專利名稱：接卸礦粉漏斗水平移動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于港口接卸作業(yè)專用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種運(yùn)輸快捷方便、安 全可靠且實(shí)用的接卸礦粉漏斗水平移動裝置* 背景技術(shù)在目前公知的港口礦粉接卸裝車作業(yè)中，通常使用門機(jī)抓斗~"r粉漏斗作為接卸作 業(yè)的主要工具，然后采用兩臺叉車來完成存放地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移以及作業(yè)現(xiàn)場的變化，由于叉車司機(jī)的工作視線受到一定影響，對叉車作業(yè)容易產(chǎn)生不安全晩患，且使其運(yùn)輸極為困難；此外，在操作過程中，兩臺叉車的步調(diào)很難達(dá)到一致性，這樣容易導(dǎo)致礦粉簾斗變形或出 現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，使漏斗的結(jié)構(gòu)受到一定程度的損壞，而且對作業(yè)效率也有一定的影響， 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問鼉而提供一種運(yùn)輸皿方便、安全可靠且 實(shí)用的接卸礦粉漏斗水平移動裝g.本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是-一種接卸礦粉漏斗水平移動裝置，包括四角固定連接有支鼸的漏斗，其特征在于其中一側(cè)的兩支腿下端安裝有可使其水平移動的行輪裝置，另一糖兩支鼴下端之間連接有一 加固橫梁，在加固橫梁中間部位設(shè)有可與牽引車尾部相配合的插孔。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施 所述加國橫梁中間部位的插孔為矩形孔。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型在漏斗一擁的兩支腿下端之間 焊接有帶矩形插孔的加固橫梁，另一擁兩支腌下端接裝有兩個(gè)行輪裝置，當(dāng)?shù)V粉漏斗霈水 平移動時(shí)，牽引車將其尾部的"鴨嘴"工作裝置伸入加固橫梁上的矩形插孔內(nèi)，牽引車尾 部的"鴨嘴"工作裝置經(jīng)起升后，使此側(cè)兩支腿抬離地面，依靠牽引車的"鴨嘴"與矩形 插孔上表面之間的摩擦力，使得礦粉漏斗即可在牽引車的牽引下進(jìn)行移動，這樣基本消除 了安全隱患，減少機(jī)械使用量，同時(shí)還可避免漏斗結(jié)構(gòu)受到損壞。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、 運(yùn)輸快捷方便，提高了礦粉接卸運(yùn)輸功效。此外，可充分利用港口作業(yè)現(xiàn)場的牽引車，無 需專門添置設(shè)備，降低了接卸作業(yè)的成本。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖； 圖2是圖1的左視圖3是拖車與本實(shí)用新型配合連接使用狀態(tài)圖。
圖中1、礦粉漏斗2、支腿3、加固橫梁3 — 1、矩形插孔4、行輪裝置； 5、牽引車。
具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)Jt例，并配合附 圖詳細(xì)說明如下
謫參閱閣1一圖3，接卸礦粉漏斗水平移動裝置，包括四角固定連接有支腿2的礦粉 漏斗l,礦粉漏斗一惻的兩支腿2下端安裝有可使其水平方向移動的行輪裝置4,其另一 側(cè)兩支腿2下部之間連接有一加固橫梁3,在加固橫梁3中間都位設(shè)有可與牽引車5尾部 "鴨嘴"工作裝置相配合的矩形插孔3—1,這樣可將牽引車尾部的"鴨嘴"工作裝置深 入加固橫梁中間的矩形插孔3 — 1內(nèi)，牽引車尾部的"鴨嘴"工作裝置經(jīng)起升后，將該側(cè) 支腿抬離地面，依靠"鴨嘴"與矩形插孔上表面之間的摩擦力，使得礦粉漏斗即可在牽引 車的牽引下進(jìn)行移動。
本實(shí)用新型的工作原理為
當(dāng)?shù)V粉漏斗需要水平移動時(shí)，將牽引車5尾部的工作裝置深入加固橫渠中間 的矩形插孔3 —1內(nèi)，牽引車尾部的"鴨嘴"工作裝置經(jīng)起升后，將該衡支鵬拾離地面， 依靠"鴨嘴"與矩形插孔上表面之間的摩擦力，使得礦粉欏斗即可在牽引車的牽引下進(jìn)行移動。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施樹而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限 制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單條改、等同變化與修飾, 均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種接卸礦粉漏斗水平移動裝置，包括四角固定連接有支腿的漏斗，其特征在于其中一側(cè)的兩支腿下端安裝有可使其水平移動的行輪裝置，另一側(cè)兩支腿下端之間連接有一加固橫梁，在加固橫梁中間部位設(shè)有可與牽引車尾部相配合的插孔。
2. —種接卸礦粉漏斗水平移動裝置，其特征在于所述加固橫梁中間部位的插孔為 矩形孔，
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種接卸礦粉漏斗水平移動裝置，接卸礦粉漏斗水平移動裝置，包括四角固定連接有支腿的漏斗，其特征在于其中一側(cè)的兩支腿下端安裝有可使其水平移動的行輪裝置，另一側(cè)兩支腿下端之間連接有一加固橫梁，在加固橫梁中間部位設(shè)有可與牽引車尾部相配合的插孔。其優(yōu)點(diǎn)在于基本消除了安全隱患，減少機(jī)械使用量，同時(shí)還可避免漏斗結(jié)構(gòu)受到損壞。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸快捷方便，提高了礦粉接卸運(yùn)輸功效。此外，可充分利用港口作業(yè)現(xiàn)場的牽引車，無需專門添置設(shè)備，降低了接卸作業(yè)的成本。
文檔編號B67C11/00GK201040714SQ20072009582
公開日2008年3月26日 申請日期2007年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月20日
發(fā)明者喬建民, 楊宗玖, 桑東茂, 寶 汪, 趙金慶, 君 郭 申請人:天津港第四港埠公司