專利名稱：懸掛式移動(dòng)除塵小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種除塵小車，特別是ー種懸掛式移動(dòng)除塵小車，屬于機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
移動(dòng)除塵小車是成品倉(cāng)卸礦車的附屬移動(dòng)除塵設(shè)備，使用該設(shè)備主要是減少成品倉(cāng)崗位粉塵，保護(hù)職エ健康。目前，移動(dòng)除塵小車均通過(guò)其底部的車輪置于通風(fēng)槽頂部的軌道上，且移動(dòng)除塵小車的側(cè)部通過(guò)連接法蘭與卸礦車連通，底部與通風(fēng)槽相連，從而使移動(dòng)除塵小車內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)域，這樣可將卸礦車卸礦時(shí)產(chǎn)生的粉塵經(jīng)移動(dòng)除塵小車吸入通風(fēng)槽中，實(shí)現(xiàn)卸礦崗位的除塵。由于運(yùn)行中常會(huì)因移動(dòng)除塵小車車輪卡在軌道上或者脫軌，而導(dǎo)致卸礦崗位無(wú)法除塵，甚至要中斷燒結(jié)生產(chǎn)，進(jìn)行搶修和復(fù)位，不僅影響正常生產(chǎn)，同時(shí)檢修時(shí)需要將移動(dòng)除塵小車從卸礦車上脫離開來(lái)，導(dǎo)致車間內(nèi)粉塵數(shù)量増大，給現(xiàn)場(chǎng)工作人員的身體健康帶來(lái)威脅。因此有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)?！ぐl(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有移動(dòng)除塵小車易卡在軌道上或者脫軌，而影響正常生產(chǎn)，并因檢修時(shí)移動(dòng)除塵小車的脫離帶來(lái)的大量粉塵，而污染環(huán)境，給現(xiàn)場(chǎng)工作人員的身體健康帶來(lái)威脅等諸多問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種懸掛式移動(dòng)除塵小車。本實(shí)用新型通過(guò)下列技術(shù)方案完成一種懸掛式移動(dòng)除塵小車，包括其側(cè)部帶進(jìn)ロ，底部帶出ロ的箱式車體，其特征在于箱式車體通過(guò)其頂部設(shè)置的球絞與其上帯移動(dòng)輪的支架相連，支架的移動(dòng)輪置于通風(fēng)槽上部的撐梁上，從而使除塵小車懸掛于撐梁上，并在保持與卸礦車、通風(fēng)槽連通的同時(shí)，沿?fù)瘟和鶑?fù)移動(dòng)。所述撐梁為エ字鋼，其兩端通過(guò)固定件固定在通風(fēng)槽上方的通欄柱子上。所述支架包括并列的兩塊三角形板，三角形板的下端通過(guò)球絞與移動(dòng)除塵小車頂部相連，三角形板的上端兩側(cè)分別通過(guò)連軸固定有移動(dòng)輪，兩移動(dòng)輪置于エ字鋼上，以便移動(dòng)除塵小車通過(guò)支架懸掛在エ字鋼上，并沿エ字鋼往復(fù)移動(dòng)。所述箱式車體側(cè)部進(jìn)ロ通過(guò)法蘭與卸礦車連通，底部出口與通風(fēng)槽連通，以便通過(guò)箱式車體將卸礦時(shí)產(chǎn)生的粉塵吸入通風(fēng)槽中，避免粉塵彌漫，實(shí)現(xiàn)除塵。本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果采用上述方案，使移動(dòng)除塵小車懸掛于通風(fēng)槽上部的エ字鋼上，并沿エ字鋼自如地往復(fù)移動(dòng)，大大提高了小車移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，并從根本上解決了移動(dòng)除塵小車卡在通風(fēng)槽軌道上或者脫軌而帶來(lái)的系列問(wèn)題。在保證正常生產(chǎn)的同時(shí)也提高了安全性，降低了維修率。

圖I為本實(shí)用新型之結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的A部放大圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步描述。本實(shí)用新型提供的懸掛式移動(dòng)除塵小車，包括其側(cè)部帶進(jìn)ロ 10，底部帶出口的箱式車體1，箱式車體I通過(guò)其頂部設(shè)置的球絞2與其上帯移動(dòng)輪4的支架3相連，支架3的移動(dòng)輪4置于通風(fēng)槽9上部的撐梁7上，撐梁7為エ字鋼，其兩端通過(guò) 固定件6固定在通風(fēng)槽9上方的通欄柱子5上，支架3包括并列的兩塊三角形板8，三角形板8的下端通過(guò)球絞2與箱式車體I頂部相連，三角形板8的上端兩側(cè)分別通過(guò)連軸固定有移動(dòng)輪4，兩移動(dòng)輪4置于エ字鋼上，箱式車體I側(cè)部進(jìn)ロ 10通過(guò)法蘭與卸礦車連通，底部出口與通風(fēng)槽9連通，從而使箱式車體I內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)域，這樣可將卸礦車卸礦時(shí)產(chǎn)生的粉塵經(jīng)移動(dòng)除塵小車吸入通風(fēng)槽9中，實(shí)現(xiàn)卸礦崗位的除塵，如圖I、圖2。
權(quán)利要求1.一種懸掛式移動(dòng)除塵小車，包括其側(cè)部帶進(jìn)ロ，底部帶出ロ的箱式車體，其特征在于箱式車體通過(guò)其頂部設(shè)置的球絞與其上帯移動(dòng)輪的支架相連，支架的移動(dòng)輪置于撐梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的懸掛式移動(dòng)除塵小車，其特征在于所述撐梁為エ字鋼，其兩端通過(guò)固定件固定在通風(fēng)槽上方的通欄柱子上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的懸掛式移動(dòng)除塵小車，其特征在于所述支架包括并列的兩塊三角形板，三角形板的下端通過(guò)球絞與移動(dòng)除塵小車頂部相連，三角形板的上端兩側(cè)分別通過(guò)連軸固定有移動(dòng)輪，兩移動(dòng)輪置于撐梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的懸掛式移動(dòng)除塵小車，其特征在于所述箱式車體側(cè)部進(jìn)ロ通過(guò)法蘭與卸礦車連通，底部出口與通風(fēng)槽連通。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種懸掛式移動(dòng)除塵小車，包括其側(cè)部帶進(jìn)口，底部帶出口的箱式車體，其特征在于箱式車體通過(guò)其頂部設(shè)置的球絞與其上帶移動(dòng)輪的支架相連，支架的移動(dòng)輪置于撐梁上。使移動(dòng)除塵小車懸掛于通風(fēng)槽上部的工字鋼上，并沿工字鋼自如地往復(fù)移動(dòng)，大大提高了小車移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，并從根本上解決了移動(dòng)除塵小車卡在通風(fēng)槽軌道上或者脫軌而帶來(lái)的系列問(wèn)題。在保證正常生產(chǎn)的同時(shí)也提高了安全性，降低了維修率。
文檔編號(hào)B65G69/18GK202449643SQ20122003496
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月4日
發(fā)明者韋俊昆 申請(qǐng)人:武鋼集團(tuán)昆明鋼鐵股份有限公司