差速器裝配生產(chǎn)線用升降的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車零部件生產(chǎn)工裝設(shè)備的改進(jìn)，一種差速器裝配生產(chǎn)線用升降機(jī)，它設(shè)有支架及氣缸，支架的上方布置有滑輪組，氣缸活塞桿上連接有鋼絲繩；特別是；支架的一側(cè)安裝有升降板，升降板上安裝有輥?zhàn)?，升降板的一?cè)設(shè)有導(dǎo)向支承；所述的升降板是以導(dǎo)向支承與支架構(gòu)成安裝，所述的氣缸活塞桿上鋼絲繩的另一端是繞過(guò)滑輪組采用連接件與升降板構(gòu)成連接；本發(fā)明解決了現(xiàn)有的差速器裝配生產(chǎn)線所存在的操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題，要是用于現(xiàn)有的差速器裝配生產(chǎn)線的改進(jìn)。
【專利說(shuō)明】差速器裝配生產(chǎn)線用升降機(jī)
[0001]㈠【技術(shù)領(lǐng)域】:本發(fā)明涉及汽車零部件生產(chǎn)工裝設(shè)備的改進(jìn)，是一種差速器裝配生產(chǎn)線用升降機(jī)。
[0002](:=)【背景技術(shù)】:現(xiàn)有技術(shù)汽車差速器是在裝配生產(chǎn)線上完成裝配操作的，現(xiàn)有技術(shù)差速器裝配生產(chǎn)線是由輥道輸送機(jī)及壓力機(jī)組成，差速器是承載在托盤上從輥道輸送機(jī)的尾部輸送到壓力機(jī)處完成差速器的裝配操作，再?gòu)妮伒垒斔蜋C(jī)的頭部下線；現(xiàn)有技術(shù)差速器裝配生產(chǎn)線存在的問(wèn)題是:輥道輸送機(jī)尾部的托盤是由人工從下導(dǎo)軌轉(zhuǎn)運(yùn)到上導(dǎo)軌，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大。
[0003]曰
【發(fā)明內(nèi)容】
:本發(fā)明的目的就是要解決現(xiàn)有的差速器裝配生產(chǎn)線所存在的操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題，提供一種差速器裝配生產(chǎn)線用升降機(jī)。
[0004]本發(fā)明的具體方案是:一種差速器裝配生產(chǎn)線用升降機(jī)，它設(shè)有支架及氣缸，支架的上方布置有滑輪組，氣缸活塞桿上連接有鋼絲繩；其特征是；支架的一側(cè)安裝有升降板，升降板上安裝有輥?zhàn)?，升降板的一?cè)設(shè)有導(dǎo)向支承；所述的升降板是以導(dǎo)向支承與支架構(gòu)成安裝，所述的氣缸活塞桿上鋼絲繩的另一端是繞過(guò)滑輪組采用連接件與升降板構(gòu)成連接。
[0005]本發(fā)明與現(xiàn)有的差速器裝配生產(chǎn)線相比較，本發(fā)明是在布置在差速器裝配生產(chǎn)線輥道輸送機(jī)的尾部，本發(fā)明中的升降板可將輥道輸送機(jī)尾部下導(dǎo)軌上的托盤轉(zhuǎn)運(yùn)到上導(dǎo)軌上，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、生產(chǎn)效率高；本發(fā)明較好的解決了現(xiàn)有的差速器裝配生產(chǎn)線所存在的操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。
[0006]㈣【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
圖1:本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖；
圖中:1 一升降板，2—輥?zhàn)樱?—導(dǎo)向支承，4一連接件，5—鋼絲繩，6—滑輪組，7—支架，8—?dú)飧住?br> [0007]㈤【具體實(shí)施方式】:
實(shí)施例:(詳見(jiàn)圖1)一種差速器裝配生產(chǎn)線用升降機(jī)，它設(shè)有支架7及氣缸8，支架7的上方布置有滑輪組6，氣缸8活塞桿上連接有鋼絲繩5 ;特別是；支架7的一側(cè)安裝有升降板1，升降板I上安裝有輥?zhàn)?，升降板I的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向支承3 ;所述的升降板I是以導(dǎo)向支承3與支架7構(gòu)成安裝，所述的氣缸8活塞桿上鋼絲繩5的另一端是繞過(guò)滑輪組6采用連接件4與升降板I構(gòu)成連接。
【權(quán)利要求】
1.一種差速器裝配生產(chǎn)線用升降機(jī)，它設(shè)有支架及氣缸，支架的上方布置有滑輪組，氣缸活塞桿上連接有鋼絲繩；其特征是；支架的一側(cè)安裝有升降板，升降板上安裝有輥?zhàn)?，升降板的一?cè)設(shè)有導(dǎo)向支承；所述的升降板是以導(dǎo)向支承與支架構(gòu)成安裝，所述的氣缸活塞桿上鋼絲繩的另一端是繞過(guò)滑輪組采用連接件與升降板構(gòu)成連接。
【文檔編號(hào)】B65G47/52GK103569655SQ201210278477
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月7日
【發(fā)明者】洪濤 申請(qǐng)人:洪濤