專利名稱：垂直式垃圾壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及垃圾壓縮站設(shè)備，尤其涉及一種垂直式垃圾壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
為減小垃圾的占地面積，垃圾站多把垃圾壓實(shí)成塊。目前，國內(nèi)有多種垂直式垃圾壓縮機(jī)。該垂直式壓縮機(jī)多由液壓構(gòu)件完成動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、壓縮等相關(guān)動(dòng)作，一般包括垃圾箱體、壓縮機(jī)構(gòu)和與該垃圾箱體隔得較遠(yuǎn)的液壓泵站。該垃圾箱體通常由儲(chǔ)存?zhèn)}、壓縮倉和推鏟倉組成，該推鏟倉內(nèi)設(shè)有推鏟及推鏟油缸來驅(qū)動(dòng)該推鏟。該壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)有壓頭和壓縮油缸。該液壓泵站提供該推鏟油缸及該壓縮油缸動(dòng)力。該垂直式壓縮機(jī)的安裝往往需在前期土建工作中挖掘較深的地坑作為安裝場所， 并修建大量與該地坑相通的地溝來掩埋該液壓泵站、推鏟倉及壓縮機(jī)構(gòu)之間的油管。該垂直式垃圾壓縮機(jī)存在以下缺點(diǎn)1、推鏟倉和壓縮機(jī)構(gòu)與液壓油泵的位置皆較遠(yuǎn)，分別需要用很長的液壓油管與之連接，導(dǎo)致油管成本較高；2、多條油管對(duì)應(yīng)需要在前期土建工作中修建多條細(xì)長地溝，無疑引起土建成本較高；3、提升該垃圾箱體來將成塊垃圾卸到垃圾車內(nèi)時(shí)，由于該儲(chǔ)存?zhèn)}和壓縮倉內(nèi)裝滿垃圾，均較重，而推鏟倉內(nèi)僅有推鏟和推鏟油缸，相較于前兩倉較輕，造成垃圾箱體總體不平衡，卸料不便。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，有必要提供一種垂直式垃圾壓縮機(jī)，以降低設(shè)備成本及土建成本，并提高卸料的穩(wěn)定性和便利性。本實(shí)用新型的操作手柄裝置通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種垂直式垃圾壓縮機(jī)，包括垃圾箱體、壓頭和液壓泵站，該垃圾箱體包括壓縮倉、儲(chǔ)存?zhèn)}和推鏟倉，該壓縮倉設(shè)于該儲(chǔ)存?zhèn)}與該推鏟倉之間，該推鏟倉內(nèi)設(shè)有推鏟油缸，該壓頭與該壓縮倉相對(duì)，并可相對(duì)該壓縮倉升降，該液壓泵站包括電機(jī)、泵和控制閥塊，該電機(jī)和泵通過該控制閥塊與該壓頭和推鏟油缸電氣連接，用于給該壓頭和推鏟油缸提供動(dòng)力，該液壓泵站的電機(jī)、泵和控制閥塊三者中，至少其中的控制閥塊設(shè)于該推鏟倉上與該推鏟倉成一體。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該控制閥塊設(shè)于該推鏟倉的外壁上。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該控制閥塊設(shè)于該推鏟倉的內(nèi)部。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該電機(jī)與該泵皆設(shè)于該推鏟倉上與該推鏟倉成一體。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該電機(jī)與該泵皆設(shè)于該推鏟倉的外壁上。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該電機(jī)與該泵皆設(shè)于該推鏟倉的內(nèi)部。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該垂直式壓縮機(jī)還包括機(jī)架，該壓頭懸于該機(jī)架上。本實(shí)用新型的有益效果是，該控制閥塊與推鏟倉成一體，于前期土建工程中，僅需修建極少量地溝來鋪設(shè)該泵與該控制閥塊之間的管道，降低了土建成本。另，控制閥塊對(duì)整個(gè)垃圾箱體起到配重作用，增加了垃圾箱體整體的穩(wěn)定性。且，控制閥塊與壓縮倉、推鏟倉之間的距離縮短，縮短了分別用于電氣連接控制閥塊與壓縮倉、控制閥塊與推鏟倉的油管長度，不僅節(jié)省了油管成本，還便于維修。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的垂直式垃圾壓縮機(jī)的立體示意圖。圖2是圖1所示垂直式垃圾壓縮機(jī)的箱體部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的垂直式垃圾壓縮機(jī)的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。參見圖1，本實(shí)施例提供的垂直式垃圾壓縮機(jī)100包括機(jī)架1、垃圾箱體3、液壓泵站4和壓頭2。機(jī)架1為鋼構(gòu)框架，可用足夠強(qiáng)度的型鋼焊接而成?？稍诘孛嫔贤趥€(gè)淺坑11，將機(jī)架1立在淺坑11周圍。垃圾箱體3包括壓縮倉6和分別設(shè)于壓縮倉6相對(duì)二端的儲(chǔ)存?zhèn)}5和推鏟倉7。 換言之，壓縮倉6設(shè)于儲(chǔ)存?zhèn)}5和推鏟倉7之間。該三倉一體成型，在儲(chǔ)存?zhèn)}5和壓縮倉6 之間設(shè)有閥門(圖未示)，通過打開和關(guān)閉閥門可實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存?zhèn)}5和壓縮倉6兩倉相互貫通。儲(chǔ)存?zhèn)}5未與壓縮倉6相連的那端可視實(shí)際需求打開或關(guān)閉。壓縮倉6用于接收垃圾收集車卸下的松散垃圾。推鏟倉7內(nèi)設(shè)有靠近壓縮倉6的推鏟8和與推鏟8相連的推鏟油缸9，壓縮倉6和推鏟倉7之間通過推鏟8隔開。液壓泵站4包括控制閥塊41、電機(jī)和泵，在圖2中，電機(jī)和泵共標(biāo)號(hào)為42?？刂崎y塊41設(shè)于推鏟倉7的外壁，電機(jī)和泵42離開推鏟倉7，設(shè)于地面，并與控制閥塊41通過埋于地下的油管道(圖未示)電氣連接。壓頭2懸吊在機(jī)架1上，并與壓縮倉6相對(duì)。壓頭2設(shè)有與控制閥塊41電氣連接的壓縮油缸(圖未示)，其可在該壓縮油缸的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)至壓縮倉6內(nèi)將垃圾壓實(shí)成塊，并在完成任務(wù)后在控制閥塊41的控制下沿原路復(fù)位?？刂崎y塊41對(duì)壓縮油缸和推鏟油缸的控制為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員均能實(shí)現(xiàn)的電氣控制技術(shù)。當(dāng)垃圾收集車將垃圾運(yùn)送至垃圾站后，關(guān)閉壓縮倉6與儲(chǔ)存?zhèn)}5之間的閥門。把垃圾卸入壓縮倉6內(nèi)，由控制閥塊41控制壓縮油缸下降，壓頭2將沿機(jī)架1向下運(yùn)動(dòng)，壓頭 2將反復(fù)壓縮壓縮倉6內(nèi)的垃圾，直至成塊。由控制閥塊41控制壓縮油缸上升復(fù)位至預(yù)定高度。打開壓縮倉6與儲(chǔ)存?zhèn)}5之間的閥門，由控制閥塊41控制推鏟油缸9啟動(dòng)，推鏟8 將壓實(shí)成塊的垃圾由壓縮倉6推至儲(chǔ)存?zhèn)}5。當(dāng)需將壓實(shí)成塊的垃圾搬運(yùn)至垃圾處理廠時(shí)， 只需將儲(chǔ)存?zhèn)}5未與壓縮倉6相連的一端打開與汽車貨箱相通，繼續(xù)驅(qū)動(dòng)推鏟8，壓實(shí)成塊的垃圾將經(jīng)由儲(chǔ)存?zhèn)}5進(jìn)入汽車貨箱。簡言之，該垂直式垃圾壓縮機(jī)的整個(gè)工作流程依序?yàn)槔M(jìn)壓縮倉6、垃圾壓縮成塊、垃圾進(jìn)入儲(chǔ)存?zhèn)}5、推入汽車貨箱。本實(shí)施例中，控制閥塊41設(shè)于推鏟倉7的外壁。鑒于此，于前期土建工程中，僅需修建極少量地溝來鋪設(shè)泵與控制閥塊41之間的管道，不必修建鋪設(shè)油管的地溝，由此降低土建成本。另，控制閥塊41對(duì)推鏟倉7的配重，平衡了推鏟倉7與其余兩倉的重量差，對(duì)整個(gè)垃圾箱體3起到配重作用，使整個(gè)垃圾箱體3處于水平位置，增加了垃圾箱體3整體的穩(wěn)定性。且，控制閥塊41與壓縮油缸、推鏟油缸之間的距離縮短，對(duì)應(yīng)的，分別用于電氣連接控制閥塊41與壓縮油缸、控制閥塊41與推鏟油缸的油管長度縮短，不僅節(jié)省了油管成本， 還便于維修。于本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，控制閥塊41設(shè)于推鏟倉7內(nèi)部。作為一種變更，電機(jī)與泵可和控制閥塊41三者皆設(shè)于推鏟倉7內(nèi)部；或三者皆設(shè)于推鏟倉7外壁；或電機(jī)與泵設(shè)于推鏟倉7內(nèi)部，而控制閥塊41設(shè)于推鏟倉7外壁；或者電機(jī)與泵設(shè)于推鏟倉7外壁， 而控制閥塊41設(shè)于推鏟倉7內(nèi)部。亦即，液壓泵站4的電機(jī)、泵和控制閥塊41三者中，至少其中的控制閥塊41與垃圾箱體3的推鏟倉7形成一體。如此，該垂直式垃圾壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)更為緊湊，占地空間更少。另，由于液壓泵站4與推鏟油缸和壓縮油缸之間距更為短暫，可于地上直接采用油管連接，故所需油管更短，降低了油管費(fèi)用，對(duì)應(yīng)地，于前期土建中無需修建地溝，大大減少了土建費(fèi)用，且，未有油管鋪設(shè)于地下，即使出現(xiàn)油管磨損和油管漏油， 亦方便維修，增加了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。再者，液壓泵站4相對(duì)垃圾箱體3的位置固定，便于標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型提供的垂直式垃圾壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，尤其是儲(chǔ)存?zhèn)}、壓縮倉和推鏟倉的結(jié)構(gòu)及各倉作動(dòng)結(jié)構(gòu)，如采用何種結(jié)構(gòu)將壓實(shí)成塊的垃圾推鏟至儲(chǔ)存?zhèn)}，采用何種結(jié)構(gòu)達(dá)成伸縮壓頭，可采用本領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)，故不應(yīng)限于前述。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種垂直式垃圾壓縮機(jī)，包括垃圾箱體、壓頭和液壓泵站，該垃圾箱體包括壓縮倉、 儲(chǔ)存?zhèn)}和推鏟倉，該壓縮倉設(shè)于該儲(chǔ)存?zhèn)}與該推鏟倉之間，該推鏟倉內(nèi)設(shè)有推鏟油缸，該壓頭與該壓縮倉相對(duì)，并可相對(duì)該壓縮倉升降，該液壓泵站包括電機(jī)、泵和控制閥塊，該電機(jī)和泵通過該控制閥塊與該壓頭和推鏟油缸電氣連接，用于給該壓頭和推鏟油缸提供動(dòng)力， 其特征是，該液壓泵站的電機(jī)、泵和控制閥塊三者中，至少其中的控制閥塊設(shè)于該推鏟倉上與該推鏟倉成一體。
2.如權(quán)利要求1所述的垂直式垃圾壓縮機(jī)，其特征是，該控制閥塊設(shè)于該推鏟倉的外壁上。
3.如權(quán)利要求1所述的垂直式垃圾壓縮機(jī)，其特征是，該控制閥塊設(shè)于該推鏟倉的內(nèi)部。
4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的垂直式垃圾壓縮機(jī)，其特征是，該電機(jī)與該泵皆設(shè)于該推鏟倉上與該推鏟倉成一體。
5.如權(quán)利要求4所述的垂直式垃圾壓縮機(jī)，其特征是，該電機(jī)與該泵皆設(shè)于該推鏟倉的外壁上。
6.如權(quán)利要求4所述的垂直式垃圾壓縮機(jī)，其特征是，該電機(jī)與該泵皆設(shè)于該推鏟倉的內(nèi)部。
7.如權(quán)利要求4所述的垂直式垃圾壓縮機(jī)，其特征是，該垂直式壓縮機(jī)還包括機(jī)架，該壓頭懸于該機(jī)架上。
專利摘要一種垂直式垃圾壓縮機(jī)，包括垃圾箱體、壓頭和液壓泵站，該垃圾箱體包括壓縮倉、儲(chǔ)存?zhèn)}和推鏟倉，該壓縮倉設(shè)于該儲(chǔ)存?zhèn)}與該推鏟倉之間，該推鏟倉內(nèi)設(shè)有推鏟油缸，該壓頭與該壓縮倉相對(duì)，并可相對(duì)該壓縮倉升降，該液壓泵站包括電機(jī)、泵和控制閥塊，該電機(jī)和泵通過該控制閥塊與該壓頭和推鏟油缸電氣連接，用于給該壓頭和推鏟油缸提供動(dòng)力，該液壓泵站的電機(jī)、泵和控制閥塊三者中，至少其中的控制閥塊設(shè)于該推鏟倉上與該推鏟倉成一體。本實(shí)用新型中控制閥塊對(duì)整個(gè)垃圾箱體起到配重作用，增加了垃圾箱體整體的穩(wěn)定性；且該控制閥塊與壓縮倉、推鏟倉連接的油管較短，不僅可節(jié)省油管成本，還便于維修。
文檔編號(hào)B65F9/00GK202321406SQ20112044196
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者李洪超, 王紅霄 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司