專利名稱：刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸送槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于刮板轉(zhuǎn)載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸送槽。
背景技術(shù)：
刮板轉(zhuǎn)載機(jī)作為物料輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于金屬礦、煤礦、非金屬礦、砂石等采掘和洗選場所。現(xiàn)有使用的刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，其擋板與鏈槽、底板是通過螺栓聯(lián)接在一起的。在使用過程中，由于機(jī)體的震動(dòng)，連接螺栓極易松動(dòng)，而出現(xiàn)故障，使用不安全。為防止因螺栓松動(dòng)帶來的安全故障，工作人員需每班對連接部位進(jìn)行檢查和維護(hù)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，使用不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種連接牢固、結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、使用安全的刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸送槽。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括由中板和左、右槽幫焊接成一體組成的刮板鏈槽體，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在刮板鏈槽體的左、右槽幫左、右兩側(cè)焊接有左、右擋板，左、右擋板底部焊接有底板。優(yōu)選的是所述左、右擋板頂部兩端焊接有拉板。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于左、右擋板與左、右槽幫焊接，底板與左、右擋板焊接，使刮板鏈槽體、擋板和底板緊固組焊成一體。使用中不易開焊，避免了因螺栓松動(dòng)造成的故障隱患，故障率大大降低。同時(shí)也不需要每班對連接部位進(jìn)行檢查和維護(hù)，不僅使用安全，工作效率高，而且勞動(dòng)強(qiáng)度低。而在左、右擋板頂部兩端焊接有拉板，進(jìn)一步提高了其整體連接強(qiáng)度。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


圖1是本實(shí)用新型端面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型俯視圖；圖3是圖2仰視圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，該刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸送槽包括由中板2和左、右槽幫3焊接成一體組成的刮板鏈槽體6，刮板鏈槽體6的左、右槽幫3左、右兩側(cè)焊接有左、右擋板1，左、右擋板1的底部焊接有底板4，左、右擋板1頂部兩端焊接有拉板5，進(jìn)一步提高其整體連接強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸送槽，包括由中板(2)和左、右槽幫(3)焊接成一體組成的刮板鏈槽體(6)，其特征是在刮板鏈槽體(6)的左、右槽幫(3)左、右兩側(cè)焊接有左、右擋板(1)，左、 右擋板(1)底部焊接有底板(4 )。
2.按照權(quán)利要求1所述的刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸送槽，其特征是所述的左、右擋板(1)頂部兩端焊接有拉板(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸送槽，包括由中板和左、右槽幫焊接成一體組成的刮板鏈槽體，在刮板鏈槽體的左、右槽幫左、右兩側(cè)焊接有左、右擋板，左、右擋板底部焊接有底板。本實(shí)用新型作為礦山采掘和洗選場所的輸送設(shè)備，各部件連接牢固，在使用中故障率低，同時(shí)也不需要每班對連接部位進(jìn)行檢查和維護(hù)，不僅使用安全，工作效率高，而且勞動(dòng)強(qiáng)度低。
文檔編號B65G19/18GK202321494SQ201120441940
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者張志美, 張明波, 趙洪林, 辛永剛 申請人:山東礦機(jī)集團(tuán)股份有限公司