專利名稱：軌道式推鏟的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及散放料物的裝運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，一種散料軌道式推鏟。
背景技術(shù)：
目前，散裝物料如糧食、煤碳、泥沙、碎土，在我國(guó)建設(shè)和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中需要處理量非常大，如倉庫里的糧食涼曬及包裝、河道里的泥沙清理，挖土清泥，一般都是采用人工挖掘，人工裝運(yùn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。用大型挖拙機(jī)有時(shí)并不一定很適用，為了解決散料使用方法的落后現(xiàn)狀，研究一種省時(shí)省力的小型適用機(jī)具是非常必要的。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種散料裝運(yùn)機(jī)械軌道式推鏟，采用半圓形軌道控制若干個(gè)推鏟連續(xù)采集物料并可直接堆積裝運(yùn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案該軌道式推鏟，有一支承連接架體，支承連接架的一端連接動(dòng)力裝置，另一端連接散料出口接料斗或輸送帶；支承連接架的中間通過主動(dòng)軸連接有兩個(gè)大小一樣的行車輪，分別是主行車輪和副行車輪；在主行車輪的內(nèi)側(cè)小于其直徑的圓上，具有若干個(gè)分布均勻的固定臂，固定臂的一端垂直固定在主行車輪的內(nèi)側(cè)圓上，固定臂上活動(dòng)套裝著板式活動(dòng)臂，活動(dòng)臂的另一端各連接著一個(gè)推鏟，推鏟由鋼板焊接而成；在支承連接架的主動(dòng)軸上還連接一采料器；在主、副行車輪之間，有一條半圓的鋼軌道，軌道直徑略小于行車輪的直徑，其一端固定在支承連接架牽引端的固定板塊上，另一端固定連接在支承連接架散料出口端的固定板塊上；散料出口端有一出料口，出料口連接接料斗，接料斗可與輸送帶連通。
該軌道式推鏟，其推鏟的形狀可以是鏟土機(jī)的翻斗形狀。
該軌道式推鏟，其推鏟的形狀可以是板式鋼銑形狀。
該軌道式推鏟，其采料器有兩個(gè)支撐臂板，支撐臂板的一端活動(dòng)連接在主動(dòng)軸上，另一端連接一刮板。
由于采用了如上技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性該軌道式推鏟，由采料器的刮板，將主、副行車輪之間散料倉內(nèi)的散料聚集到一起，通過可移動(dòng)軌道式推鏟，一鏟接一鏟自動(dòng)地將散料排出料口；克服了散料使用中物料架柵現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，使用方便，用途廣，效率高。


圖1是軌道式推鏟結(jié)構(gòu)俯視圖圖2是軌道式推鏟A-A面結(jié)構(gòu)示意圖如圖1、2中所示1-主動(dòng)軸，2-行車輪，3-固定臂，4-活動(dòng)臂，5-推鏟，6-軌道，7-支承連接架，8-采料器，9-接料斗，10-固定板，11-輸送帶。
具體實(shí)施方式
該軌道式推鏟，支承連接架(7)的一端連接動(dòng)力裝置，另一端連接散料出口接料斗(9)或輸送帶；支承連接架的中間通過主動(dòng)軸(1)連接有兩個(gè)大小一樣的行車輪(2)，分別是主行車輪和副行車輪；在主行車輪的內(nèi)側(cè)小于其直徑的圓上，具有若干個(gè)分布均勻的固定臂(3)，固定臂的一端垂直固定在主行車輪的內(nèi)側(cè)圓上，固定臂上活動(dòng)套裝著板式活動(dòng)臂(4)，活動(dòng)臂的另一端連接著一個(gè)推鏟(5)，推鏟由鋼板焊接而成；在支承連接架的主動(dòng)軸上還連接一采料器(8)；在主、副行車輪之間，有一條半圓的鋼軌道(6)，軌道直徑略小于行車輪的直徑，其一端固定在支承連接架牽引端的固定板(10)塊上，另一端固定連接在支承連接架散料出口端的固定板塊上；散料出口端有一出料口，出料口連接接料斗，接料斗可與輸送帶(11)連通。輸送帶將散料送出。當(dāng)連接架的牽引端在動(dòng)力裝置的作用下，主行車輪和副行車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)主行車輪上的圓柱形固定臂轉(zhuǎn)動(dòng)，固定臂帶動(dòng)活動(dòng)臂，活動(dòng)臂帶動(dòng)一個(gè)推鏟，推鏟在一個(gè)半圓的鋼軌道上有下向上推動(dòng)。當(dāng)推鏟在A處時(shí)，推鏟呈垂直狀態(tài)；當(dāng)推鏟在B處時(shí)，推鏟呈準(zhǔn)備工作狀態(tài)；當(dāng)推鏟在C處時(shí)，推鏟呈裝料工作狀態(tài)；當(dāng)推鏟在D處時(shí)，推鏟呈排料工作狀態(tài)；此時(shí)散料—鏟接—鏟自動(dòng)地由出料口倒進(jìn)接料斗，或有輸送帶將散料送出，用于裝車或裝包。
權(quán)利要求1.一種軌道式推鏟，其特征在于所述的軌道式推鏟，其有一支承連接架體(7)，支承連接架的一端連接動(dòng)力裝置，另一端連接散料出口接料斗(9)或輸送帶；支承連接架的中間通過主動(dòng)軸(1)連接有兩個(gè)大小一樣的行車輪(2)，分別是主行車輪和副行車輪；在主行車輪的內(nèi)側(cè)小于其直徑的圓上，具有若干個(gè)分布均勻的固定臂(3)，固定臂的一端垂直固定在主行車輪的內(nèi)側(cè)圓上，固定臂上活動(dòng)套裝著板式活動(dòng)臂(4)，活動(dòng)臂的另一端各連接著一個(gè)推鏟(5)，推鏟由鋼板焊接而成；在支承連接架的主動(dòng)軸上還連接一采料器(8)；在主、副行車輪之間，有一條半圓的鋼軌道(6)，其一端固定在支承連接架牽引端的固定板塊(10)上，另一端固定連接在支承連接架散料出口端的固定板塊上；散料出口端有一出料口，出料口連接接料斗(9)，接料斗可與輸送帶(11)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式推鏟，其特征在于所述的軌道式推鏟，推鏟的形狀可以是鏟土機(jī)的翻斗形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式推鏟，其特征在于所述的軌道式推鏟，其推鏟的形狀可以是板式鋼銑形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式推鏟，其特征在于所述的軌道式推鏟，其采料器有兩個(gè)支撐臂板，支撐臂板的一端活動(dòng)連接在主動(dòng)軸上，另一端連接一采料器刮板。
專利摘要一種軌道式推鏟，其有一支承連接架體(7)，支承連接架的一端連接動(dòng)力裝置，另一端連接散料出口接料斗(9)或輸送帶；支承連接架的中間通過主動(dòng)軸連接有兩個(gè)大小一樣的行車輪(2)，分別是主行車輪和副行車輪；在主行車輪的內(nèi)側(cè)小于其直徑的圓上，具有若干個(gè)分布均勻的固定臂(3)，各連接著一個(gè)推鏟(5)；在支承連接架的主動(dòng)軸上還連接一采料器(8)；在主、副行車輪之間，有一條半圓的鋼軌道(6)，其一端固定在支承連接架牽引端的固定板(10)塊上，另一端固定連接在支承連接架散料出口端的固定板塊上；散料出口端有一出料口，出料口連接接料斗(9)，接料斗可與輸送帶(11)連通，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
文檔編號(hào)B65G65/02GK2790988SQ20052001785
公開日2006年6月28日 申請(qǐng)日期2005年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月16日
發(fā)明者張進(jìn)學(xué), 張志剛 申請(qǐng)人:張進(jìn)學(xué)