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料倉加料口移動封塵裝置的制作方法

文檔序號:4393642閱讀:330來源:國知局
專利名稱:料倉加料口移動封塵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種敞口容器的封塵裝置,特別是工業(yè)料倉加料口移動封塵裝置。
背景技術(shù)
工業(yè)用原輔料多數(shù)為顆粒狀或塊狀物料,工業(yè)倉儲大多數(shù)釆用料倉分類存儲,這樣有利于生產(chǎn)管理。金屬冶煉行業(yè)所用原輔料品種多、數(shù)量大,需配置一定數(shù)量的料倉才能滿足生產(chǎn)需求。多數(shù)情況下金屬冶煉行業(yè)的料倉為立置高架料倉,料倉按序排列成單排或雙排,該類料倉為敞口類容器,物料經(jīng)輸送帶送至移動加料小車中,根據(jù)物料品種分別注
入到相應(yīng)的料倉中倉儲。物料注入時因高架料倉的高度而具有落差,由此產(chǎn)生大量的沖擊揚塵。另外,物料下落時之間也發(fā)生碰撞,以及物料與料倉加料口隔柵碰撞產(chǎn)生大量的粉塵和飛濺物。彌散的粉塵嚴重污染工作環(huán)境,既影響操作工人的身體健康,也危及周邊的電器安全。飛濺物濺散至料倉平臺上, 一旦積聚過多便造成加料小車移動困難,甚至造成翻車事故。由于加料小車直線移動作業(yè),無法用固定防塵罩封擋粉塵,現(xiàn)有技術(shù)在料倉加料口增設(shè)柔性的封塵掛簾,能夠有效封擋部分粉塵,但不能有效阻擋飛濺的物料,生產(chǎn)現(xiàn)場仍存在粉塵污染和飛濺物占道,現(xiàn)有技術(shù)不能從根本上解決上述存在的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種結(jié)構(gòu)簡單,封塵效果好,無飛濺物外濺的料倉加料口移動封塵裝置。該裝置隨加料小車同行,始終保持對料倉加料口的封擋。
本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標。
料倉加料口移動封塵裝置,它包括料倉加料口、料倉平臺、支架、定底座、加料小車卸料口、動底座、防偏輪、滾軸、彈簧、膠帶、螺桿拉緊結(jié)構(gòu)和防濺槽。所述加料小車卸料口從支架內(nèi)側(cè)壁上斜向伸入并相互連接,加料小車卸料口從料倉平臺下部伸出,伸出端為縮口管形。所述膠帶為柔性寬幅帶,依次排列的料倉由料倉平臺相連接,料倉平臺和支架上由一根膠帶覆蓋,'膠帶兩端由螺桿拉緊結(jié)構(gòu)拉緊。其改進之處在于所述支架內(nèi)壁上水平固定連接定底座,處在上位的動底座底面由彈
簧彈性支撐,上平面連接的滾軸軸端限在支架上的u形開口槽中上下移
動,具有張緊力的膠帶與滾軸配合,構(gòu)成支架既可移動位置又自動張緊膠帶的結(jié)構(gòu)。所述料倉平臺內(nèi)設(shè)防濺槽。
上述結(jié)構(gòu)中,膠帶在螺桿拉緊結(jié)構(gòu)和滾軸彈性支撐下被張緊,使膠帶一直保持與料倉平臺和支架表面的貼合。支架隨加料小車移動時,滾軸相對膠帶轉(zhuǎn)動,滾軸經(jīng)過后膠帶仍貼合在原位表面上。由于膠帶與料倉平臺和支架無間隙配合,有效封擋粉塵。飛濺物落至梯形的防濺槽內(nèi)自動順斜邊落下,不外濺。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下積極效果
1、 柔性膠帶在螺桿拉緊結(jié)構(gòu)和滾軸彈性支撐共同作用下,具有較大的張緊力,自動貼合在料倉平臺和支架上,結(jié)構(gòu)簡單,制造容易;
2、 支架隨加料小車移動,具有張緊力的膠帶與支架上的滾軸滾動配合,結(jié)構(gòu)中無間隙,封塵效果好;
3、 料倉口密封,大大減少吸塵風(fēng)量,配套風(fēng)機負荷小,節(jié)省能源;
4、 梯形防濺槽不容飛濺物停留,飛濺物順斜邊自動下落至料倉,無飛濺物阻礙加料小車移動;
5、 工作環(huán)境無粉塵外溢,有利于安全生產(chǎn)。

圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中所示的加料小車卸料口為雙叉口結(jié)構(gòu),加料小車同時向兩只料倉加料。圖2是圖1的側(cè)視圖。
4圖3是防濺槽剖面示意圖。圖4是螺桿拉緊結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步說明。
附圖所示的料倉加料口封塵裝置,它包括料倉加料口 1、料倉平臺2、
支架3、定底座4、加料小車卸料口 5、動底座6、防偏輪7、滾軸8、彈簧9、膠帶10、螺桿拉緊結(jié)構(gòu)11和防濺槽12。附圖1所示的加料小車卸料口5為雙叉口,分別從兩側(cè)支架3內(nèi)壁上斜向伸入并相互連接,加料小車卸料口 5從料倉平臺2下部伸出,伸出端為縮口管形。所述料倉平臺2內(nèi)設(shè)梯形防濺槽12,防濺槽12護套在加料小車卸料口 5外圍。物料從加料小車卸料口 5處落下時產(chǎn)生的飛濺物,順防濺槽12的斜壁下
滑至料倉加料口 1。所述膠帶io是一種柔性寬幅帶,膠帶io長度根據(jù)
一列料倉平臺2長度確定,膠帶IO兩端由螺桿拉緊結(jié)構(gòu)ll拉緊,再由支架3上的彈性結(jié)構(gòu)張緊,使膠帶10緊緊地貼合在料倉平臺2和支架3表面上。所述支架3上的彈性結(jié)構(gòu)由其內(nèi)壁水平固定連接的定底座4,與處在上位的動底座6底面之間彈簧9和上面的滾軸2組成。滾軸8的軸端限在支架3上的U形開口槽中上下移動,具有張緊力的膠帶10與滾軸8配合,并由膠帶10兩側(cè)的防偏輪7限制構(gòu)成支架3既可移動位置又自動張緊膠帶IO的結(jié)構(gòu)。本實用新型中支架3隨加料小車移動時,滾軸8相對膠帶10轉(zhuǎn)動,滾軸8經(jīng)過后膠帶IO仍貼合在原位表面上。由于膠帶IO與料倉平臺2和支架3無間隙配合,有效封措粉塵。飛濺物落到梯形的防濺槽12內(nèi)自動順斜面落下料倉加料口 1,不外濺。本實用新型封塵效果好,又無飛濺物外濺,大大改善工作環(huán)境,有利于安全生產(chǎn)。由于料倉口密封,大大減小吸塵風(fēng)量,配套風(fēng)機負荷小,節(jié)省能源。
權(quán)利要求1、一種料倉加料口封塵裝置,它包括料倉加料口(1)、料倉平臺(2)、支架(3)、定底座(4)、加料小車卸料口(5)、動底座(6)、防偏輪(7)、滾軸(8)、彈簧(9)、膠帶(10)、螺桿拉緊結(jié)構(gòu)(11)和防濺槽(12);所述加料小車卸料口(5)從支架(3)內(nèi)側(cè)壁上斜向伸入并相互連接,加料小車卸料口(5)從料倉平臺(2)下部伸出,伸出端為縮口管形;所述膠帶(10)為柔性寬幅帶,依次排列的料倉由料倉平臺(2)相連接,料倉平臺(2)和支架(3)上由一根膠帶(10)覆蓋,膠帶(10)兩端由螺桿拉緊結(jié)構(gòu)(11)拉緊;其特征在于所述支架(3)內(nèi)壁上水平固定連接定底座(4),處在上位的動底座(6)底面由彈簧(9)彈性支撐,上平面連接的滾軸(8)軸端限在支架(3)上的U形開口槽中上下移動,具有張緊力的膠帶(10)與滾軸(8)配合,構(gòu)成支架(3)既可移動位置又自動張緊膠帶(10)的結(jié)構(gòu);所述料倉平臺(2)內(nèi)設(shè)防濺槽(12)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的料倉加料口封塵裝置,其特征在于處在下部的滾軸(8)壓在膠帶(10)外表面上,處在上部的滾軸(8)內(nèi)頂膠帶(10)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的料倉加料口封塵裝置,其特征在于所述防濺槽(12)橫向截面為梯形,上口大于下口。
專利摘要本實用新型公開了一種料倉加料封塵裝置,它包括料倉加料口、料倉平臺、支架、定底座、加料小車卸料口、動底座、防偏輪、滾軸、彈簧、膠帶、螺桿拉緊結(jié)構(gòu)和防濺槽。所述加料小車卸料口伸入支架內(nèi)壁并相連接,料倉平臺內(nèi)設(shè)防濺槽護導(dǎo)加料小車卸料口,料倉平臺和支架表面上覆蓋的膠帶,兩端由螺桿拉緊結(jié)構(gòu)和彈性支撐結(jié)構(gòu)共同張緊。本實用新型支架隨加料小車移動,滾軸相對膠帶轉(zhuǎn)動,滾軸經(jīng)過后膠帶仍貼合在原位表面上。由于膠帶與料倉平臺和支架無間隙配合,有效封擋粉塵,飛濺物落至梯形的防濺槽內(nèi)自動順斜面落下料倉加料口。本實用新型封塵效果好,又無飛濺物外濺,大大改善工作環(huán)境,有利于安全生產(chǎn),同時也有利于減小吸塵風(fēng)量。
文檔編號B65G69/18GK201367261SQ200820161070
公開日2009年12月23日 申請日期2008年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月10日
發(fā)明者孫善和, 徐仁覺, 陳秋紅 申請人:江蘇康潔環(huán)境工程有限公司
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