專利名稱:一種電梯通風裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯通風裝置，包括轎廂、風機、減噪板、井道和發(fā)動機，所述轎廂上表面設有固定桿，所述固定桿上表面設有導向輪，所述導向輪外表面設有鋼絲繩，所述風機一側設有進氣口，所述風機另一側設有導氣管，所述導氣管底部設有過濾裝置，所述過濾裝置底部設有通風板，所述過濾裝置一側設有擋板，所述通風板底部設有出氣口，所述通風板外表面設有電梯控制器。本實用新型公開了一種電梯通風裝置通過在所述轎廂內表面一側設有通風板，能夠為轎廂提供干凈新鮮的空氣，避免在轎廂里出現(xiàn)缺氧問題，同時結構簡單，安全環(huán)保，給人舒適的感受。
【專利說明】
一種電梯通風裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于電梯設備技術領域，具體為一種電梯通風裝置。
【背景技術】
[0002]1852年，美國工程師奧的斯發(fā)明了安全升降機，并于1875年在紐約為豪瓦特公司安裝了世界上第一臺載客升降機。1889年，奧的斯公司建成了首臺電力升降機成為名副其實的電梯。電梯的出現(xiàn)不僅實現(xiàn)了人們建造高樓大廈的夢想，也給人們的生活帶來極大的便利，冷冰冰的建筑物由此散射出人性的光輝。在建筑設計中，為了避免在火災發(fā)生時井道產生“煙囪效應”，電梯井道除廳門外必須四周密閉，而電梯門通常也處于關閉狀態(tài)，因此外界新鮮空氣難以與井道中的氣體進行交換。電梯的轎廂是一個在電梯井道中上下運行的廂體，除了開門時與走道的空氣有短暫接觸外，轎廂長期處于空氣渾濁的井道中。此外，乘客排出的廢氣又進一步加劇了轎廂內空氣質量的惡化。盡管人們在轎廂內設置風扇或空調機，但這些裝置僅能讓轎廂內的氣體形成小范圍的流動，未能促進與外界新鮮空氣的交換，其作用是讓乘客涼爽，而非改善空氣質量。為此，我們提出一種電梯通風裝置。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電梯通風裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種一種電梯通風裝置，包括轎廂、風機、減噪板、井道和發(fā)動機，所述轎廂上表面設有固定桿，所述固定桿上表面設有導向，所述導向輪外表面設有鋼絲繩，所述風機一側設有進氣口，所述風機另一側設有導氣管，所述導氣管底部設有過濾裝置，所述過濾裝置底部設有通風板，所述過濾裝置一側設有擋板，所述通風板底部設有出氣口，所述通風板外表面設有電梯控制器。
[0005]優(yōu)選的，所述通風板內表面設有控制器安裝槽，所述通風板一側設有圓孔板，所述圓孔板上表面設有圓孔。
[0006]優(yōu)選的，所述轎廂內表面設有減噪板，所述減噪板內部設有吸音棉。
[0007]優(yōu)選的，所述減噪板下表面設有吊頂，所述吊頂內部設有燈管。
[0008]優(yōu)選的，所述轎廂底部設有安全板，所述安全板內表面設有彈性物質。
[0009]優(yōu)選的，所述井道一側設有通風口，所述發(fā)動機通過固定裝置與房頂連接。
[0010]本實用新型所達到的有益效果是:該電梯通風裝置通過在所述轎廂內表面一側設有通風板，能夠為轎廂提供干凈新鮮的空氣，避免在轎廂里出現(xiàn)缺氧問題，井道一側的通風口可以降低機房的溫度，避免發(fā)動機因過熱而損壞，同時結構簡單，安全環(huán)保，給人舒適的感受。
【附圖說明】

[0011]圖1為本實用新型的結構的整體示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的部分內部結構示意圖；
[0013]圖3為本實用新型的部分內部結構示意圖。
[0014]圖中:1、轎廂;2、風機;3、通風板;4、吊頂;5、減噪板;6、吸音棉;7、燈管;8、固定桿；9、導向輪；10、鋼絲繩；11、進氣口； 12、導氣管；13、過濾裝置；14、電梯控制器；15、出氣口 ；16、彈性物質；17、安全板;18、擋板;19、控制器安裝槽;20、圓孔;21、圓孔板;22、井道;23、通風口；24、房頂;25、固定裝置;26、發(fā)動機。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]本實用新型提供了如圖1、圖2和圖3所示的一種電梯通風裝置，包括轎廂1、風機
2、減噪板5、井道22和發(fā)動機26，轎廂I上表面設有固定桿8，轎廂I內表面設有減噪板5，減噪板5下表面設有吊頂4，吊頂4內部設有燈管7，能為轎廂內部提供足夠的光亮，給人舒適感，減噪板5內部設有吸音棉6，可以降低轎廂內部的噪音，轎廂I底部設有安全板17，安全板17內表面設有彈性物質16，降低電梯降落底部時振動，增加乘坐人員的安全，固定桿8上表面設有導向輪9，導向輪9外表面設有鋼絲繩10，風機2—側設有進氣口 11，風機2另一側設有導氣管12，導氣管12底部設有過濾裝置13，可過濾空氣中的雜質，提供新鮮空氣，過濾裝置13底部設有通風板3，通風板3底部設有出氣口 15，使轎廂內空氣進行流通，通風板3外表面設有電梯控制器14，可以控制電梯的上下移動，通風板3內表面設有控制器安裝槽19，通風板3—側設有圓孔板21，圓孔板21上表面設有圓孔20，給空氣流導向，減少空氣流動產生的噪音，過濾裝置13—側設有擋板18，井道22—側設有通風口 23，發(fā)動機26通過固定裝置25與房頂24連接，可以降低機房的溫度，避免發(fā)動機因過熱而損壞。
[0017]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電梯通風裝置，包括轎廂(I)、風機(2)、減噪板(5)、井道(22)和發(fā)動機(26)，其特征在于:所述轎廂(I)上表面設有固定桿(8)，所述固定桿(8)上表面設有導向輪(9)，所述導向輪(9)外表面設有鋼絲繩(10)，所述風機(2)—側設有進氣口(11)，且風機(2)另一側設有導氣管(12)，所述導氣管(12)底部設有過濾裝置(13)，且過濾裝置(13)底部設有通風板(3)，所述過濾裝置(13)—側設有擋板(18)，所述通風板(3)底部設有出氣口(15)，所述通風板(3)外表面設有電梯控制器(14)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯通風裝置，其特征在于:所述通風板(3)內表面設有控制器安裝槽(19)，所述通風板(3)—側設有圓孔板(21)，所述圓孔板(21)上表面設有圓孔(20)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯通風裝置，其特征在于:所述轎廂(I)內表面設有減噪板(5)，所述減噪板(5)內部設有吸音棉(6)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯通風裝置，其特征在于:所述減噪板(5)下表面設有吊頂(4)，所述吊頂(4)內部設有燈管(7)。5.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯通風裝置，其特征在于:所述轎廂(I)底部設有安全板(17)，所述安全板(17)內表面設有彈性物質(16)。6.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯通風裝置，其特征在于:所述井道(22)—側設有通風口(23)，所述發(fā)動機(26)通過固定裝置(25)與房頂(24)連接。
【文檔編號】F24F7/007GK205709364SQ201620323505
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】周秋冬
【申請人】康達電梯有限公司