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斗式提升機(jī)彈簧螺桿組合張緊裝置的制作方法

文檔序號(hào):4400119閱讀:932來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:斗式提升機(jī)彈簧螺桿組合張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種斗式提升機(jī)彈簧螺桿組合張緊裝置,屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)
斗式提升機(jī)廣泛使用于煤碳、電力、化工、糧油加工等行業(yè),主要用于物料的垂直 輸送。目前,斗式提升機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、盛料畚斗、牽引構(gòu)件(即皮帶、鏈條)、張緊裝置和 密閉的機(jī)殼等幾部分組成。其工作原理是閉合的牽引構(gòu)件環(huán)繞在頭輪和尾輪上,并被張緊 裝置張緊,在牽引構(gòu)件的全長(zhǎng)上每隔一定距離安裝一個(gè)畚斗。工作時(shí),外部的驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò) 頭輪帶動(dòng)牽引構(gòu)件和畚斗運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送。斗式提升機(jī)的尾部設(shè)置有張緊裝置, 通過(guò)張緊裝置來(lái)調(diào)整牽引構(gòu)件(皮帶、鏈條)的張力。斗式提升機(jī)通常采用的是螺桿式張 緊,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用廣泛,但張力會(huì)因牽引構(gòu)件的伸張而減小,造成牽引構(gòu)件的伸長(zhǎng)布減 小,造成牽引構(gòu)件在驅(qū)動(dòng)輪(頭輪)上打滑,降低生產(chǎn)效率;而另一種重錘式張緊裝置是以 配重塊的重力來(lái)張緊牽引構(gòu)件,其張力恒定,但體積龐大,加工復(fù)雜、調(diào)整重塊需加工平衡, 否則會(huì)引起牽引構(gòu)件(尤其是皮帶)的跑偏,且其主要適用于大型斗式提升機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足;提供了一種方便、快捷、張力相 對(duì)恒定的斗式提升機(jī)彈簧螺桿組合張緊裝置,并提高了斗式提升機(jī)的生產(chǎn)效率。本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的。本實(shí)用新型包括頭部、中間殼體、 尾部、牽引構(gòu)件、畚斗構(gòu)成,其特征是所述頭部由頭部殼體、頭輪、頭輪軸構(gòu)成,所述頭部殼 體通過(guò)螺栓與中間殼體連接,中間殼體通過(guò)螺栓與尾部連接,所述尾部包括有尾部殼體、尾 輪、尾軸、尾部軸承和張緊裝置構(gòu)成,所述張緊裝置設(shè)置于尾部殼體外,其包括;調(diào)整螺母、 螺桿、彈簧壓板、彈簧、彈簧座、固定螺母、滑板構(gòu)成,所述滑板固定于尾部殼體上,螺桿固定 于尾部殼體上螺桿上設(shè)置有調(diào)整螺母、彈簧壓板、通過(guò)螺桿與彈簧壓板將彈簧壓于彈簧座 內(nèi),牽引構(gòu)件通過(guò)頭輪與尾輪設(shè)置在密封殼體內(nèi),畚斗通過(guò)螺栓安裝在牽引構(gòu)件上。其特 點(diǎn)是在斗式提升機(jī)安裝結(jié)束后調(diào)整牽引構(gòu)件的張力時(shí),通過(guò)調(diào)整螺桿使彈簧被壓縮產(chǎn)生彈 力,彈簧的彈力通過(guò)滑板傳遞到尾輪,對(duì)牽引構(gòu)件產(chǎn)生張力。運(yùn)轉(zhuǎn)后由于彈簧被壓縮對(duì)斗 式提升機(jī)的牽引件產(chǎn)生了恒定的張力,斗式提升機(jī)能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)在恒定的張力下正常運(yùn) 轉(zhuǎn)。本發(fā)明延用了螺桿張緊的調(diào)整方便、快捷的優(yōu)點(diǎn),又通過(guò)彈簧的增加使用能夠?qū)?斗式提升機(jī)牽引構(gòu)件產(chǎn)生恒定的張力,克服了單純螺桿張緊張力變化和重鍾式張緊加工復(fù) 雜、調(diào)整不便等不足,而且該裝置既能夠在中小型斗式提升機(jī)上使用,又能在大型斗式提升 機(jī)上使用。四

1、圖1是本發(fā)明斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)圖
2、圖2是本發(fā)明斗式提升機(jī)尾部結(jié)構(gòu)圖3、圖3是本發(fā)明(彈簧螺桿組合張緊裝置)實(shí)施結(jié)構(gòu)圖其中1、頭部 2、中間殼體 3、尾部 4、牽引構(gòu)件 5、畚斗6、頭部殼體 7、頭 輪8、頭輪軸9、尾部殼體10、尾輪 11、尾軸 12、尾部軸承 13、張緊裝置14、調(diào)整 螺母15、螺桿16、彈簧壓板17、彈簧18、彈簧座19、固定螺母20、滑板五具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖1所示,本實(shí)用新型包 括頭部(1)、中間殼體(2)、尾部(3)、牽引構(gòu)件(4)、畚斗(5)構(gòu)成,其特征是所述頭部(1) 由頭部殼體(6)、頭輪(7)、頭輪軸(80構(gòu)成,所述頭部殼體(6)通過(guò)螺栓與中間殼體(2)連 接,中間殼體( 通過(guò)螺栓與尾部C3)連接,所述尾部C3)包括有尾部殼體(9)、尾輪(10)、 尾軸(11)、尾部軸承(1 和張緊裝置(1 構(gòu)成,所述張緊裝置(1 于尾部殼體(9)夕卜, 其包括;調(diào)整螺母(14)、螺桿(15)、彈簧壓板(16)、彈簧(17)、彈簧座(18)、固定螺母(19)、 滑板00)構(gòu)成,所述滑板00)固定于尾部殼體(9)上,螺桿(15)固定于尾部殼體(9)上 螺桿(巧)上設(shè)置有調(diào)整螺母(15)、彈簧壓板(16)、通過(guò)螺桿(1 與彈簧壓板(16)將彈簧 (17)壓于彈簧座(18)內(nèi),牽引構(gòu)件⑷通過(guò)頭輪(7)與尾輪(10)設(shè)置在密封殼體內(nèi),畚斗 (5)通過(guò)螺栓安裝在牽引構(gòu)件(4)上。工作原理閉合的牽引構(gòu)件環(huán)繞在頭輪上和尾輪上,被本發(fā)明彈簧螺桿組合式張 緊裝置所張緊。工作時(shí)外部的驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)頭輪帶動(dòng)牽引構(gòu)件,在本張緊裝置所給定的恒 定的張力下運(yùn)行。本實(shí)用新型具體實(shí)施如圖3所示首先將調(diào)整螺母松開,利用調(diào)整螺母調(diào) 節(jié)螺桿向下通過(guò)彈簧壓板調(diào)整彈簧的壓力,而彈簧的壓力以通過(guò)固定在滑板上的彈簧座傳 遞到滑板上,使滑板沿固定在尾部殼體上的滑道內(nèi)下行。圖中尾輪的軸承固定在圖中滑板 上,在滑板下行時(shí)帶動(dòng)尾輪將如圖1中的牽引構(gòu)件逐步將張緊在達(dá)到所需運(yùn)行張力時(shí)調(diào)整 結(jié)束,最后將調(diào)整螺母鎖緊。權(quán)利要求
1. 一種斗式提升機(jī)彈簧螺桿組合張緊裝置,其包括頭部(1)、中間殼體( 、尾部(3)、 牽引構(gòu)件、畚斗( 構(gòu)成,其特征是所述頭部(1)由頭部殼體(6)、頭輪(7)、頭輪軸(80 構(gòu)成,所述頭部殼體(6)通過(guò)螺栓與中間殼體( 連接,中間殼體( 通過(guò)螺栓與尾部(3) 連接,所述尾部C3)包括有尾部殼體(9)、尾輪(10)、尾軸(11)、尾部軸承(1 和張緊裝置 (13)構(gòu)成,所述張緊裝置(1 于尾部殼體(9)外,其包括;調(diào)整螺母(14)、螺桿(15)、彈簧 壓板(16)、彈簧(17)、彈簧座(18)、固定螺母(19)、滑板00)構(gòu)成,所述滑板00)固定于 尾部殼體(9)上,螺桿(1 固定于尾部殼體(9)上螺桿(1 上設(shè)置有調(diào)整螺母(15)、彈簧 壓板(16)、通過(guò)螺桿(15)與彈簧壓板(16)將彈簧(17)壓于彈簧座(18)內(nèi),牽引構(gòu)件⑷ 通過(guò)頭輪(7)與尾輪(10)設(shè)置在密封殼體內(nèi),畚斗( 通過(guò)螺栓安裝在牽引構(gòu)件(4)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種斗式提升機(jī)彈簧螺桿組合張緊裝置。本發(fā)明包括頭部、中間殼體、尾部、牽引構(gòu)件、畚斗構(gòu)成,其特點(diǎn)是在斗式提升機(jī)安裝結(jié)束后調(diào)整牽引構(gòu)件的張力時(shí),通過(guò)調(diào)整螺桿使彈簧被壓縮產(chǎn)生彈力,彈簧的彈力通過(guò)滑板傳遞到尾輪,對(duì)牽引構(gòu)件產(chǎn)生張力。運(yùn)轉(zhuǎn)后由于彈簧被壓縮對(duì)斗式提升機(jī)的牽引件產(chǎn)生了恒定的張力,斗式提升機(jī)能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)在恒定的張力下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本發(fā)明延用了螺桿張緊的調(diào)整方便、快捷的優(yōu)點(diǎn),又通過(guò)彈簧的增加使用能夠?qū)Χ肥教嵘龣C(jī)牽引構(gòu)件產(chǎn)生恒定的張力,克服了單純螺桿張緊張力變化和重鍾式張緊加工復(fù)雜、調(diào)整不便等不足,而且該裝置既能夠在中小型斗式提升機(jī)上使用,又能在大型斗式提升機(jī)上使用。
文檔編號(hào)B65G23/44GK102050307SQ20091021065
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2009年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月5日
發(fā)明者陳國(guó)慶 申請(qǐng)人:陳國(guó)慶
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