專利名稱：具有緩沖功能的雙向輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬包裝機(jī)械中輸送領(lǐng)域，涉及一種雙向輸送裝置，具體涉及一種可以 用一個動力實(shí)現(xiàn)具有緩沖功能的雙向輸送裝置。
背景技術(shù)：
在輸送領(lǐng)域內(nèi)，為實(shí)現(xiàn)雙向輸送常用兩個動力分別實(shí)現(xiàn)輸送，并且當(dāng)包裝物受阻 時，包裝物與輸送面之間是相對運(yùn)動的，此時輸送裝置沒有緩沖功能，在一定情況下會出現(xiàn) 包裝物被磨損、包裝物擠壓等不好的現(xiàn)象出現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和缺陷，提供一種具有緩沖 功能的雙向輸送裝置，本實(shí)用新型通過一個動力實(shí)現(xiàn)雙向輸送，并且當(dāng)包裝物受阻時，包裝 物和輸送面之間是相對靜止的具有緩沖功能，包裝物也不會受到后端包裝物的強(qiáng)行擠壓而 出現(xiàn)積壓和磨損等情況。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)精巧、安裝方便可靠，節(jié)約成本、減小占地面積。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為具有緩沖功能的雙向輸送裝置，包括主動軸、驅(qū)動馬達(dá)、若干根傳動圓帶、若干根 輸送軸、若干個帶輪、若干個滾輪、若干個套筒、若干個滑動軸承、支撐座、機(jī)架，其特征在 于驅(qū)動馬達(dá)、支撐座分別固定在機(jī)架上，主動軸與驅(qū)動馬達(dá)相連，每根輸送軸的一端套上 套筒后再通過滑動軸承安裝在支撐座上，每根輸送軸的另一端都安裝一個帶輪，每個帶輪 通過安裝的傳動圓帶與主動軸相連，且相鄰的傳動圓帶安裝方向相反，每根輸送軸的一側(cè) 套有滾輪，且在相鄰輸送軸上的滾輪錯開安裝。傳動圓帶將動力從主動軸上傳遞至帶輪；相鄰的圓帶安裝方式成相反方向從而使 帶輪的轉(zhuǎn)動方向相反，實(shí)現(xiàn)雙向輸送；滾輪套在輸送軸上的一端，并且在相鄰的輸送軸上錯 開安裝，從而承載雙向包裝物的輸送；帶輪與輸送軸緊密連接，傳遞動力；滾輪與輸送軸是 間隙配合，與包裝物面接觸，當(dāng)包裝物受阻時，滾輪不再隨輸送軸轉(zhuǎn)動，而是與包裝物相對 靜止，從而使此裝置具有緩沖功能。包裝物在箭頭表示的方向上輸送。套筒與輸送軸間隙 配合，是滾輪在輸送軸上的定位裝置。本實(shí)用新型通過一個動力實(shí)現(xiàn)雙向輸送，并且當(dāng)包裝物受阻時，包裝物和輸送面 之間是相對靜止的具有緩沖功能，包裝物也不會受到后端包裝物的強(qiáng)行擠壓而出現(xiàn)積壓 和磨損等情況。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)精巧、安裝方便可靠，節(jié)約成本、減小占地面積。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的軸側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括主動軸1、驅(qū)動馬達(dá)、若干根傳動圓帶2、若干根 輸送軸3、若干個帶輪4、若干個滾輪5、若干個套筒7、若干個滑動軸承8、支撐座、機(jī)架9，驅(qū) 動馬達(dá)、支撐座分別固定在機(jī)架9上，主動軸1與驅(qū)動馬達(dá)相連，每根輸送軸3的一端套上 套筒7后再通過滑動軸承8安裝在支撐座上，每根輸送軸3的另一端都安裝一個帶輪4，每 個帶輪4通過安裝的傳動圓帶2與主動軸1相連，且相鄰的傳動圓帶2安裝方向相反，每根 輸送軸3的一側(cè)套有滾輪5且為間隙配合，且在相鄰輸送軸上的滾輪5錯開安裝。傳動圓帶2將動力從主動軸1上傳遞至帶輪4 ；相鄰的圓帶安裝方式成相反方向 從而使帶輪4的轉(zhuǎn)動方向相反，實(shí)現(xiàn)雙向輸送；滾輪5套在輸送軸3上的一端，并且在相鄰 的輸送軸上錯開安裝，從而承載雙向包裝物的輸送；帶輪4與輸送軸3緊密連接，傳遞動力； 滾輪5與輸送軸3是間隙配合，與包裝物面接觸，當(dāng)包裝物受阻時，滾輪不再隨輸送軸轉(zhuǎn)動， 而是與包裝物相對靜止，從而使此裝置具有緩沖功能。包裝物6在箭頭表示的方向上輸送。 套筒7與輸送軸3間隙配合，是滾輪5在輸送軸3上的定位裝置。
權(quán)利要求1.具有緩沖功能的雙向輸送裝置，包括主動軸、驅(qū)動馬達(dá)、若干根傳動圓帶、若干根輸 送軸、若干個帶輪、若干個滾輪、若干個套筒、若干個滑動軸承、支撐座、機(jī)架，其特征在于 驅(qū)動馬達(dá)、支撐座分別固定在機(jī)架上，主動軸與驅(qū)動馬達(dá)相連，每根輸送軸的一端套上套筒 后再通過滑動軸承安裝在支撐座上，每根輸送軸的另一端都安裝一個帶輪，每個帶輪通過 安裝的傳動圓帶與主動軸相連，且相鄰的傳動圓帶安裝方向相反，每根輸送軸的一側(cè)套有 滾輪，且在相鄰輸送軸上的滾輪錯開安裝。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有緩沖功能的雙向輸送裝置，結(jié)構(gòu)為驅(qū)動馬達(dá)、支撐座分別固定在機(jī)架上，主動軸與驅(qū)動馬達(dá)相連，每根輸送軸的一端套上套筒后再通過滑動軸承安裝在支撐座上，每根輸送軸的另一端都安裝一個帶輪，每個帶輪通過安裝的傳動圓帶與主動軸相連，且相鄰的傳動圓帶安裝方向相反，每根輸送軸的一側(cè)套有滾輪，且在相鄰輸送軸上的滾輪錯開安裝。本實(shí)用新型通過一個動力實(shí)現(xiàn)雙向輸送，并且當(dāng)包裝物受阻時，包裝物和輸送面之間是相對靜止的具有緩沖功能，包裝物也不會受到后端包裝物的強(qiáng)行擠壓而出現(xiàn)積壓和磨損等情況。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)精巧、安裝方便可靠，節(jié)約成本、減小占地面積。
文檔編號B65B35/22GK201923339SQ201020628890
公開日2011年8月10日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者李響, 李 浩, 牛雅寧, 趙偉 申請人:武漢人天包裝技術(shù)有限公司