專利名稱:產(chǎn)品分揀傳送帶的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種產(chǎn)品分揀傳送帶,屬于機械技術(shù)領域。
背景技術(shù):
用于產(chǎn)品傳送的傳送帶在許多行業(yè)廣泛使用。在汽車行業(yè),企業(yè)中多條汽車配件生產(chǎn)線往往同時作業(yè),最后由一條傳送帶將成品傳輸至檢測處檢測后進入成品庫區(qū)。通常由檢驗員檢測合格后由人工分揀不同規(guī)格型號的成品,進行分類入庫。這種由人工分揀入庫的方法效率較低。檢驗員同時檢驗幾種不同規(guī)格型號的產(chǎn)品,每種規(guī)格型號的產(chǎn)品重點檢驗部位不同,需要根據(jù)傳送帶傳送來的成品隨時調(diào)整檢驗思路,檢驗效率較低。以生產(chǎn)汽車上帶有密封條的玻璃或汽車門為例,即使生產(chǎn)同一車型上的汽車配件,玻璃位置不同其規(guī)格型號也不同,車門也包含前、后、左、右不同的規(guī)格。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種產(chǎn)品分揀傳送帶,在傳送成品時,可根據(jù)傳送產(chǎn)品的規(guī)格型號分別分揀至不同的工位處,由不同的檢驗員檢驗后直接入成品庫,每個檢驗員在一個生產(chǎn)流程中只針對一種規(guī)格型號的產(chǎn)品進行檢驗,可提高檢驗效率; 每個工位處的成品為同一規(guī)格型號,不需再次人工分揀,可直接入庫,提高了工作效率。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種產(chǎn)品分揀傳送帶,包含傳送帶和其驅(qū)動機構(gòu),其特征是,所述傳送帶上的一段區(qū)域為分揀區(qū),所述分揀區(qū)包含依次排列的多個工位,每個工位的所述傳送帶下設有多個傳感器,所述傳感器與控制箱連接,所述每個工位的傳送帶下設有與所述控制箱連接的上頂氣缸,還包含由所述上頂氣缸驅(qū)動上下運動的移動臺,所述移動臺上的兩側(cè)設有傳動機構(gòu);所述分揀區(qū)的傳送帶兩側(cè)設有獨立的檢驗臺,所述傳動機構(gòu)驅(qū)動位于所述移動臺上的產(chǎn)品向所述檢驗臺方向運動。所述傳送帶為間歇式傳動,動作一次前進一個工位。所述上頂氣缸收縮時所述移動臺位于不干涉所述傳送帶運動的所述傳送帶下方。所述移動臺兩側(cè)的傳動機構(gòu)為傳動帶或傳動鏈。所述每個工位的傳送帶與其側(cè)面的所述檢驗臺之間設有一個滾輪。所述傳送帶與多個所述上頂氣缸交替動作,傳送帶與上頂氣缸不會同時動作,確保傳動帶傳送產(chǎn)品時,上頂氣缸不動作;多個上頂氣缸可同時動作,將多個工位上的產(chǎn)品分別分揀傳送至檢驗臺。本實用新型所達到的有益效果本實用新型的產(chǎn)品分揀傳送帶,在傳送成品時,可根據(jù)傳送產(chǎn)品的規(guī)格型號分別分揀至不同的工位處,由不同的檢驗員檢驗后直接入成品庫,每個檢驗員在一個生產(chǎn)流程中只針對一種規(guī)格型號的產(chǎn)品進行檢驗,可提高檢驗效率;傳送帶傳送至每個工位處的成品為同一規(guī)格型號,不需再次人工分揀,可直接入庫,提高了工作效率。多段分揀傳送帶下設有多個傳感器,傳感器的信號傳遞至控制箱,根據(jù)傳送帶上傳遞的不同規(guī)格型號產(chǎn)品的差異,在可以識別出不同規(guī)格型號產(chǎn)品,由控制器控制此段分揀傳送帶下的上頂氣缸動作, 將一移動臺頂起至產(chǎn)品處,并由移動臺上的傳動機構(gòu)將產(chǎn)品傳送至分揀傳送帶一側(cè)的檢驗臺,由檢測員檢驗合格后進入成品庫。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視示意圖;圖2是圖1的上頂氣缸伸出時的I向視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。如圖1、圖2所示,本實用新型的產(chǎn)品分揀傳送帶,包含傳送帶1和其驅(qū)動機構(gòu),傳送帶1上的一段區(qū)域為分揀區(qū)2,分揀區(qū)2包含依次排列的多個工位,傳送帶1為間歇式傳動,動作一次前進的距離為一個工位的長度。工位數(shù)量可根據(jù)一次分揀的產(chǎn)品規(guī)格型號確定。傳送帶1的分揀區(qū)2可設多個工位,根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格型號只使用其中的部分工位。本實用新型以一 3個工位WA、WB、WC的傳送帶為例進行說明。每個工位的傳送帶1下設有多個傳感器3,傳感器3與控制箱(圖中未示出)連接, 每個工位的傳送帶1下設有與控制箱連接的上頂氣缸4,還包含由上頂氣缸4驅(qū)動上下運動的移動臺5,移動臺5為一簡支臺,其被頂起時不與傳送帶1發(fā)生干涉。移動臺5上的兩側(cè)設有傳動帶51 ;分揀區(qū)2的傳送帶1兩側(cè)設有獨立的檢驗臺6,傳動帶51動作時可帶動位于其上的產(chǎn)品向檢驗臺6方向運動。上頂氣缸4收縮時移動臺51位于不干涉?zhèn)魉蛶?運動的傳送帶1下方。每個工位的傳送帶1與其側(cè)面的檢驗臺6之間設有一個滾輪7。傳送帶1與多個上頂氣缸4交替動作,傳送帶1與上頂氣缸4不會同時動作,確保傳送帶1傳送產(chǎn)品時,上頂氣缸4不動作;多個上頂氣缸4可同時動作,將多個工位上的產(chǎn)品分別分揀傳送至檢驗臺6。工作時,分揀區(qū)2的傳送帶1下設置的多個傳感器3根據(jù)其上傳輸?shù)漠a(chǎn)品產(chǎn)生感應信號,由傳送帶傳遞的不同規(guī)格型號產(chǎn)品的形狀、位置、材質(zhì)等的差異,傳感器3感應產(chǎn)生的信號也不同,傳感器3的信號傳遞至控制箱,由控制箱根據(jù)不同的信號可以識別出不同規(guī)格型號產(chǎn)品,籍由控制器控制此工位分揀傳送帶下的上頂氣缸4動作,上頂氣缸4動作時,將移動臺5上的傳動帶51頂起至與此產(chǎn)品接觸,傳動帶51動作,將產(chǎn)品傳送至此位于工位分揀傳送帶一側(cè)的檢驗臺6,由檢測員6檢驗合格后進入成品庫。本實施例為一傳送3種規(guī)格型號產(chǎn)品A、B、C的3工位WA、WB、WC傳送帶,設工位 WA、WB、WC分別分揀產(chǎn)品A、B、C。假設產(chǎn)品A、B、C依次由傳送帶向前傳送,首先產(chǎn)品A傳送至工位WA,工位WA分揀產(chǎn)品A的過程為傳送帶1按一設定時間段停止,在這個停止時間段內(nèi),傳送帶1其下方的傳感器3感應信號傳至控制箱,控制箱判斷出工位WA、WB、WC上的產(chǎn)品,工位WA上的產(chǎn)品為其對應需要分揀的產(chǎn)品A,工位WB、WC上無產(chǎn)品,則控制箱控制工位A下的上頂氣缸4動作,上頂氣缸4伸縮桿伸出,將帶有傳動帶51的移動臺5頂至與產(chǎn)品A接觸的位置,然后啟動傳動帶51,傳動帶51帶動產(chǎn)品A向檢驗臺61移動,產(chǎn)品A移動過程中抵達傳送帶51與檢驗臺61之間的滾輪7上,借助滾輪7的滾動其移動更順暢。產(chǎn)品A移動至脫離傳動帶51時恰好位于檢驗臺61上。此時,上頂氣缸4再次動作,伸縮桿縮回,傳送帶1停止時間結(jié)束。再次啟動傳送帶1,傳送帶1繼續(xù)前進一個工位的距離,產(chǎn)品B 進入工位WA,無需要分揀的產(chǎn)品,所有上頂氣缸4無動作。傳送帶1停止時間結(jié)束后,再次啟動傳送帶1,傳送帶1繼續(xù)前進一個工位的距離,產(chǎn)品B進入工位WB,產(chǎn)品C進入工位WC, 此時,工位WB分揀產(chǎn)品B,分揀過程同工位WA分揀產(chǎn)品A。依次循環(huán)進行分揀。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術(shù)領域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變形,這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種產(chǎn)品分揀傳送帶,包含傳送帶和其驅(qū)動機構(gòu),其特征是,所述傳送帶上的一段區(qū)域為分揀區(qū),所述分揀區(qū)包含依次排列的多個工位,每個工位的所述傳送帶下設有多個傳感器,所述傳感器與控制箱連接,所述每個工位的傳送帶下設有與所述控制箱連接的上頂氣缸,還包含由所述上頂氣缸驅(qū)動上下運動的移動臺,所述移動臺上的兩側(cè)設有傳動機構(gòu);所述分揀區(qū)的傳送帶兩側(cè)設有獨立的檢驗臺,所述傳動機構(gòu)驅(qū)動位于所述移動臺上的產(chǎn)品向所述檢驗臺方向運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品分揀傳送帶,其特征是,所述傳送帶為間歇式傳動,動作一次前進一個工位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品分揀傳送帶,其特征是,所述上頂氣缸收縮時所述移動臺位于不干涉所述傳送帶運動的所述傳送帶下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品分揀傳送帶,其特征是,所述移動臺兩側(cè)的傳動機構(gòu)為傳動帶或傳動鏈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品分揀傳送帶,其特征是,所述每個工位的傳送帶與其側(cè)面的所述檢驗臺之間設有一個滾輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品分揀傳送帶,其特征是,所述傳送帶與多個所述上頂氣缸交替動作。
專利摘要本實用新型公開了一種產(chǎn)品分揀傳送帶,包含傳送帶,傳送帶上的一段區(qū)域為分揀區(qū),分揀區(qū)包含多個工位,每個工位的傳送帶下設有多個傳感器,傳感器與控制箱連接,與控制箱連接的上頂氣缸,還包含由上頂氣缸驅(qū)動上下運動的移動臺,移動臺上的兩側(cè)設有傳動機構(gòu);分揀區(qū)的傳送帶兩側(cè)設有獨立的檢驗臺,傳動機構(gòu)驅(qū)動位于移動臺上的產(chǎn)品向檢驗臺方向運動。本實用新型的產(chǎn)品分揀傳送帶,可根據(jù)傳送產(chǎn)品的規(guī)格型號分別分揀至不同的工位處,由不同的檢驗員檢驗后直接入成品庫,每個檢驗員在一個生產(chǎn)流程中只針對一種規(guī)格型號的產(chǎn)品進行檢驗,可提高檢驗效率;傳送帶傳送至每個工位處的成品為同一規(guī)格型號,不需再次人工分揀,可直接入庫,提高了工作效率。
文檔編號B65G15/00GK202245320SQ20112039899
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者竺小明 申請人:庫博汽車標準配件(昆山)有限公司