一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結(jié)構(gòu)，包括與鋼墻板或鋼甲板相固定的多個(gè)支架，每個(gè)支架的端部固定有主襯板，主襯板外側(cè)面與鋼墻板或鋼甲板相平行，多片隔音板的背面貼在主襯板外側(cè)面上，相鄰隔音板的側(cè)面相互靠在一起，相鄰隔音板的接縫處用壓板壓緊，壓板與主襯板之間用鉚釘拉緊或用螺釘鎖緊；每片隔音板上加工有多個(gè)消音通孔；所述鋼墻板或鋼甲板表面上還貼有隔音材料層；本實(shí)用新型安裝方便，外形美觀，隔音效果好。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及船舶制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的 隔音結(jié)構(gòu)。 一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結(jié)構(gòu)

【背景技術(shù)】
[0002] 依據(jù)船舶行業(yè)慣例，船舶需要在一些噪音的聲源處所(如應(yīng)急發(fā)電機(jī)室，空調(diào)機(jī) 室，泵站等機(jī)械處所)鋪設(shè)一些隔音材料。這些隔音材料可以有效地降低噪音。但現(xiàn)有的隔 音結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，只是在鋼墻板上或甲板的下面貼上隔音材料如玻璃棉板，礦物巖棉板，然 后在隔音材料表面加鋪一層鋁箔布或鋪設(shè)一層鍍鋅鐵皮；這種傳統(tǒng)隔音結(jié)構(gòu)美觀性較差， 隔音效果也不夠理想。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音 結(jié)構(gòu)，安裝方便，外形美觀，隔音效果好。
[0004] 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上 的隔音結(jié)構(gòu)，包括與鋼墻板或鋼甲板相固定的多個(gè)支架，每個(gè)支架的端部固定有主襯板，主 襯板外側(cè)面與鋼墻板或鋼甲板相平行，多片隔音板的背面貼在主襯板外側(cè)面上，相鄰隔音 板的側(cè)面相互靠在一起，相鄰隔音板的接縫處用壓板壓緊，壓板與主襯板之間用鉚釘拉緊 或用螺釘鎖緊；每片隔音板上加工有多個(gè)消音通孔。
[0005] 優(yōu)選所述主襯板的橫截面為U形，主襯板的兩個(gè)端部還向內(nèi)彎折。以提高主襯板 的強(qiáng)度。
[0006] 優(yōu)選所述壓板的橫截面為弓型。以更好夾緊隔音板。
[0007] 優(yōu)選每片隔音板加工的消音通孔在其外表面上均勻分布。以便于制造。
[0008] 進(jìn)一步改進(jìn)，所述鋼墻板或鋼甲板表面上還貼有隔音材料層。以進(jìn)一步提高隔音 效果。
[0009] 本實(shí)用新型通過支架、主襯板形成支撐，通過壓板和主襯板的配合把隔音板夾緊， 整體安裝方便，外形美觀。另一方面，在每片隔音板上加工有多個(gè)消音通孔；這些消音通孔 利用穿孔亥姆霍茲共振機(jī)理，類似于暖水瓶，外部空間與內(nèi)部空間通過窄的瓶頸連接，聲波 入射時(shí)，在共振頻率上與頸部的空氣及內(nèi)部空間之間產(chǎn)生劇烈的共振作用而損失聲能，起 到較好的隔音效果。特別是在鋼墻板或鋼甲板表面上還貼有隔音材料層時(shí)，兩者的隔音形 成疊加效應(yīng)，使得噪音的隔絕效果更加，有效遏制噪音向被保護(hù)的居住艙室傳播。
[0010] 本實(shí)用新型同樣也適用于列車、工廠、娛樂場(chǎng)所等有大量人員活動(dòng)于噪音源附近 的場(chǎng)合。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是本實(shí)用新型主視圖；
[0012] 圖2是圖1的A向局部放大圖；
[0013] 圖3是圖1的B處放大圖；
[0014] 圖4是圖1的C處放大圖；
[0015] 圖5是圖1的D處放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0017] 圖1至圖4所示，一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結(jié)構(gòu)，包括與鋼墻板1 或鋼甲板2相固定的多個(gè)支架3,支架3可與鋼墻板1或鋼甲板2采用焊接相固定；每個(gè)支 架3的端部固定有主襯板4,主襯板4外側(cè)面與鋼墻板1或鋼甲板2相平行，主襯板4與支 架3的端部可采用焊接相固定；
[0018] 多片隔音板5的背面貼在主襯板4外側(cè)面上，相鄰隔音板5的側(cè)面相互靠在一起， 相鄰隔音板5的接縫處用壓板6壓緊，壓板6與主襯板4之間用鉚釘7拉緊，也可用螺絲鎖 緊；每片隔音板5上加工有多個(gè)消音通孔51，每片隔音板5加工的消音通孔51在其外側(cè)面 上均勻分布。
[0019] 圖3、圖4進(jìn)一步顯示，所述主襯板4的橫截面為U形，主襯板4的兩個(gè)端部還向內(nèi) 彎折；以提高主襯板4的強(qiáng)度。所述壓板6的橫截面為弓型；以更好夾緊隔音板5。
[0020] 在所述鋼墻板1或鋼甲板2表面上還貼有隔音材料層8。
[0021] 圖5進(jìn)一步顯示，在鋼墻板1和鋼甲板2的夾角處，可采用夾角成90度襯板4a與 支架3相固定，然后用直角型壓板6a壓住相鄰成90度的隔音板5,然后利用鉚釘7拉緊，或 螺絲鎖緊。
[0022] 以上僅是本實(shí)用新型一個(gè)較佳的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員按權(quán)利要求作等同的 改變都落入本案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結(jié)構(gòu)，包括與鋼墻板或鋼甲板相固定的多 個(gè)支架，其特征在于：每個(gè)支架的端部固定有主襯板，主襯板外側(cè)面與鋼墻板或鋼甲板相平 行，多片隔音板的背面貼在主襯板外側(cè)面上，相鄰隔音板的側(cè)面相互靠在一起，相鄰隔音板 的接縫處用壓板壓緊，壓板與主襯板之間用鉚釘拉緊或用螺釘鎖緊；每片隔音板上加工有 多個(gè)消音通孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結(jié)構(gòu)，其特征在 于：所述主襯板的橫截面為U形，主襯板的兩個(gè)端部還向內(nèi)彎折。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結(jié)構(gòu)，其特征在 于：所述壓板的橫截面為弓型。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結(jié)構(gòu)，其特征在 于：每片隔音板加工的消音通孔在其外表面上均勻分布。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的一種設(shè)置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結(jié)構(gòu)， 其特征在于：所述鋼墻板或鋼甲板表面上還貼有隔音材料層。
【文檔編號(hào)】B63B3/68GK203888997SQ201420153645
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月1日
【發(fā)明者】高玉剛, 董麗麗, 覃敏 申請(qǐng)人:廈門船舶重工股份有限公司