一種撥叉車工夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輔助加工撥叉的車工夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]撥叉又稱分離叉，是汽車起動(dòng)電機(jī)部分的與離合器配裝的一個(gè)重要零件。有些撥叉具有一個(gè)內(nèi)圓弧，這種撥叉鍛造出來后還要對(duì)這個(gè)內(nèi)圓弧進(jìn)行細(xì)加工，在加工前需要用車工夾具夾持住撥叉，然后通過車刀對(duì)圓弧面進(jìn)行細(xì)加工。目前市場上一般的車工夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且不能根據(jù)撥叉的尺寸做出相應(yīng)的調(diào)整。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一種結(jié)構(gòu)簡單、能根據(jù)撥叉的尺寸做出相應(yīng)改變的撥叉車工夾具。
[0004]該撥叉車工夾具，包括有轉(zhuǎn)動(dòng)底盤與定位撥叉用的定位軸，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤中心處安裝有支撐套，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤可繞支撐套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述支撐套向外延伸有支撐部，所述支撐部上方設(shè)有壓板，所述壓板安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤上位于壓板的一側(cè)安裝有定位塊。
[0005]所述壓板與定位塊上都開設(shè)有調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤上。
[0006]所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤上還安裝有配重塊，所述配重塊與定位軸分別支撐套的兩側(cè)。
[0007]按照本實(shí)用新型提供的撥叉車工夾具，只要撥叉的尺寸在合理的范圍之內(nèi)都能將其夾持住，并且這種撥叉車工夾具具有結(jié)構(gòu)簡單，夾持牢固，運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型俯視圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1中沿A-A方向的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1與2所示，該撥叉車工夾具包括有轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2與定位軸5，定位軸5安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2上，轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2的中心處安裝有支撐套7，轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2可繞支撐套7轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐套7向外延伸有支撐部6，撥叉8的一頭套在定位軸5上，而下部定位在支撐部6上，這樣就實(shí)現(xiàn)了撥叉8的初步定位。為了讓轉(zhuǎn)動(dòng)的撥叉8在各個(gè)方向保持穩(wěn)定，本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2上設(shè)有壓板3與定位塊1，壓板3能在垂直方向壓住撥叉8，使撥叉8不會(huì)產(chǎn)生上下移動(dòng)，定位塊I能在水平方向頂住撥叉8，使撥叉8不會(huì)發(fā)生左右晃動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2轉(zhuǎn)動(dòng)起來后，撥叉8也跟著旋轉(zhuǎn)，而位于支撐套7上方的車刀就能對(duì)撥叉8的圓弧面進(jìn)行細(xì)加工，由于在壓板3與定位塊I的輔助下，撥叉8在旋轉(zhuǎn)加工時(shí)也能保持良好的穩(wěn)定性。
[0011]另外，為了讓這種車工夾具能滿足不同尺寸撥叉的加工要求，本實(shí)用新型還對(duì)壓板3與定位塊I進(jìn)行了改進(jìn)，具體是在壓板3與定位塊I上都開設(shè)有調(diào)節(jié)孔30，在調(diào)節(jié)孔30內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓31，該調(diào)節(jié)螺栓31螺紋連接在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2上，當(dāng)需要調(diào)節(jié)壓板3與定位塊I在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2上的位置時(shí)，只需通過向上擰調(diào)節(jié)螺栓31，然后移動(dòng)沿調(diào)節(jié)孔30移動(dòng)壓板3與定位塊1，調(diào)節(jié)好后重新擰緊調(diào)節(jié)螺栓31，通過這種簡單的結(jié)構(gòu)便能改變壓板3與定位塊I位置，從而使這種成夾具能適用于不用尺寸的車工夾具。
[0012]另外值得一提的是，本實(shí)用新型還在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2上設(shè)有配重塊4，該配重塊4與定位軸5分別支撐套7的兩側(cè)，由于撥叉8位于定位軸那側(cè)，而配重塊4平衡了配重塊4這側(cè)的重量，因此轉(zhuǎn)動(dòng)底盤2轉(zhuǎn)動(dòng)起來更加穩(wěn)定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種撥叉車工夾具，包括有轉(zhuǎn)動(dòng)底盤(2)與定位撥叉用的定位軸(5)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤(2 )中心處安裝有支撐套(7 )，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤(2 )可繞支撐套(7 )轉(zhuǎn)動(dòng)，所述支撐套(7 )向外延伸有支撐部(6 )，所述支撐部(6 )上方設(shè)有壓板(3 )，所述壓板(3 )安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤(2)上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤(2)上位于壓板(3)的一側(cè)安裝有定位塊(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撥叉車工夾具，其特征在于:所述壓板(3)與定位塊(I)上都開設(shè)有調(diào)節(jié)孔(30)，所述調(diào)節(jié)孔(30)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(31)，所述調(diào)節(jié)螺栓(31)螺紋連接在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撥叉車工夾具，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤(2)上還安裝有配重塊(4 )，所述配重塊(4 )與定位軸(5 )分別支撐套(7 )的兩側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、能根據(jù)撥叉的尺寸做出相應(yīng)改變的撥叉車工夾具。該撥叉車工夾具,包括有轉(zhuǎn)動(dòng)底盤與定位撥叉用的定位軸，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤中心處安裝有支撐套，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤可繞支撐套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述支撐套向外延伸有支撐部，所述支撐部上方設(shè)有壓板，所述壓板安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)底盤上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底盤上位于壓板的一側(cè)安裝有定位塊。按照本實(shí)用新型提供的撥叉車工夾具，只要撥叉的尺寸在合理的范圍之內(nèi)都能將其夾持住，并且這種撥叉車工夾具具有結(jié)構(gòu)簡單，夾持牢固，運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23Q3-00
【公開號(hào)】CN204546016
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520253460
【發(fā)明人】劉剛, 趙林峰, 黃明剛, 陳剛, 黃明興
【申請(qǐng)人】浙江正昌鍛造股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月24日