專利名稱:一種物流叉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種物流叉車，該物流叉車包括：臂架及兩個叉臂，其中，所述臂架上設(shè)置有拉手以及萬向輪；每個叉臂包括與臂架轉(zhuǎn)動連接的第一臂節(jié)及與所述第一臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的第二臂節(jié)，其中，所述第二臂節(jié)上設(shè)置有至少兩個萬向輪，所述臂架上轉(zhuǎn)動連接有分別與所述兩個第二臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的伸縮裝置，且所述伸縮裝置可鎖定在設(shè)定位置。本實(shí)用新型的有益效果是：通過采用該叉臂，使得叉臂的寬度可以調(diào)整，從而使得叉車可以盛放寬度比較大的物體，提高了運(yùn)輸時的穩(wěn)定性。
【專利說明】一種物流叉車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到物流設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及到一種物流叉車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的叉車由于叉臂之間距離較窄，在運(yùn)輸寬度較大的物品時，極易出現(xiàn)物品傾倒的情況，造成運(yùn)輸?shù)奈ｋU。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種物流叉車。
[0004]本實(shí)用新型是通過以上技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型提供了一種物流叉車，該物流叉車包括包括:臂架及兩個叉臂，其中，所述臂架上設(shè)置有拉手以及萬向輪；每個叉臂包括與臂架轉(zhuǎn)動連接的第一臂節(jié)及與所述第一臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的第二臂節(jié)，其中，所述第二臂節(jié)上設(shè)置有至少兩個萬向輪，所述臂架上轉(zhuǎn)動連接有分別與所述兩個第二臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的伸縮裝置，且所述伸縮裝置可鎖定在設(shè)定位置。
[0006]優(yōu)選的，所述伸縮裝置包括與所述臂架轉(zhuǎn)動連接的第一螺紋桿，與所述第二臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的第二螺紋桿，且所述第一螺紋桿與所述第二螺紋桿的螺紋旋轉(zhuǎn)方向相反，套裝在所述第一螺紋桿及所述第二螺紋桿上并與所述第一螺紋桿及所述第二螺紋桿螺紋連接的螺紋管。
[0007]優(yōu)選的，所述第一臂節(jié)靠近所述第一臂節(jié)與所述第二臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的一端設(shè)置有萬向輪。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:通過采用該叉臂，使得叉臂的寬度可以調(diào)整，從而使得叉車可以盛放寬度比較大的物體，提高了運(yùn)輸時的穩(wěn)定性。

【附圖說明】

[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的物流叉車的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011]請參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型提供的物流叉車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種物流叉車，該物流叉車包括:臂架2及兩個叉臂，其中，所述臂架2上設(shè)置有拉手以及萬向輪；每個叉臂包括與臂架2轉(zhuǎn)動連接的第一臂節(jié)4及與所述第一臂節(jié)4轉(zhuǎn)動連接的第二臂節(jié)6，其中，所述第二臂節(jié)6上設(shè)置有至少兩個萬向輪，所述臂架2上轉(zhuǎn)動連接有分別與所述兩個第二臂節(jié)6轉(zhuǎn)動連接的伸縮裝置，且所述伸縮裝置可鎖定在設(shè)定位置。
[0013]在上述實(shí)施例中，臂架2上轉(zhuǎn)動設(shè)置有把手1，并且通過采用叉臂可調(diào)整的結(jié)構(gòu)，使得兩個叉臂的寬度可以調(diào)整，從而提高了整個叉車在運(yùn)輸時的穩(wěn)定性。此外，通過設(shè)置的萬向輪使得，叉臂在改變形狀后仍能夠轉(zhuǎn)動。具體的，在盛放的物體較寬時，將伸縮裝置收縮并鎖定，第一臂節(jié)4及第二臂節(jié)6轉(zhuǎn)動，從而形成如圖1所示的結(jié)構(gòu)，增大了兩個叉臂之間的距離，進(jìn)而增大了支撐的寬度，使得叉車能夠承載寬度較大的物品。當(dāng)不需要承載該寬度的物品時，將伸縮裝置恢復(fù)到初始位置。
[0014]具體的，所述伸縮裝置包括與所述臂架2轉(zhuǎn)動連接的第一螺紋桿3，與所述第二臂節(jié)6轉(zhuǎn)動連接的第二螺紋桿7，且所述第一螺紋桿3與所述第二螺紋桿7的螺紋旋轉(zhuǎn)方向相反，套裝在所述第一螺紋桿3及所述第二螺紋桿7上并與所述第一螺紋桿3及所述第二螺紋桿7螺紋連接的螺紋管5。通過螺紋管5與第一螺紋桿3及第二螺紋桿7的配合實(shí)現(xiàn)了控制第一臂節(jié)4及第二臂節(jié)6的轉(zhuǎn)動的控制。
[0015]較佳的，所述第一臂節(jié)4靠近所述第一臂節(jié)4與所述第二臂節(jié)6轉(zhuǎn)動連接的一端設(shè)置有萬向輪。從而降低了轉(zhuǎn)動連接處的受力強(qiáng)度。
[0016]通過上述描述可以看出，本實(shí)施例提供的叉車通過采用該叉臂，使得叉臂的寬度可以調(diào)整，從而使得叉車可以盛放寬度比較大的物體，提高了運(yùn)輸時的穩(wěn)定性。
[0017]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種物流叉車，其特征在于，包括:臂架及兩個叉臂，其中，所述臂架上設(shè)置有拉手以及萬向輪；每個叉臂包括與臂架轉(zhuǎn)動連接的第一臂節(jié)及與所述第一臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的第二臂節(jié)，其中，所述第二臂節(jié)上設(shè)置有至少兩個萬向輪，所述臂架上轉(zhuǎn)動連接有分別與所述兩個第二臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的伸縮裝置，且所述伸縮裝置可鎖定在設(shè)定位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流叉車，其特征在于，所述伸縮裝置包括與所述臂架轉(zhuǎn)動連接的第一螺紋桿，與所述第二臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的第二螺紋桿，且所述第一螺紋桿與所述第二螺紋桿的螺紋旋轉(zhuǎn)方向相反，套裝在所述第一螺紋桿及所述第二螺紋桿上并與所述第一螺紋桿及所述第二螺紋桿螺紋連接的螺紋管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流叉車，其特征在于，所述第一臂節(jié)靠近所述第一臂節(jié)與所述第二臂節(jié)轉(zhuǎn)動連接的一端設(shè)置有萬向輪。
【文檔編號】B66F9-12GK204265409SQ201420753499
【發(fā)明者】李永剛 [申請人]淮南聯(lián)合大學(xué)