專利名稱：一種鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼材成品收集裝置，具體地說(shuō)是一種用來(lái)對(duì)齊成品鋼材的鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板。
背景技術(shù)：
原有精整收集撞板因?yàn)樯a(chǎn)工藝需要，不在生產(chǎn)流水線的末端，所以采用40毫米鋼板，在定制預(yù)埋基礎(chǔ)上焊接制作成“U”型框架，用80毫米鋼板制作成閘板形式，成品直接撞擊閘板完成對(duì)齊，然后抽掉閘板，成品從“U”形框架中通過(guò)。頻繁、大力直撞導(dǎo)致框架經(jīng)常脫焊、變形損壞。撞板損壞后影響成品包裝質(zhì)量，檢修人員被迫忙于搶修，影響生產(chǎn)，帶來(lái)安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的直撞沖擊力太大，底座受大力沖擊容易損壞的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板，采用該緩沖撞板能減小直撞沖擊力，保護(hù)底座基礎(chǔ)不受損壞。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板，其特征在于該緩沖撞板包括支架、彈簧、導(dǎo)向柱和撞擊板，所述導(dǎo)向柱穿過(guò)支架并安裝在支架上，彈簧套裝在導(dǎo)向柱上且位于支架兩側(cè)板之間，在彈簧兩端設(shè)有限位板；撞擊板設(shè)置在導(dǎo)向柱的端部。本實(shí)用新型中，所述導(dǎo)向柱為三根，三根彈簧分別套裝在三根導(dǎo)向柱上。所述三根導(dǎo)向柱呈等邊三角形，均勻分布在支架側(cè)板上。本實(shí)用新型可以在導(dǎo)向柱兩端均設(shè)有撞擊板。當(dāng)使用左側(cè)的撞擊板時(shí)，應(yīng)將右側(cè)的彈簧限位板松開(kāi)，使導(dǎo)向柱能向右側(cè)移動(dòng)，撞擊時(shí)，左側(cè)的彈簧限位板壓縮彈簧，起到緩沖作用；當(dāng)需要使用右側(cè)的撞擊板時(shí)，應(yīng)將左側(cè)的彈簧限位板松開(kāi)，使導(dǎo)向柱能向左側(cè)移動(dòng)，撞擊時(shí)，右側(cè)的彈簧限位板壓縮彈簧，起到緩沖作用?？紤]到一方面要滿足生產(chǎn)工況，另一方面要減輕沖擊力。本實(shí)用新型采用彈簧裝置來(lái)滿足這二方面要求。制作一彈簧支架，外面用一塊40mm的鋼板作為撞擊板并固定三根導(dǎo)向柱，三根導(dǎo)向柱貫穿支架，三組彈簧安裝在支架里面三根導(dǎo)向柱上。當(dāng)成品沖擊撞上外面鋼板撞擊面，受彈簧緩沖，鋼板撞擊面回退，減小直撞沖擊力。從而在完成成品對(duì)齊工序基礎(chǔ)上保護(hù)框架及基礎(chǔ)不受損傷。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)彈簧緩沖，成品對(duì)齊時(shí)沖擊力不會(huì)直接傳遞到底座，從而保護(hù)底座基礎(chǔ)不受損壞。可以減輕維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全壓力。保證生產(chǎn)的持續(xù)性和成品包裝質(zhì)量穩(wěn)定。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種本實(shí)用新型所述的鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板，見(jiàn)圖1，該緩沖撞板包括支架I、
彈簧2、導(dǎo)向柱3和撞擊板4，導(dǎo)向柱穿過(guò)支架并安裝在支架上，彈簧套裝在導(dǎo)向柱上且位于支架兩側(cè)板之間，導(dǎo)向柱為三根，三根彈簧分別套裝在三根導(dǎo)向柱上。在彈簧兩端設(shè)有限位板5;撞擊板設(shè)置在導(dǎo)向柱的端部。撞擊板為40mm的鋼板。三根導(dǎo)向柱呈等邊三角形，均勻分布在撞擊板上。在導(dǎo)向柱兩端均設(shè)有撞擊板。當(dāng)使用左側(cè)的撞擊板時(shí)，應(yīng)將右側(cè)的彈簧限位板松開(kāi)，使導(dǎo)向柱能向右側(cè)移動(dòng)，撞擊時(shí)，左側(cè)的彈簧限位板壓縮彈簧，起到緩沖作用；當(dāng)需要使用右側(cè)的撞擊板時(shí)，應(yīng)將左側(cè)的彈簧限位板松開(kāi)，使導(dǎo)向柱能向左側(cè)移動(dòng)，撞擊時(shí)，右側(cè)的彈簧限位板壓縮彈簧，起到緩沖作用。本實(shí)用新型通過(guò)彈簧緩沖，沖擊力不會(huì)直接傳遞到底座，從而保護(hù)底座基礎(chǔ)不受損壞，減輕維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全壓力，保證生產(chǎn)的持續(xù)性和成品包裝質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板，其特征在于該緩沖撞板包括支架(I)、彈簧(2)、導(dǎo)向柱(3)和撞擊板(4)，所述導(dǎo)向柱(3)穿過(guò)支架(I)并安裝在支架(I)上，彈簧(2)套裝在導(dǎo)向柱(3)上且位于支架(I)兩側(cè)板之間，在彈簧(2)兩端設(shè)有限位板(5);撞擊板(4)設(shè)置在導(dǎo)向柱(3)的端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板，其特征在于所述導(dǎo)向柱(3)為三根，三根彈簧(2)分別套裝在三根導(dǎo)向柱(3)上。
3.據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板，其特征在于所述三根導(dǎo)向柱(3)呈等邊三角形，均勻分布在支架(I)側(cè)板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板，其特征在于在導(dǎo)向柱(3)兩端均設(shè)有撞擊板(4)。專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼材對(duì)齊收集緩沖撞板，該緩沖撞板包括支架、彈簧、導(dǎo)向柱和撞擊板，所述導(dǎo)向柱穿過(guò)支架并安裝在支架上，彈簧套裝在導(dǎo)向柱上且位于支架兩側(cè)板之間，在彈簧兩端設(shè)有限位板；撞擊板設(shè)置在導(dǎo)向柱的端部。采用該緩沖撞板能減小直撞沖擊力，保護(hù)底座基礎(chǔ)不受損壞。
文檔編號(hào)B65H31/36GK202729424SQ201220303529
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者戚瑞平, 顧興華, 吳利泉 申請(qǐng)人:中天鋼鐵集團(tuán)有限公司