1.一種無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，包括氣體壓力罐(1)、一端連接氣體壓力罐(1)出氣口的導(dǎo)管組件(2)，穿設(shè)于導(dǎo)管組件(2)內(nèi)的活塞桿組件(3)，用于支撐無人機(jī)機(jī)身的臺架組件(4)，用于托舉無人機(jī)機(jī)翼的機(jī)翼托舉組件(5)以及用于使導(dǎo)管組件(2)、臺架組件(4)保持傾斜向上的支架(6)，其特征在于：活塞桿組件(3)的長度與導(dǎo)管組件(2)的長度相同，活塞桿組件(3)包括至少三節(jié)活塞桿，相鄰活塞桿通過連接件插接，活塞桿組件(3)遠(yuǎn)離氣體壓力罐(1)的一端連接有卡塊(300)，活塞桿組件(3)接近氣體壓力罐(1)的一端連接有活塞(306)，活塞(306)為實(shí)心體其外徑與導(dǎo)管的內(nèi)徑相同，卡塊(300)抵設(shè)于飛機(jī)起落架，活塞桿組件(3)在撞擊地面時(shí)，相鄰活塞桿會(huì)從連接件處分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，其特征在于：所述活塞桿組件(3)包括依次連接的第一活塞桿(301)、第二活塞桿(302)、第三活塞桿(303)、第四活塞桿(304)，第一活塞桿(301)接近氣體壓力罐(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，其特征在于：所述第一活塞桿(301)、第二活塞桿(302)、第三活塞桿(303)、第四活塞桿(304)的外徑略小于導(dǎo)管的內(nèi)徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，其特征在于：所述第四活塞桿(304)背離氣體壓力罐(1)的一端設(shè)置有套管c(307)，套管c(307)的外徑與導(dǎo)管的內(nèi)徑相同，卡塊(300)連接在套管c(307)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，其特征在于：所述活塞桿組件(3)為中空結(jié)構(gòu)，所述連接件為連接管(305)，所述連接管(305)一端的外徑和活塞桿的內(nèi)徑相適配，另一端的外徑小于活塞桿的內(nèi)徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，其特征在于：機(jī)翼托舉組件(5)包括支撐桿(500)、豎桿(501)、平衡桿(502)、連接件a(503)和連接件b(504)，支撐桿(500)一端通過連接件a(503)與豎桿(501)連接，豎桿(501)通過連接件b(504)與平衡桿(502)連接，豎桿(501)處于豎直狀態(tài)，平衡桿(502)處于水平狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，其特征在于：連接件a(503)包括套環(huán)(5030)，套環(huán)(5030)一端套在支撐桿(500)上，另一端開設(shè)有套孔(5031)，套孔(5031)和套環(huán)(5030)的開口方向相垂直，在套環(huán)(5030)的側(cè)壁上還開設(shè)有讓位槽(5032)，套環(huán)(5030)側(cè)壁上還設(shè)置有緊固螺栓(5033)，擰緊緊固螺栓(5033)時(shí)，緊固螺栓(5033)能向讓位槽(5032)的方向擠壓套環(huán)(5030)的側(cè)壁。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，其特征在于：連接件b(504)包括一端開口的套帽(5040)，套帽(5040)遠(yuǎn)離開口的一端開設(shè)有連通孔(5041)，套帽(5040)套設(shè)在豎桿(501)上，平衡桿(502)穿設(shè)于連通孔(5041)中，套帽(5040)的側(cè)壁上還設(shè)置有頂絲，用于防止平衡桿(502)滑移。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，其特征在于：平衡桿(502)的兩端套設(shè)有兩個(gè)軟套管(505)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)氣動(dòng)彈射器，其特征在于：臺架組件(4)包括兩塊或兩塊以上相互拼接的固定平臺(400)，固定平臺(400)下方連接有兩個(gè)固定環(huán)(401)，導(dǎo)管組件(2)穿設(shè)于固定環(huán)(401)中，固定環(huán)(401)的側(cè)壁上連接有頂絲用于定位導(dǎo)管組件(2)。