專(zhuān)利名稱(chēng)：可雙向運(yùn)料的組合型帶式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種帶式輸送機(jī)，尤其涉及一種可雙向運(yùn)料的帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，煤炭、冶金、建材、水電等行業(yè)對(duì)帶式輸送機(jī) 的需求越來(lái)越多，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。不少用戶(hù)要求一臺(tái)帶式輸送機(jī)的上、下分支同時(shí)或分時(shí)向兩個(gè)方向輸送不同種類(lèi)和數(shù)量的兩種物料?，F(xiàn)有技術(shù)中的帶式輸送機(jī)，上、下分支的支撐結(jié)構(gòu)(托輥或氣墊)采用同一種型式，很難滿(mǎn)足上述要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供ー種能利用上、下分支同時(shí)或分時(shí)向兩個(gè)方向輸送不同種類(lèi)和不同數(shù)量物料的可雙向運(yùn)料的組合型帶式輸送機(jī)。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明的可雙向運(yùn)料的組合型帶式輸送機(jī)，其上、下分支輸送帶的支撐結(jié)構(gòu)是不同種類(lèi)的托輥或氣墊。由于上、下分支輸送帶選用不同的支撐結(jié)構(gòu)，可以利用上、下分支同時(shí)或分時(shí)向兩個(gè)方向輸送不同種類(lèi)和不同數(shù)量物料。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例一的上分支U形、下分支管形的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例ニ的上分支管形、下分支U形的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例三的上分支U形、下分支槽形的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例四的上分支槽形、下分支管形的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖5為本發(fā)明實(shí)施例五的上分支氣墊、下分支管形的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖中I、上分支輸送帶的斷面結(jié)構(gòu)，2、下分支輸送帶的斷面結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施例方式下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)ー步地詳細(xì)描述。本發(fā)明可雙向運(yùn)料的組合型帶式輸送機(jī)，其較佳的具體實(shí)施方式
是其上、下分支輸送帶的支撐結(jié)構(gòu)是不同種類(lèi)的托輥或氣墊。選用以下幾種不同結(jié)構(gòu)的托輥分別作為上、下分支輸送帶的支撐結(jié)構(gòu)輸送帶呈U形，由U形托棍支撐；輸送帶呈管形，由管狀托棍支撐；輸送帶呈槽形，由槽形托棍支撐；輸送帶呈槽形，由氣墊支撐。通過(guò)幾種上、下分支輸送帶的不同支撐方式組合，形成五種組合式帶式輸送機(jī)，可以利用上、下分支同時(shí)或分時(shí)向兩個(gè)方向輸送不同種類(lèi)和不同數(shù)量物料。
如圖I所示，上分支輸送帶呈U形，由U形托輥支撐；下分支輸送帶呈管形，由管狀托輥支撐；如圖2所示，上分支輸送帶呈管形，由管狀托輥支撐；下分支輸送帶呈U形，由U形托輥支撐；如圖3所示，上分支輸送帶呈U形，由U形托輥支撐；下分支輸送帶呈槽形、V形或U形，由相應(yīng)的托輥支撐；如圖4所示，上分支輸送帶呈槽形，由槽形托輥支撐；下分支輸送帶呈管形，由管狀托輥支撐；如圖5所示，上分支輸送帶由呈槽形，由氣墊支撐；下分支輸送帶呈管形，由管狀托輥支撐。本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路是上、下分支輸送帶選取不同的支撐方式，使輸送帶的斷面形成不同的形狀，以滿(mǎn)足輸送能力的大小和物料特性的要求。例如電廠(chǎng)需要向廠(chǎng)內(nèi)輸送大量煤炭，又需要向外輸送稍少ー些的粉煤灰。目前通用帶式輸送機(jī)的方案是上分支運(yùn)煤，用槽形托輥，下分支運(yùn)粉煤灰，也用槽形托輥。但槽形托輥的輸送能力較小，往往需要較大帶寬和較高帶速。而帶速一高，下分支的粉煤灰揚(yáng)塵嚴(yán)重，污染環(huán)境。如果上分支用U形托輥，可以縮小帶寬；下分支用管形托輥，可實(shí)現(xiàn)封閉輸送，避免揚(yáng)塵。這種上、下分支托輥不同形式的組合，產(chǎn)生了本發(fā)明的帶式輸送機(jī)。具體實(shí)施例某電廠(chǎng)的原煤輸送機(jī)，長(zhǎng)8000米，要求上分支每小時(shí)向廠(chǎng)內(nèi)輸送煤炭2100噸，下分支姆小時(shí)向廠(chǎng)外輸送粉煤灰850噸。上分支輸送帶為U形,選取帶寬1400mm、帶速4. Om/s的參數(shù)。下分支輸送帶為管狀，外圓直徑384mm。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求
1.一種可雙向運(yùn)料的組合型帶式輸送機(jī)，其特征在于，其上、下分支輸送帶的支撐結(jié)構(gòu)是不同種類(lèi)的托輥或氣墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可雙向運(yùn)料的組合型帶式輸送機(jī)，其特征在于，該組合型帶式輸送機(jī)為以下任意ー種結(jié)構(gòu)組合上分支輸送帶呈U形，由U形托輥支撐；下分支輸送帶呈管形，由管狀托輥支撐；上分支輸送帶呈管形，由管狀托輥支撐；下分支輸送帶呈U形，由U形托輥支撐；上分支輸送帶呈U形，由U形托輥支撐；下分支輸送帶呈槽形、V形或U形，由相應(yīng)的托輥支撐；上分支輸送帶呈槽形，由槽形托輥支撐；下分支輸送帶呈管形，由管狀托輥支撐；上分支輸送帶由呈槽形，由氣墊支撐；下分支輸送帶呈管形，由管狀托輥支撐。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種可雙向運(yùn)料的組合型帶式輸送機(jī)，它用以下幾種不同的結(jié)構(gòu)分別作為上、下分支輸送帶的支撐結(jié)構(gòu)輸送帶呈U形，由U形托輥支撐；輸送帶呈管形，由管狀托輥支撐；輸送帶呈槽形，由槽形托輥支撐；輸送帶呈槽形，由氣墊支撐。通過(guò)幾種上、下分支輸送帶的不同支撐方式組合，形成五種組合式帶式輸送機(jī)，可以利用上、下分支同時(shí)或分時(shí)向兩個(gè)方向輸送不同種類(lèi)和不同數(shù)量物料。
文檔編號(hào)B65G15/06GK102774628SQ20121026194
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者馬立民 申請(qǐng)人:北京約基同力機(jī)械制造有限公司