專利名稱：工字輪收線機上的壓緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種壓緊裝置，尤其是一種工字輪收線機上的壓緊裝置，屬于機械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
工字輪收線機上的壓緊裝置，是用于工字輪上起壓緊作用的部件，能夠使工字輪穩(wěn)定轉(zhuǎn)動、正常工作。在現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中，工字輪收線機上的壓緊機構(gòu)頂針頭的直線運動主要靠氣缸實現(xiàn)，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且所占空間較大；另外一方面，壓緊機構(gòu)將工字輪壓緊的動作主要是靠絲杠完成，在壓緊工字輪后，由于沒有緩沖裝置，使工字輪可能被壓得過緊，影響工字輪的正常動作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種工字輪收線機上的壓緊裝置，使工字輪不會被壓得過緊，可以保證工字輪穩(wěn)定轉(zhuǎn)動、正常工作。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種工字輪收線機上的壓緊裝置，包括主軸與移動套，主軸上套有空心軸，移動套套在主軸和空心軸外，移動套通過軸承座固定；特征是所述空心軸的一端依次套有第一軸承、第二軸承、第一透蓋和氣缸連接板，第一透蓋、氣缸連接板與移動套緊固，所述空心軸的另一端設(shè)有螺母，空心軸通過第三軸承、擋圈與間隔套固定；在所述軸承座上安裝有鎖緊氣缸，鎖緊氣缸的活塞桿與氣缸連接板連接；在所述第三軸承外蓋有第二透蓋，第二透蓋與移動套固定，第二透蓋外蓋有第三透蓋，第三透蓋與軸承座固定；所述主軸伸出空心軸的部分與工字輪托板的中心固定，在主軸上設(shè)有槽，在槽內(nèi)設(shè)有彈簧，所述彈簧的一端嵌入空心軸。所述主軸通過圓柱銷與空心軸固定。所述主軸通過軸上的鍵與工字輪托板的輪廓固定連接。所述第一軸承和空心軸之間通過油封密封。所述主軸伸出空心軸的端部通過悶蓋密封，悶蓋由第三螺栓固定。所述第一透蓋、氣缸連接板通過螺釘與移動套固定。所述第二透蓋通過第一螺栓與移動套固定。所述第三透蓋通過平墊、彈墊和第二螺栓與軸承座固定。本發(fā)明所述的壓緊裝置增加了緩沖裝置，使工字輪被壓緊后有一個緩沖，可以保證工字輪的穩(wěn)定轉(zhuǎn)動、正常工作。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。 具體實施方
下面結(jié)合具體附圖對本發(fā)明作進一步說明。如圖所示工字輪收線機上的壓緊裝置包括鍵1、主軸2、空心軸3、油封4、第一透蓋5、螺釘6、氣缸連接板7、第一軸承8、軸承座9、移動套10、第二軸承11、圓柱銷12、彈簧 13、第三軸承14、擋圈15、螺母16、第二透蓋17、第三透蓋18、間隔套19、第一螺栓20、平墊 21、彈墊22、第二螺栓23、鎖緊氣缸對、工字輪托板25、悶蓋沈、第三螺栓27等。本發(fā)明包括主軸2與移動套10，主軸1上套有空心軸3，移動套10套在主軸1和空心軸3外，移動套10通過軸承座9固定；空心軸3 —端依次套有第一軸承8、第二軸承11、 第一透蓋5和氣缸連接板7，第一軸承8和空心軸3之間通過油封4密封，第一透蓋5、氣缸連接板7通過螺釘6與移動套10固定，空心軸3的另一端設(shè)有螺母16，空心軸3通過第三軸承14、擋圈15與間隔套19固定；在軸承座9上安裝有鎖緊氣缸M，鎖緊氣缸M的活塞桿與氣缸連接板7連接；在第三軸承14外蓋有第二透蓋3，第二透蓋3第一螺栓20與移動套10通過固定，第二透蓋3外蓋有第三透蓋18，第三透蓋18通過平墊21、彈墊22和第二螺栓23與軸承座9固定；主軸1伸出空心軸3的部分與工字輪托板25的中心固定，所述主軸1伸出空心軸3的端部通過悶蓋沈密封，悶蓋沈由第三螺栓27固定；在主軸1上設(shè)有槽，在槽內(nèi)設(shè)有彈簧13，所述彈簧13的一端嵌入空心軸3 ；
所述主軸1通過圓柱銷12與空心軸3固定； 所述主軸1通過軸上的鍵1與工字輪托板25的輪廓固定連接。本發(fā)明的工作過程工字輪安裝在工字輪托板25上，鎖緊氣缸M的活塞桿動作， 將氣缸連接板7、移動套10、空心軸3、主軸2、工字輪托板25頂出，將工字輪壓緊；由于主軸 1上的彈簧13具有回彈力，彈簧13給空心軸3 —個往回縮的力，從而與空心軸3固定連接的移動套10也產(chǎn)生一個往回縮的力；這樣在壓緊的過程中產(chǎn)生一個緩沖作用，使工字輪不至被壓得過緊，保證工字輪的穩(wěn)定轉(zhuǎn)動、正常工作。
權(quán)利要求
1.一種工字輪收線機上的壓緊裝置，包括主軸(2)與移動套(10)，主軸(1)上套有空心軸(3)，移動套(10)套在主軸(1)和空心軸(3)外，移動套(10)通過軸承座(9)固定；其特征是所述空心軸(3)的一端依次套有第一軸承(8)、第二軸承(11)、第一透蓋(5)和氣缸連接板(7)，第一透蓋(5)、氣缸連接板(7)與移動套(10)緊固，所述空心軸(3)的另一端設(shè)有螺母(16 )，空心軸(3 )通過第三軸承(14)、擋圈(15 )與間隔套(19 )固定；在所述軸承座 (9)上安裝有鎖緊氣缸(24)，鎖緊氣缸(24)的活塞桿與氣缸連接板(7)連接；在所述第三軸承(14)外蓋有第二透蓋(3)，第二透蓋(3)與移動套(10)固定，第二透蓋(3)外蓋有第三透蓋(18)，第三透蓋(18)與軸承座(9)固定；所述主軸(1)伸出空心軸(3)的部分與工字輪托板(25)的中心固定，在主軸(1)上設(shè)有槽，在槽內(nèi)設(shè)有彈簧(13)，所述彈簧(13)的一端嵌入空心軸(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的工字輪收線機上的壓緊裝置，其特征是所述主軸(1)通過圓柱銷(12)與空心軸(3)固定。
3.如權(quán)利要求1所述的工字輪收線機上的壓緊裝置，其特征是所述主軸(1)通過軸上的鍵(1)與工字輪托板(25)的輪廓固定連接。
4.如權(quán)利要求1所述的工字輪收線機上的壓緊裝置，其特征是所述第一軸承(8)和空心軸(3)之間通過油封(4)密封。
5.如權(quán)利要求1所述的工字輪收線機上的壓緊裝置，其特征是所述主軸(1)伸出空心軸(3)的端部通過悶蓋(26)密封，悶蓋(26)由第三螺栓(27)固定。
6.如權(quán)利要求1所述的工字輪收線機上的壓緊裝置，其特征是所述第一透蓋(5)、氣缸連接板(7)通過螺釘(6)與移動套(10)固定。
7.如權(quán)利要求1所述的工字輪收線機上的壓緊裝置，其特征是所述第二透蓋(3)通過第一螺栓(20)與移動套(10)固定。
8.如權(quán)利要求1所述的工字輪收線機上的壓緊裝置，其特征是所述第三透蓋(18)通過平墊(21)、彈墊(22)和第二螺栓(23)與軸承座(9)固定。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種工字輪收線機上的壓緊裝置，包括主軸與移動套，主軸上套有空心軸，移動套套在主軸和空心軸外；特征是空心軸的一端依次套有第一軸承、第二軸承、第一透蓋和氣缸連接板，第一透蓋、氣缸連接板與移動套緊固，空心軸的另一端設(shè)有螺母；在軸承座上安裝有鎖緊氣缸，鎖緊氣缸的活塞桿與氣缸連接板連接；在第三軸承外蓋有第二透蓋，第二透蓋與移動套固定，第二透蓋外蓋有第三透蓋，第三透蓋與軸承座固定；主軸伸出空心軸的部分與工字輪托板的中心固定，在主軸上設(shè)有槽，在槽內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧的一端嵌入空心軸。本發(fā)明的壓緊裝置增加了緩沖裝置，使工字輪被壓緊后有一個緩沖，可以保證工字輪的穩(wěn)定轉(zhuǎn)動、正常工作。
文檔編號B65H54/52GK102311014SQ20111012546
公開日2012年1月11日 申請日期2011年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月15日
發(fā)明者顧康建 申請人:無錫平盛科技有限公司