而且在使用過程中的調(diào)節(jié)簡單，從而提聞了生廣效率。本實(shí)施例中，第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一馬達(dá)101、第一主動輪102、第一從動輪103,以及連接于第一主動輪102和第一從動輪103的第一皮帶104 ;第一馬達(dá)101與第一主動輪102驅(qū)動連接；第一輸送臺3與第一皮帶104固定連接。在生產(chǎn)的過程中，第一馬達(dá)101通過驅(qū)動第一主動輪102,進(jìn)而帶動第一皮帶104運(yùn)動,第一皮帶104進(jìn)而驅(qū)動第一輸送臺3沿著滑桿2移動。本實(shí)施例中，第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二馬達(dá)201、第二主動輪202、第二從動輪203，以及連接于第二主動輪202和第二從動輪203的第二皮帶204 ;第二馬達(dá)201與第二主動輪202驅(qū)動連接；第二輸送臺4與第二皮帶204固定連接。在生產(chǎn)的過程中，第二馬達(dá)201通過驅(qū)動第二主動輪202，進(jìn)而帶動第二皮帶204運(yùn)動，第二皮帶204進(jìn)而驅(qū)動第二輸送臺4沿著滑桿2移動。本實(shí)施例中，滑桿2的兩端分別通過軸承6固定于支架I上。最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種PCB板輸送接駁臺，其特征在于包括支架，所述支架上設(shè)置有第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)、滑桿、第一輸送臺和第二輸送臺； 所述第一輸送臺和所述第二輸送臺設(shè)置在所述滑桿上； 所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第一輸送臺驅(qū)動連接，驅(qū)動所述第一輸送臺沿著所述滑桿橫向移動； 所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第二輸送臺驅(qū)動連接，驅(qū)動所述第二輸送臺沿著所述滑桿橫向移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種PCB板輸送接駁臺，其特征在于所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一馬達(dá)、第一主動輪、第一從動輪，以及連接于所述第一主動輪和所述第一從動輪的第一皮帶；所述第一馬達(dá)與所述第一主動輪驅(qū)動連接；所述第一輸送臺與所述第一皮帶固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種PCB板輸送接駁臺，其特征在于所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二馬達(dá)、第二主動輪、第二從動輪，以及連接于所述第二主動輪和所述第二從動輪的第二皮帶；所述第二馬達(dá)與所述第二主動輪驅(qū)動連接；所述第二輸送臺與所述第二皮帶固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種PCB板輸送接駁臺，其特征在于所述滑桿的兩端分別通過軸承固定于所述支架上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及PCB板輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種PCB板輸送接駁臺，其結(jié)構(gòu)包括支架，支架上設(shè)置有第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)、滑桿、第一輸送臺和第二輸送臺；第一輸送臺和第二輸送臺設(shè)置在滑桿上；第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第一輸送臺驅(qū)動連接，驅(qū)動第一輸送臺沿著滑桿橫向移動；第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第二輸送臺驅(qū)動連接，驅(qū)動第二輸送臺沿著滑桿橫向移動。該P(yáng)CB板輸送接駁臺的結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，而且在使用過程中的調(diào)節(jié)簡單，從而提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B65G47/52GK202670721SQ20122033713
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者蘇金龍 申請人:東莞市龍健電子有限公司