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一種空中加油設(shè)備的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)方法

文檔序號(hào):10710675閱讀:357來(lái)源:國(guó)知局
一種空中加油設(shè)備的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種空中加油設(shè)備的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)方法,將空中加油錐套和受油插頭分別固定在懸掛的固定器(8、11)上,利用懸掛的固定器(11)的擺動(dòng)進(jìn)行對(duì)接試驗(yàn)。將受油插頭固定器(11)拉動(dòng)到不同高度釋放,測(cè)量其在最低點(diǎn)擺動(dòng)的速度,再記錄受油插頭(10)能正常安全與錐套(9)進(jìn)行對(duì)接的釋放高度,得到空中加油設(shè)備的速度包線。再通過(guò)對(duì)錐套固定器(8)、受油手頭固定器(11)進(jìn)行位置或角度偏差調(diào)整后對(duì)接,得到位置、角度偏差包線。該設(shè)備能準(zhǔn)確模擬空中加油設(shè)備的對(duì)接情況,可作為空中加油機(jī)加油錐套和受油機(jī)受油插頭的配套試驗(yàn)平臺(tái)。
【專利說(shuō)明】
一種空中加油設(shè)備的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種空中加油設(shè)備的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)方法,可作為空中加油機(jī)加油錐套和受油機(jī)受油插頭的配套試驗(yàn)平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]空中加油機(jī)可為受油飛機(jī)提供更長(zhǎng)的航程,更久的留空時(shí)間,節(jié)省起降用燃油,是軍用或民用領(lǐng)域使用前景很高的機(jī)種??罩屑佑偷跖撌强罩屑佑蜋C(jī)的核心裝備,空中受油插頭也是戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)等空中受油機(jī)的重要部件。在研發(fā)裝備空中加油機(jī)和受油機(jī)時(shí),必須對(duì)空中加油吊艙的軟管、錐套和受油機(jī)的受油插頭進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn),以驗(yàn)證兩者之間的配合性和使用包線,如對(duì)接力、脫開(kāi)力、最佳對(duì)接速度差范圍、危險(xiǎn)對(duì)接速度差、最大允許對(duì)接角度偏差等。
[0003]目前空中加油吊艙的對(duì)接實(shí)驗(yàn),主要采取兩種方式,第一種是將錐套固定,受油插頭安裝在測(cè)力計(jì)上進(jìn)行對(duì)接實(shí)驗(yàn),這樣的裝置只能簡(jiǎn)單的測(cè)量對(duì)接力、脫開(kāi)力,不能準(zhǔn)確反映空中的對(duì)接情況;第二種是將錐套和受油插頭分別固定在小車上進(jìn)行對(duì)接實(shí)驗(yàn),主要缺點(diǎn)是由于受地面摩擦力、支撐力和車輪側(cè)向阻力影響,不能真實(shí)反映空中對(duì)接情況,也無(wú)法進(jìn)tx偏差試驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種空中加油設(shè)備的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)方法,將空中加油錐套和受油插頭分別固定在懸掛的固定器上進(jìn)行對(duì)接試驗(yàn),一是錐套和受油插頭均是懸空的,不受地面摩擦力、支撐力和側(cè)向力影響,真實(shí)反映空中對(duì)接情況;二是可針對(duì)不同重量的受油機(jī)改變受油插頭固定器的重量,試驗(yàn)不同受油機(jī)的參數(shù);三是可以進(jìn)行偏差試驗(yàn),檢驗(yàn)受油插頭對(duì)接的偏差角度和偏差距離包線。
[0005]本發(fā)明的實(shí)驗(yàn)裝置主要由錐套固定器和受油插頭固定器組成,兩者均由懸掛裝置懸掛于空中,可前后擺動(dòng)。其懸掛裝置可以是鋼索或是鏈條等。錐套固定器和受油插頭固定器的懸掛裝置一般為兩根或四根平行的鋼索,為便于試驗(yàn),其上端固定點(diǎn)可以前后左右調(diào)整。受油插頭固定器鋼索長(zhǎng)度可以通過(guò)松緊螺套調(diào)整。
[0006]為檢測(cè)不同重量的受油機(jī)對(duì)接情況,受油插頭固定器的重量是可以調(diào)整的,可以增加不同重量的配重來(lái)模擬不同重量的受油機(jī)。作為優(yōu)選方案,受油插頭固定器內(nèi)有一個(gè)容器,通過(guò)管道給容器注入或排出液體來(lái)改變固定器的重量。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0008]圖1為目前常用的小車式試驗(yàn)裝置。
[0009]圖2為本發(fā)明試驗(yàn)裝置側(cè)視圖。
[0010]圖3為本發(fā)明試驗(yàn)裝置錐套、受油插頭對(duì)接好后側(cè)視圖。[0011 ]圖4為本發(fā)明試驗(yàn)裝置受油插頭拉起后預(yù)備釋放側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖2所示,錐套固定器8用懸掛裝置4懸掛于懸掛點(diǎn)I上,可以固定錐套9和連接錐套的軟管7。軟管內(nèi)可以建立空中使用的正常油壓。
[0013]受油插頭固定器11用懸掛裝置5、6懸掛于懸掛點(diǎn)2、3上。受油插頭固定器內(nèi)部是水箱,連接水管13。受油插頭固定器11上可以固定受油插頭10。受油插頭10連接軟管12,軟管12可以通存放燃油的油箱。
[0014]懸掛點(diǎn)1、2、3分別可以前后左右移動(dòng)。當(dāng)將錐套9與受油插頭10對(duì)接上鎖,懸掛裝置4、5、6處于豎直且自由靜止時(shí)如圖3,記錄懸掛點(diǎn)1、2、3的位置。
[0015]將錐套固定器8移開(kāi),通過(guò)將受油插頭固定器拉到一個(gè)較高位置如圖4,釋放受油插頭固定器使其在重力作用下自由擺動(dòng),記錄其釋放高度和在最低位置的速度。根據(jù)所需的數(shù)據(jù)精度,記錄在不同高度釋放時(shí)擺動(dòng)到最低點(diǎn)的速度。此時(shí)再將錐套固定器8復(fù)位,拉動(dòng)受油插頭固定器11到不同高度釋放,受油插頭擺動(dòng)到最低點(diǎn)與錐套9進(jìn)行對(duì)接如圖3。記錄受油插頭10與錐套9能進(jìn)行對(duì)接上鎖且不損壞軟管12、錐套9、受油插頭10的受油插頭固定器11高度范圍,通過(guò)換算得到對(duì)接速度包線。
[0016]再將懸掛點(diǎn)I橫向即在水平方向垂直于錐套-受油插頭軸線方向移動(dòng)不同距離,保持錐套9靜止,拉動(dòng)受油插頭固定器11到不同高度釋放進(jìn)行對(duì)接。記錄受油插頭固定器11不同速度下能進(jìn)行對(duì)接上鎖的懸掛點(diǎn)I移動(dòng)距離范圍,也就得到了不同對(duì)接速度下的距離偏差包線。
[0017]同理,如將懸掛點(diǎn)1、2、3進(jìn)行角度偏差調(diào)整再進(jìn)行對(duì)接,就可得到不同對(duì)接速度下的角偏差包線。也可通過(guò)調(diào)整懸掛裝置5、6的長(zhǎng)度,測(cè)量受油插頭10偏離的角度來(lái)得到角偏差數(shù)據(jù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空中加油設(shè)備試驗(yàn)裝置,主要由錐套固定器(8)、受油插頭固定器(11)組成,錐套固定器可將空中加油錐套(9)固定其上,受油插頭固定器(11)可將受油插頭(10)固定其上,其特征在于:所述錐套固定器(8)和受油插頭固定器(11)是利用懸掛裝置(4、5、6)如繩索系留懸空的,可在一定范圍內(nèi)擺動(dòng),當(dāng)兩者擺動(dòng)到最低位置時(shí),受油插頭(10)可以插入錐套(9)內(nèi)。2.按照權(quán)利要求1所述的空中加油設(shè)備試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述的受油插頭固定器(11)重量是可變的,其重量變化方式是加載不同重量配重塊或者在一個(gè)容器內(nèi)充填不同重量填充物。3.按照權(quán)利要求2所述的空中加油設(shè)備試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述的填充物是液體,如水,燃油等。4.按照權(quán)利要求1所述的空中加油設(shè)備試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述的懸掛裝置的長(zhǎng)度是可變的。5.按照權(quán)利要求1所述的空中加油設(shè)備試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述的錐套固定器(8)和受油插頭固定器(11)的懸掛裝置固定點(diǎn)(1、2、3)至少有一個(gè)是可以移動(dòng)的。6.—種空中加油設(shè)備試驗(yàn)方法,其特征在于:將空中加油錐套和受油插頭分別用固定器懸掛在空中,通過(guò)將受油插頭提高到不同位置釋放,以不同勢(shì)能或偏差角度擺動(dòng)來(lái)取得不同動(dòng)能或偏差與錐套進(jìn)行對(duì)接,試驗(yàn)空中加油設(shè)備的對(duì)接性能參數(shù)。
【文檔編號(hào)】B64D39/00GK106081161SQ201610636956
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月6日 公開(kāi)號(hào)201610636956.X, CN 106081161 A, CN 106081161A, CN 201610636956, CN-A-106081161, CN106081161 A, CN106081161A, CN201610636956, CN201610636956.X
【發(fā)明人】趙世龍
【申請(qǐng)人】趙世龍
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