專(zhuān)利名稱(chēng)：改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種料件輸出軌座，尤其是一種能連續(xù)運(yùn)送料件同時(shí)可自行調(diào)解料件輸送量的料件輸出軌座。
背景技術(shù)：
請(qǐng)參考臺(tái)灣新型專(zhuān)利公告號(hào)M485952的申請(qǐng)案的振動(dòng)給料機(jī)構(gòu)造，在此僅作一般功能的描述。參考圖1，現(xiàn)有技術(shù)的振動(dòng)給料機(jī)構(gòu)造的組合立體圖，其中振動(dòng)給料機(jī)構(gòu)造主要在基體IOa上平行并列連續(xù)振動(dòng)的導(dǎo)料機(jī)構(gòu)20a和盛料機(jī)構(gòu)30a，藉該導(dǎo)料機(jī)構(gòu)20a與盛料機(jī)構(gòu)30a交錯(cuò)振動(dòng)，將裝于盛料機(jī)構(gòu)30a容室中的微電容器振動(dòng)排列在送料座24a的導(dǎo)行面241a上，繼從導(dǎo)料道242a逐漸往前輸送排出，而該基體IOa上面設(shè)有二梯突塊101a，該二梯突塊IOla以適當(dāng)距離相隔而設(shè)，且將該梯突塊IOla 二側(cè)設(shè)為左傾斜面和右傾斜面，又于其中部相對(duì)鎖固二電磁鐵11a、12a，其中一電磁鐵Ila可以斷續(xù)吸、放導(dǎo)料機(jī)構(gòu)20a作 左右往復(fù)振動(dòng)，至于另一電磁鐵12a則可斷續(xù)吸、放盛料機(jī)構(gòu)30a作右左往返振動(dòng)。然而現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)為導(dǎo)料道為封閉式軌槽，微電容器容易因振動(dòng)傳送的方式而交錯(cuò)堆棧于其前后的組件上下，導(dǎo)致料件發(fā)生每次堵塞時(shí)，都必須要拆解以排除此種狀況，耗時(shí)耗力并嚴(yán)重影響料件運(yùn)送效率，此外傳來(lái)料件的量一旦增加時(shí)，封閉式軌道也無(wú)法自行調(diào)解排除，甚至是予以排除再重新送料，因此有必要對(duì)料件輸出軌座加以改良，以使料件能不間斷地運(yùn)送以提升高其運(yùn)送效率，同時(shí)還可將過(guò)多料件排除后再送回于振動(dòng)送料裝置的結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座，其中料件輸出軌座具有開(kāi)放式軌槽，以使料件能不間歇地運(yùn)送，藉以提升其運(yùn)送效率，同時(shí)還可將過(guò)多料件排除后再送回于振動(dòng)送料裝置的結(jié)構(gòu)。為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的具體手段為改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座，其至少包含有一料件輸出軌座、一振動(dòng)送料裝置以及一料件回收軌座，該振動(dòng)送料裝置具有一螺旋軌道，該料件輸出軌座與該振動(dòng)送料裝置相銜接，以接收由該振動(dòng)送料裝置傳來(lái)的料件，該料件輸出軌座與該料件回收軌座皆設(shè)置于一振動(dòng)產(chǎn)生裝置之上，其中該料件輸出軌座的斷面概呈一凹型，該料件輸出軌座的凹陷部為一料件振送軌槽，沿著該料件振送軌槽的兩側(cè)分別形成有一高隆起部及一低隆起部，其中該料件振送軌槽與該螺旋軌道相連通，且該料件輸出軌座的該低隆起部靠置于該料件回收軌座的開(kāi)放側(cè)，而該料件振送軌槽前端與該振動(dòng)送料裝置的螺旋軌道相連通，而該料件振送軌槽后端接設(shè)有一抵頂件，其中該抵頂件面向于該料件振送軌槽的壁面為一抵頂面。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的振動(dòng)給料機(jī)構(gòu)造的組合立體圖。[0007]圖2為本實(shí)用新型的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座的組立示意圖。圖3為本實(shí)用新型的料件輸出軌座的立體示意圖。圖4為圖3的A-A’割線(xiàn)的剖視圖。圖5為圖3的B-B’割線(xiàn)的剖視圖。圖6為本實(shí)用新型的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座的料件輸送示意圖。圖7為圖6的剖面示意圖。圖8為本實(shí)用新型的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座的一實(shí)施例示意圖。圖9為本實(shí)用新型的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座的另一實(shí)施例示意圖。其中，附圖標(biāo)記說(shuō)明如下I 料件輸出軌座；11 料件振送軌槽；111 聞隆起部;113 低隆起部；1131 開(kāi)口槽；115 導(dǎo)斜面；13 調(diào)整塊；2振動(dòng)送料裝置；21螺旋軌道；3料件回收軌座；31 回收軌道；4振動(dòng)產(chǎn)生裝置；5抵頂件；51抵頂面；6料件；IOa 基體；I la、12a 電磁鐵；20a 導(dǎo)料機(jī)構(gòu)；24a 送料座；30a 盛料機(jī)構(gòu)；IOla 梯突塊；241a 導(dǎo)行面；242a 導(dǎo)料道。
具體實(shí)施方式
以下配合附圖及附圖標(biāo)記對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做更詳細(xì)的說(shuō)明，使熟習(xí)本領(lǐng)域的技術(shù)人員在研讀本說(shuō)明書(shū)后能據(jù)以實(shí)施。如圖2，本實(shí)用新型的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座的組立示意圖。本實(shí)用新型有關(guān)振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座，其至少包含一料件輸出軌座I、一振動(dòng)送料裝置2與一料件回收軌座3，該料件輸出軌座I與一振動(dòng)送料裝置2相銜接，藉以接收由該振動(dòng)送料裝置2傳來(lái)的料件，該振動(dòng)送料裝置2具有一螺旋軌道21，該料件輸出軌座I與該料件回收軌座3皆設(shè)置于一振動(dòng)產(chǎn)生裝置4之上，藉以獲得振動(dòng)產(chǎn)生裝置4所產(chǎn)生的振動(dòng)效果O其中該料件輸出軌座I中供料件運(yùn)送的軌道設(shè)計(jì)為開(kāi)放性結(jié)構(gòu)，因此當(dāng)料件的運(yùn)送量超載時(shí)，可以將過(guò)多或迭置的料件振落于該料件回收軌座3，以使料件恒保持順暢的運(yùn)送。要注意的是，該振動(dòng)送料裝置2與該料件回收軌座3屬現(xiàn)有技術(shù)的范圍，在此不加以贅述。如圖3，本實(shí)用新型的料件輸出軌座的立體示意圖，并配合圖2所示，其中該料件輸出軌座I的斷面概呈一凹型，該料件輸出軌座I的凹陷部為一料件振送軌槽11，沿著該料件振送軌槽11的兩側(cè)分別形成有一高隆起部111及一低隆起部113，其中，該料件振送軌槽11與該振動(dòng)送料裝置2的螺旋軌道21相銜接連通，且該料件輸出軌座I的該低隆起部113靠置于該料件回收軌座3的開(kāi)放側(cè)，較佳的，該低隆起部113的頂部須至少不低于該料件回收軌座3的回收軌道31的表面，且該料件振送軌槽11的容置空間剛好可容納該料件振送軌槽11的所輸送料件。 如圖4，圖4為圖3的A-A’割線(xiàn)的剖視圖，如圖5，圖5為圖3的B_B’割線(xiàn)的剖視圖。該料件振送軌槽11前端與該振動(dòng)送料裝置2的螺旋軌道21相銜接連通，而該料件振送軌槽11后端接設(shè)有一抵頂件5，其中該料件振送軌槽11由前端起始的槽面為一導(dǎo)斜面115，如圖4所示。但該導(dǎo)斜面115會(huì)逐漸降為一水平面，如圖5所示，然而實(shí)際上，該導(dǎo)斜面115與水平方向的夾角依據(jù)該螺旋軌道21與水平方向的夾角而定，比如該導(dǎo)斜面115與水平方向的夾角與該螺旋軌道21與水平方向的夾角呈相等關(guān)系，其中該抵頂件5面向于該料件振送軌槽11的壁面為一抵頂面51。如圖6，本實(shí)用新型的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座的料件輸送示意圖，并配合圖7所示，當(dāng)該振動(dòng)送料裝置2與振動(dòng)產(chǎn)生裝置4開(kāi)始作動(dòng)時(shí)，料件6會(huì)沿著螺旋軌道21而被運(yùn)送到料件振送軌槽11，藉由螺旋軌道21的斜面與料件振送軌槽的導(dǎo)斜面115將料件予以導(dǎo)正，以增進(jìn)對(duì)料件6的整列效果，隨后該料件6會(huì)隨著以水平狀態(tài)繼續(xù)向前移動(dòng)，在料件運(yùn)送過(guò)程中，若料件運(yùn)送速率過(guò)快而造成了料件迭置狀況，堆棧于下的料件6仍可于料件振送軌槽11內(nèi)繼續(xù)前進(jìn)，而堆棧于上的料件6在振動(dòng)時(shí)就會(huì)越過(guò)該低隆起部113而掉落于該料件回收軌座3上，或經(jīng)由高隆起部111阻擋把料件6在反彈回去，如此一來(lái)料件可不間斷的整列運(yùn)送，同時(shí)使料件運(yùn)送量也可獲得調(diào)解，料件最后會(huì)受抵頂面51的止檔而停置。其中本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置一取料裝置(圖中未顯示)，該取料裝置用以吸取受抵頂面51止檔而停置的料件6。如圖8，本實(shí)用新型的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座的一實(shí)施例示意圖，并配合圖7。該低隆起部113可設(shè)置有至少一開(kāi)口槽1131，該開(kāi)口槽1131在料件量增多時(shí)，用以將過(guò)量料件疏通至該料件回收軌座3上。如圖9，本實(shí)用新型的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座的另一實(shí)施例示意圖。其中該料件振送軌槽11底部上可再形成一調(diào)整塊13，該調(diào)整塊13的設(shè)置高度根據(jù)實(shí)際需求做調(diào)整，而該抵頂件5則可呈一 L型板體，以與該調(diào)整塊13相配裝，該調(diào)整塊13的配置可以調(diào)整料件6于該料件振送軌槽11中的容納深淺度，以提升料件運(yùn)送效率。[0048]要注意的是，上述的調(diào)整塊的配置高度及長(zhǎng)度與抵頂件的形狀視實(shí)際需要而定，在此僅是說(shuō)明用的實(shí)例而已，并非用以限制本實(shí)用新型的范圍。 以上所述內(nèi)容僅為用以解釋本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非企圖據(jù)以對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，因此，凡有在相同的創(chuàng)作精神下所作有關(guān)本實(shí)用新型的任何修飾或變更，皆仍應(yīng)包括在本實(shí)用新型意圖保護(hù)的范疇。
權(quán)利要求1.一種改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座，其特征在于，至少包含有一料件輸出軌座、一振動(dòng)送料裝置以及一料件回收軌座，該振動(dòng)送料裝置具有一螺旋軌道，該料件輸出軌座與該振動(dòng)送料裝置相銜接，以接收由該振動(dòng)送料裝置傳來(lái)的料件，該料件輸出軌座與該料件回收軌座皆設(shè)置于一振動(dòng)產(chǎn)生裝置之上，該料件回收軌座具有一回收軌道，其中該料件輸出軌座的斷面概呈一凹型，該料件輸出軌座的凹陷部為一料件振送軌槽，沿著該料件振送軌槽的兩側(cè)分別形成有一高隆起部及一低隆起部，其中該料件振送軌槽與該螺旋軌道相連通，且該料件輸出軌座的該低隆起部靠置于該料件回收軌座的開(kāi)放側(cè)，而該料件振送軌槽前端與該振動(dòng)送料裝置的螺旋軌道相連通，而該料件振送軌槽后端接設(shè)有一抵頂件，其中該抵頂件面向于該料件振送軌槽的壁面為一抵頂面。
2.如權(quán)利要求I所述的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座，其特征在于，該低隆起部的頂部須至少不低于該料件回收軌座的該回收軌道的表面。
3.如權(quán)利要求I所述的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座，其特征在于，該料件振送軌槽剛好可容納該料件振送軌槽的所輸送料件。
4.如權(quán)利要求I所述的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座，其特征在于，可進(jìn)一步設(shè)置一取料裝置，該取料裝置用以吸取受該抵頂件止檔而停置的料件。
5.如權(quán)利要求I所述的改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座，其特征在于，該低隆起部可設(shè)置有至少一開(kāi)口槽。
專(zhuān)利摘要一種改良的振動(dòng)送料裝置的料件輸出軌座，其包含可與振動(dòng)送料裝置銜接的料件輸出軌座，以接收由振動(dòng)送料裝置傳來(lái)的料件，其中料件輸出軌座中供料件運(yùn)送的軌道設(shè)計(jì)為開(kāi)放性結(jié)構(gòu)，同時(shí)還可與料件回收軌座相配合，因此當(dāng)料件時(shí)發(fā)生料件相互交迭的狀況時(shí)，被迭置的料件則被振往該料件回收軌座上再送回給振動(dòng)送料裝置，未迭置的組件則不間斷地向前運(yùn)送，因此料件可不間斷的運(yùn)送，料件運(yùn)送量不僅增加同時(shí)也可自行調(diào)解疏緩運(yùn)送量，不僅增加其運(yùn)送的順暢性，還可省下檢修時(shí)間，提升整體的運(yùn)送效率。
文檔編號(hào)B65G27/04GK202729227SQ20122030379
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者張篤誠(chéng) 申請(qǐng)人:張篤誠(chéng)