一種基于航模飛機(jī)的超高層建筑多參數(shù)采集裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于航模飛機(jī)的超高層建筑多參數(shù)采集裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50352—2005規(guī)定:建筑高度超過10m時(shí)，不論住宅及公共建筑均為超高層建筑。由于玻璃幕墻具有自重輕、易于工業(yè)化生產(chǎn)、外觀美觀和采光性好等優(yōu)點(diǎn)，所以超高層建筑一般都大量采用玻璃幕墻外圍護(hù)結(jié)構(gòu)。基于安全性、集中空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要、美觀要求和超高層建筑風(fēng)場(chǎng)的考慮，超高層建筑的玻璃幕墻在10m以上部分很少有可開啟外窗。
[0003]在進(jìn)行超高層建筑的結(jié)構(gòu)體系研宄、暖通空調(diào)系統(tǒng)研宄和優(yōu)化時(shí)，超高層建筑在10m以上部位的風(fēng)場(chǎng)、溫度場(chǎng)情況是超高層結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載研宄、風(fēng)致振動(dòng)動(dòng)力特性研宄、CFD(計(jì)算流體動(dòng)力學(xué))模擬和能耗模擬所需要的重要參數(shù)依據(jù)。但超高層建筑在高樓層處缺少可開啟外窗，在高空設(shè)置測(cè)點(diǎn)難度大，難以測(cè)得其風(fēng)場(chǎng)、溫度場(chǎng)等情況。
[0004]伴隨著科技的發(fā)展，各種航模飛機(jī)大量普及，其性能已非常出色，制造成本也迅速下降。在軍事、農(nóng)業(yè)、地理測(cè)繪等領(lǐng)域已大量使用了航模飛機(jī)技術(shù)進(jìn)行一些人力無法完成的工作。其中，航模直升飛機(jī)由于起飛空間需求小，操控簡(jiǎn)單，具有空中懸停功能等優(yōu)點(diǎn)，除了由于科研生產(chǎn)外，也已在普通愛好者當(dāng)中大量普及。
[0005]目前，超高層建筑的室外參數(shù)測(cè)量和采集，主要有以下幾種方式:(I)在設(shè)備層或有可通向室外孔洞的其他層，由測(cè)量人員手持風(fēng)速儀、溫度儀等測(cè)量設(shè)備進(jìn)行測(cè)量和采集；
(2)在設(shè)備層或超高層建筑表面等位置安放自動(dòng)參數(shù)測(cè)量裝置進(jìn)行測(cè)量和采集；(3)使用擦窗機(jī)作為室外測(cè)量平臺(tái)，安放自動(dòng)參數(shù)測(cè)量裝置進(jìn)行測(cè)量和采集。
[0006]方式(I)和(2)存在測(cè)點(diǎn)受限，不能在超高層建筑外表面任意點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的問題。方式(3)的使用成本高，操作復(fù)雜，每次測(cè)量均動(dòng)用擦窗機(jī)，且長(zhǎng)期測(cè)量采集參數(shù)時(shí)影響建筑立面觀感。且擦窗機(jī)造價(jià)高，臺(tái)數(shù)有限，不能同時(shí)在多個(gè)外表面的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種測(cè)點(diǎn)不受限、操作較簡(jiǎn)單、成本較低、參數(shù)測(cè)量全面、智能化程度高、安全性較高的基于航模飛機(jī)的超高層建筑多參數(shù)采集裝置。
[0008]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是，一種基于航模飛機(jī)的超高層建筑多參數(shù)采集裝置，包括大荷載航模直升飛機(jī)，所述大荷載航模直升飛機(jī)下方設(shè)有鈦合金測(cè)量吊艙，所述鈦合金測(cè)量吊艙底部設(shè)有起飛支架；
所述鈦合金測(cè)量吊艙的一側(cè)設(shè)有鈦合金真空抽吸管，鈦合金真空抽吸管水平穿過吊艙側(cè)壁且與吊艙側(cè)壁固定，鈦合金真空抽吸管的端口設(shè)有真空吸盤，真空吸盤與鈦合金真空抽吸管連通，鈦合金真空抽吸管上靠近真空吸盤的位置設(shè)有真空破壞電動(dòng)閥和可擺動(dòng)測(cè)量桿；所述真空破壞電動(dòng)閥與測(cè)量控制器連接，所述可擺動(dòng)測(cè)量桿上設(shè)有靜壓傳感器、風(fēng)速傳感器，所述鈦合金真空抽吸管上還設(shè)有測(cè)量桿擺動(dòng)執(zhí)行器，測(cè)量桿擺動(dòng)執(zhí)行器分別與測(cè)量控制器、可擺動(dòng)測(cè)量桿相連；
所述鈦合金測(cè)量吊艙內(nèi)設(shè)有測(cè)量控制器、數(shù)據(jù)采集儀、無線傳輸模塊、真空泵、真空泵控制器、鋰電池，所述數(shù)據(jù)采集儀與測(cè)量控制器相連，測(cè)量控制器與無線傳輸模塊相連，所述真空泵控制器分別與測(cè)量控制器、真空泵相連，真空泵與鈦合金真空抽吸管相連；所述鋰電池與測(cè)量控制器、數(shù)據(jù)采集儀、無線傳輸模塊、真空泵、真空泵控制器、真空破壞電動(dòng)閥、測(cè)量桿擺動(dòng)執(zhí)行器相連；所述大荷載航模直升飛機(jī)的外壁頂部設(shè)有可旋轉(zhuǎn)高清攝像頭，可旋轉(zhuǎn)高清攝像頭與測(cè)量控制器相連；
所述鈦合金測(cè)量吊艙外壁設(shè)有太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器、溫度傳感器、相對(duì)濕度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器；所述太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器、溫度傳感器、相對(duì)濕度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、靜壓傳感器、風(fēng)速傳感器均與數(shù)據(jù)采集儀連接。
[0009]進(jìn)一步，所述鈦合金測(cè)量吊艙內(nèi)還設(shè)有防墜毀降落傘包、導(dǎo)引傘、微型壓縮空氣瓶、壓縮空氣導(dǎo)向管、壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥，所述微型壓縮空氣瓶與壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥相連，壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥與壓縮空氣導(dǎo)向管的一端相連，所述導(dǎo)引傘放置在壓縮空氣導(dǎo)向管的另一端，導(dǎo)引傘與防墜毀降落傘包相連；所述壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥還分別與測(cè)量控制器、鋰電池相連。
[0010]進(jìn)一步，所述鈦合金測(cè)量吊艙內(nèi)設(shè)有加速度傳感器，加速度傳感器與數(shù)據(jù)采集儀連接；鈦合金測(cè)量吊艙的側(cè)面開有降落傘釋放板洞口，降落傘釋放板洞口內(nèi)設(shè)有降落傘釋放板，鈦合金測(cè)量吊艙的壁面上設(shè)有降落傘釋放板電動(dòng)開啟器，降落傘釋放板電動(dòng)開啟器位于降落傘釋放板洞口邊；降落傘釋放板電動(dòng)開啟器分別與測(cè)量控制器、降落傘釋放板相連，降落傘釋放板電動(dòng)開啟器還與鋰電池相連。
[0011]進(jìn)一步，所述降落傘釋放板通過合頁(yè)與鈦合金測(cè)量吊艙側(cè)壁連接，所述降落傘釋放板電動(dòng)開啟器通過合頁(yè)與降落傘釋放板連接。
[0012]進(jìn)一步，所述鈦合金真空抽吸管設(shè)有至少3個(gè)端口，每個(gè)端口上設(shè)有真空吸盤。
[0013]進(jìn)一步，所述鈦合金真空抽吸管設(shè)有4?6個(gè)端口，每個(gè)端口上設(shè)有真空吸盤。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)如下:
(I)設(shè)有真空吸盤，可在超高層建筑外表面的任意高度、任意位置設(shè)置測(cè)量點(diǎn)，測(cè)量所需的各種研宄參數(shù)，測(cè)點(diǎn)不受限。
[0015](2)真空吸盤的數(shù)量便于設(shè)置多個(gè)，能夠同時(shí)在超高層建筑多個(gè)外表面的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，且操作較簡(jiǎn)單、成本較低。
[0016](3)設(shè)有多種傳感器，包括太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器、溫度傳感器、相對(duì)濕度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器；太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器、溫度傳感器、相對(duì)濕度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、加速度傳感器、靜壓傳感器、風(fēng)速傳感器，可對(duì)超高層建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面的風(fēng)速、風(fēng)壓、溫度、濕度、太陽(yáng)輻射強(qiáng)度設(shè)有等各種參數(shù)進(jìn)行全面測(cè)量。
[0017](4)設(shè)有測(cè)量控制器、數(shù)據(jù)采集儀、無線傳輸模塊，可自動(dòng)完成各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和無線傳輸，測(cè)量控制器可通過無線傳輸模塊與地面操控設(shè)備和人員進(jìn)行通訊，智能化程度高。
[0018](5)設(shè)有防墜落安全組件，防墜落安全組件包括防墜毀降落傘包、導(dǎo)引傘、微型壓縮空氣瓶、壓縮空氣導(dǎo)向管、壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥等，在意外情況下，可保證本裝置安全運(yùn)行，避免發(fā)生安全意外時(shí)對(duì)人體造成損害以及對(duì)設(shè)備造成損壞，安全性較高。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是圖1所示實(shí)施例的鈦合金測(cè)量吊艙內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1 一大荷載航模直升飛機(jī)，2—鈦合金測(cè)量吊艙，3—測(cè)量控制器，4一數(shù)據(jù)采集儀，5—無線傳輸模塊，6—太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器，7—溫度傳感器，8—相對(duì)濕度傳感器，9一空氣質(zhì)量傳感器，10—加速度傳感器，11一靜壓傳感器，12—風(fēng)速傳感器，13—可旋轉(zhuǎn)高清攝像頭，14 一真空泵，15—真空泵控制器，16—鈦合金真空抽吸管，17—真空破壞電動(dòng)閥，18—真空吸盤，19一鋰電池，20—防墜毀降落傘包，21—導(dǎo)引傘，22—微型壓縮空氣瓶，23-壓縮空氣導(dǎo)向管，24—壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥，25—降落傘釋放板，26—降落傘釋放板電動(dòng)開啟器，27—可擺動(dòng)測(cè)量桿，28—測(cè)量桿擺動(dòng)執(zhí)行器。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0023]實(shí)施例1
參照?qǐng)D1，本實(shí)施例包括:大荷載航模直升飛機(jī)1，大荷載航模直升飛機(jī)I下方設(shè)有鈦合金測(cè)量吊艙2，鈦合金測(cè)量吊艙2底部設(shè)有起飛支架；
鈦合金測(cè)量吊艙2的一側(cè)設(shè)有鈦合金真空抽吸管16，鈦合金真空抽吸管16水平穿過吊艙2側(cè)壁且與吊艙2側(cè)壁固定，鈦合金真空抽吸管16的端口設(shè)有真空吸盤18，真空吸盤18與鈦合金真空抽吸管16連通，鈦合金真空抽吸管16上靠近真空吸盤18的位置設(shè)有真空破壞電動(dòng)閥17和可擺動(dòng)測(cè)量桿27 ;真空破壞電動(dòng)閥17與測(cè)量控制器3連接，可擺動(dòng)測(cè)量桿27上設(shè)有靜壓傳感器11、風(fēng)速傳感器12，鈦合金真空抽吸管16上還設(shè)有測(cè)量桿擺動(dòng)執(zhí)行器28，測(cè)量桿擺動(dòng)執(zhí)行器28分別與測(cè)量控制器3、可擺動(dòng)測(cè)量桿27相連；
參照?qǐng)D2，鈦合金測(cè)量吊艙2內(nèi)設(shè)有測(cè)量控制器3、數(shù)據(jù)采集儀4、無線傳輸模塊5、加速度傳感器10、真空泵14、真空泵控制器15、鋰電池19，數(shù)據(jù)采集儀4與測(cè)量控制器3相連，測(cè)量控制器3與無線傳輸模塊5相連，真空泵控制器15分別與測(cè)量控制器3、真空泵14相連，真空泵14與鈦合金真空抽吸管16相連；鋰電池19與測(cè)量控制器3、數(shù)據(jù)采集儀4、無線傳輸模塊5、真空泵14、真空泵控制器15、真空破壞電動(dòng)閥17、測(cè)量桿擺動(dòng)執(zhí)行器28相連；大荷載航模直升飛機(jī)I的外壁頂部設(shè)有可旋轉(zhuǎn)高清攝像頭13，可旋轉(zhuǎn)高清攝像頭13與測(cè)量控制器3相連；
鈦合金測(cè)量吊艙2外壁設(shè)有太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器6、溫度傳感器7、相對(duì)濕度傳感器8、空氣質(zhì)量傳感器9;太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器6、溫度傳感器7、相對(duì)濕度傳感器8、空氣質(zhì)量傳感器9、加速度傳感器10、靜壓傳感器11、風(fēng)速傳感器12均與數(shù)據(jù)采集儀4連接；
鈦合金測(cè)量吊艙2內(nèi)還設(shè)有防墜毀降落傘包20、導(dǎo)引傘21、微型壓縮空氣瓶22、壓縮空氣導(dǎo)向管23、壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥24，微型壓縮空氣瓶22與壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥24相連，壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥24與壓縮空氣導(dǎo)向管23的一端相連，導(dǎo)引傘21放置在壓縮空氣導(dǎo)向管23的另一端，導(dǎo)引傘21與防墜毀降落傘包20相連；壓縮空氣瓶放氣電動(dòng)閥24還分別與測(cè)量控制器3、鋰電池19相連； 鈦合金測(cè)量吊艙2的側(cè)面開有降落傘釋放板洞口，降落傘釋放板洞口內(nèi)設(shè)有降落傘釋放板25，鈦合金測(cè)量吊艙2的壁面上設(shè)有降落傘釋放板電動(dòng)開啟器26，降落傘釋放板電動(dòng)開啟器26位于降落傘釋放板洞口邊；降落傘釋放板電動(dòng)開啟器26分別與測(cè)量控制器3、降落傘釋放板25相連，降落傘釋放板電動(dòng)開啟器26控制降落傘釋放板25的打開與關(guān)閉；降落傘釋放板電動(dòng)開啟器26還與鋰電池19相連。
[0024]降落傘釋放板25為一塊方形鈦合金板，降落傘釋放板25通過合頁(yè)與鈦合金測(cè)量吊艙2側(cè)壁連接，降落傘釋放板電動(dòng)開啟器26通過合頁(yè)與降落傘釋放板25連接，降落傘釋放板電動(dòng)開啟器26可帶動(dòng)合頁(yè)及合頁(yè)上的降落傘釋放板25進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025]鈦合金真空抽吸管16設(shè)有3個(gè)端口，每個(gè)端口上設(shè)有真空吸盤18。
[0026]實(shí)施例2
本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別