技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種系留式風(fēng)力發(fā)電無(wú)人機(jī)，屬于航空飛行器設(shè)計(jì)和能源技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用為上單翼布局，機(jī)身為流線型，機(jī)身前端裝有動(dòng)力?發(fā)電一體化裝置；機(jī)身底部設(shè)置系留掛點(diǎn)支架，系留纜繩的一端固定在系留掛點(diǎn)支架，另一端固定在纜繩絞盤上。本發(fā)明的無(wú)人機(jī)攜帶發(fā)電機(jī)升空，發(fā)電位置在空中，可以充分利用高空豐富、穩(wěn)定的風(fēng)能資源，彌補(bǔ)現(xiàn)今風(fēng)力發(fā)電技術(shù)只可利用有限海拔處風(fēng)能的缺點(diǎn)。該風(fēng)力發(fā)電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電裝置成本較低，不占用固定面積，在無(wú)可利用風(fēng)能時(shí)收回，節(jié)約土地資源。

技術(shù)研發(fā)人員：萬(wàn)志強(qiáng);嚴(yán)德;王若欽;霍明宇;石奇玉;蔣崇文;鮑蕊;王耀坤;李道春
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京航空航天大學(xué)
文檔號(hào)碼：201710067754
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.07
技術(shù)公布日：2017.06.13