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帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的制作方法

文檔序號:4138750閱讀:236來源:國知局
帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼,包括三角翼、彈簧梁、支桿、跳簧、滑輪、鋼絲及腳墊,彈簧梁包括橫梁部和與橫梁部為一體成型的彎梁部,橫梁部與三角翼中心軸成平行連接固定且橫梁部的端頭頂在三角翼的最前端,于彎梁部和橫梁部連接處設有一減震彈簧,且在彎梁部的中間還連有一彈性加強件,套筒和跳簧之間增設了一彎腳梁,彎腳梁的兩端分別連接套筒和跳簧,支桿穿套于套筒內且其一端垂直連接橫梁部,支桿的另一端連接一跳簧,滑輪固設于支桿與橫梁部的連接處,鋼絲放置于支桿內部且其一端連接于套筒,其另一端繞過滑輪后連接一把手,腳墊連接于跳簧的底部。本實用新型提供了一種低空飛翔產(chǎn)品,具有較高的娛樂性。
【專利說明】帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及飛行器領域,主要指低空飛行設備領域,更具體地來說,特別是涉及一種帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼。

【背景技術】
[0002]在極限運動中,三角翼可謂是最受歡迎的項目工具之一,其有動力和無動力之分。無動力三角翼需要參與者將自己懸掛在一個三角翼下在一些上升氣流舒緩而持續(xù)的山谷的高點作為起飛平臺,經(jīng)一段助跑,三角翼所產(chǎn)生的升力與上升氣流將參與者帶到空中,然后在空中滑翔的一項挑戰(zhàn)性極強的運動。
[0003]但是,上述項目任然具有一定的危險性,且需要參與者有良好的身體素質。所以使得許多飛行愛好者望而卻步了,不過人們對于飛行的好奇是無止境的,其中,能夠在降低危險性的情況下為飛行愛好者提供一種飛行的體驗,這是本【技術領域】所研究的方向,也是亟待解決的難題。
實用新型內容
[0004]鑒于以上所述,本實用新型的目的在于提供一種帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼,用于解決如何提供一種危險性較低的飛行器具的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的,本實用新型提供以下技術方案:
[0006]一種帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的結構示意圖,從圖中來看,該帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼包括三角翼、彈簧梁、支桿、跳簧、滑輪、鋼絲及腳墊,其中,三角翼由第一翼板和第二翼板相拼接而成并以相拼接處為中心軸,彈簧梁包括橫梁部和彎梁部,橫梁部與三角翼中心軸成平行地相連接固定且橫梁部的端頭頂在三角翼的最前端,而彎梁部與橫梁部為一體成型連接且彎梁部的端頭上還連接有一套筒,于彎梁部和橫梁部連接處還設有第一減震彈簧,第一減震彈簧一端連接于彎梁部,第一減震彈簧的另一端連接于中心軸,且在彎梁部的中間還至少連接有一彈性加強件,且彈性加強件設置于彎梁部靠支桿一側并與彎梁部在垂直方向上保持平齊,套筒和跳簧之間增設了一彎腳梁,彎腳梁的兩端分別連接套筒和跳簧,且彎腳梁與彎梁部相平齊,另外,彎腳梁靠近套筒處設有依次垂直連接彎梁部的第二減震彈簧和第三減震彈簧,支桿穿套于套筒內且其一端垂直連接于橫梁部,支桿的另一端連接一跳簧,滑輪固設于支桿與橫梁部的連接處,鋼絲放置于支桿內部且其一端連接于套筒,其另一端繞過滑輪后連接一把手,腳墊連接于跳簧的底部;其中,支桿上開設有對開縫,而套筒內設有一根橫條,橫條穿過支桿上的對開縫并連接固定于套筒內,而且,鋼絲的一端連接于橫條上并沿著支桿內部繞過滑輪后伸出支桿外,鋼絲的另一端則連接一把手。由于彎梁部與橫梁部連接處長期處于被擠壓和彎動的狀態(tài),而致使所述連接處變得十分的脆弱,如果時間已久可能會出現(xiàn)折斷的情況;通過在彎梁部和橫梁部連接處還設第一減震彈簧來增強彎梁部和橫梁部連接處的穩(wěn)固性,從而避免了彎梁部與橫梁部連接處出現(xiàn)折斷的情況。
[0007]上述技術方案提供低空飛行的具體過程為:首先,人站在彎梁部的踏板上并手扶把手(這是人呈蹲坐狀態(tài)),同時向下用力拉把手以將套筒沿支桿上部移動,使得彎梁部成受擠壓狀態(tài),然后快速站起以松動鋼絲讓套筒滑下,使得彎梁部能夠恢復原狀,在彎梁部恢復原狀的過程會產(chǎn)生一個向后的力和向下的力,向后的力使得整個三角翼向前運動,同時向下的力擠壓跳簧,使得給三角翼一個向上的力,這樣在兩個力的作用下三角翼將會被彈起并在空氣對三角翼的作用下在空中保持一定時間的飛行,當三角翼在開始下降的過程中,位于上面的人應當繼續(xù)循環(huán)重復拉鋼絲和釋放鋼絲的過程,以使得三角翼能夠在落地之前受彎梁部的力而繼續(xù)向前飛行。應當理解,本實用新型中的帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的飛行高度很有限,一般在5米上下,僅適合做低空的飛行娛樂,這一方面是出于安全因素,另一方面也和其技術原理相關,因為其不是靠機器來運動的,所以其不可能長時間維持在一個較高的高度。
[0008]如上所述,本實用新型通過利用彎梁部的變形及支桿下方跳梁的彈力作為動力源,使得三角翼能夠在人為的操縱下可以保持一定高度的滑行,從而給人一種低空飛翔的體驗,具有較高的娛樂性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的方案,下面將對具體實施例中描述所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1示出了一種帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的結構示意圖。
[0011]圖2示出了支桿與彎梁部、滑輪、鋼絲及跳簧之間的連接示意圖。
[0012]圖3示出了支桿沿圖2箭頭A方向的示意圖。
[0013]圖4為帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼在另一實施例中的結構示意圖。
[0014]圖5為帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼在又一實施例中的結構示意圖。
[0015]附圖標號說明
[0016]I三角翼
[0017]11第一翼板
[0018]12第二翼板
[0019]2彈簧梁
[0020]21橫梁部
[0021]22彎梁部
[0022]23套筒
[0023]24踏板
[0024]25彈性加強件
[0025]26第一減震彈簧
[0026]27彎腳梁
[0027]28第二減震彈簧
[0028]29第三減震彈簧
[0029]3支桿
[0030]31對開縫
[0031]4滑輪
[0032]5跳簧
[0033]6鋼絲
[0034]61把手
[0035]7腳墊
[0036]8橫條

【具體實施方式】
[0037]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦偷膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0038]實施例一
[0039]請參考圖1,示出了一種帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的結構示意圖,從圖中來看,該帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼包括三角翼1、彈簧梁2、支桿3、跳簧5、滑輪4、鋼絲6及腳墊7,其中,三角翼I由第一翼板11和第二翼板12相拼接而成并以相拼接處為中心軸(第一翼板11和第二翼板12以中心軸為對稱軸向兩邊傾斜,即第一翼板11和第二翼板12相拼接處為頂部),彈簧梁2包括橫梁部21和彎梁部22,橫梁部21與三角翼I中心軸成平行地相連接固定且橫梁部21的端頭頂在三角翼I的最前端,而彎梁部22與橫梁部21為一體成型連接且彎梁部22的端頭上還連接有一套筒23,且于彎梁部22和橫梁部21連接處還設有第一減震彈簧26,第一減震彈簧26 —端連接于彎梁部22,第一減震彈簧26的另一端連接于中心軸,支桿3穿套于套筒23內且其一端垂直連接于橫梁部21,支桿3的另一端連接一跳簧5,滑輪4固設于支桿3與橫梁部21的連接處,鋼絲6放置于支桿3內部且其一端連接于套筒23,其另一端繞過滑輪4后連接一把手61,腳墊7連接于跳簧5的底部。
[0040]上述技術方案中,由于彎梁部22與橫梁部21連接處長期處于被擠壓和彎動的狀態(tài),而致使所述連接處變得十分的脆弱,如果時間已久可能會出現(xiàn)折斷的情況;通過在彎梁部22和橫梁部21連接處還設第一減震彈簧26來增強彎梁部22和橫梁部21連接處的穩(wěn)固性,從而避免了彎梁部22與橫梁部21連接處出現(xiàn)折斷的情況。
[0041]具體地,為了更加清楚地闡述上述技術方案,見圖2,示出了支桿3與彎梁部22、滑輪4、鋼絲6及跳簧5之間的連接示意圖,支桿3的頂部同時連接于彈簧梁2的橫梁部21及滑輪4,而支桿3的底部連接于跳簧5,同時彈簧梁2的彎梁部22上的套筒23套接于支桿3上且位于滑輪4和跳簧5之間。見圖3,示出了支桿3沿圖2箭頭A方向的示意圖,據(jù)圖可知,套筒23之所以可以沿著支桿3上下移動,是因為支桿3上開設有對開縫31,而套筒23內設有一根橫條8,橫條8穿過支桿3上的對開縫31并連接固定于套筒23內,而且,鋼絲6的一端連接于橫條8上并沿著支桿3內部繞過滑輪4后伸出支桿3外,鋼絲6的另一端則連接一把手61。
[0042]更具體地,為了更好地實現(xiàn)以上技術方案,彈簧梁2的彎梁部22應當選用具有彈性的弓形鋼條,且整個支桿3及彈簧梁2的重心應當在三角翼I的中心軸下方并距三角翼I最前端的距離應當不超過整個中心軸的1/2,另外,在彈簧梁2的彎梁部22上靠近套筒23出還設有踏板24。
[0043]實施例二
[0044]見圖4,示出了本實用新型一種帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的在本實施例二中的結構示意圖,所述帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼為實施例一中的帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的進一步改進優(yōu)化方案,其與實施例一所不同的地方在于:在彎梁部22的中間還至少連接有一彈性加強件25,且彈性加強件25設置于彎梁部22靠支桿3 —側并與彎梁部22在垂直方向上保持平齊。另外,本實施例二中帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的其他結構均與實施例一中的帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼結構相同。
[0045]上述實施例二中,設置所述彈性加強件25的目的在于提高彎梁部22的韌性和彈性,使得在套筒23端受向上力作用之后具有更好的彈性,以利于整個帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼的反彈性能。需要理解的是,所述彈性加強件25可以選用彈簧。
[0046]實施例三
[0047]見圖5,示出了本實用新型另外一種低空滑行器的結構示意圖,本實施例三與實施例二所不同的地方是:套筒23和跳簧5之間增設了一彎腳梁27,彎腳梁27的兩端分別連接套筒23和跳簧5,且彎腳梁27與彎梁部22相平齊,另外,彎腳梁27靠近套筒23處設有依次垂直連接彎梁部22的第二減震彈簧28和第三減震彈簧29,本實施例三中低空滑行器的其余結構都與實施例二相同。本實施例二中的低空滑行器通過設置彎腳梁27來進一步增加減震效果,使得低空滑行器在落地時的舒適感,同時也可以增加會跳高度。
[0048]另外,為了使得本實施例三中的低空滑行器具有更好的使用效果,可以將該套筒23選擇為一軸承,其中彎梁部22連接軸承的中心處,彎腳梁27連接軸承的外沿處,即彎腳梁27與彎梁部22為活動連接。
[0049]進一步地,在連接于彎梁部22和彎腳梁27之間的第二減震彈簧28和第三減震彈簧29中,第二減震彈簧28的尺寸要大于第三減震彈簧29,即第二減震彈簧28的張力小于第三減震彈簧29,從而使得彎梁部22和彎腳梁27之間的連接處有更好的減震效果。
[0050]上述實施例三中的低空滑行器通過設置彎腳梁27來增加整個低空滑行器的彈韌性,使得低空滑行器在落地過程中的震動減小,提高使用者的舒適性。
[0051]為了進一步地使本領域技術人員清楚地了解以上技術方案,下面將對本實用新型帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼I的工作原理和使用方法做進一步的描述。首先,人站在彎梁部22的踏板24上并手扶把手61 (這是人呈蹲坐狀態(tài)),同時向下用力拉把手61以將套筒23沿支桿3上部移動,使得彎梁部22成受擠壓狀態(tài),然后快速站起以松動鋼絲6讓套筒23滑下,使得彎梁部22能夠恢復原狀,在彎梁部22恢復原狀的過程會產(chǎn)生一個向后的力和向下的力,向后的力使得整個三角翼I向前運動,同時向下的力擠壓跳簧5,使得給三角翼I 一個向上的力,這樣在兩個力的作用下三角翼I將會被彈起并在空氣對三角翼I的作用下在空中保持一定時間的飛行,當三角翼I在開始下降的過程中,位于上面的人應當繼續(xù)循環(huán)重復拉鋼絲6和釋放鋼絲6的過程,以使得三角翼I能夠在落地之前受彎梁部22的力而繼續(xù)向前飛行。應當理解,本實用新型中的帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼I的飛行高度很有限,一般在5米上下,僅適合做低空的飛行娛樂,這一方面是出于安全因素,另一方面也和其技術原理相關,因為其不是靠機器來運動的,所以其不可能長時間維持在一個較高的高度。
[0052]綜上所述,本實用新型通過利用彎梁部22的變形及支桿3下方跳梁的彈力作為動力源,使得三角翼I能夠在人為的操縱下可以保持一定高度的滑行,從而給人一種飛翔的低空體驗,具有較高的娛樂性。
【權利要求】
1.一種帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼,其特征在于:包括三角翼(I)、彈簧梁(2)、支桿(3)、跳簧(5)、滑輪(4)、鋼絲(6)及腳墊(7),其中,三角翼(I)由第一翼板(11)和第二翼板(12)相拼接而成并以相拼接處為中心軸,彈簧梁(2)包括橫梁部(21)和彎梁部(22),橫梁部(21)與三角翼(I)中心軸成平行地相連接固定且橫梁部(21)的端頭頂在三角翼(I)的最前端,而彎梁部(22)與橫梁部(21)為一體成型連接且彎梁部(22)的端頭上還連接有一套筒(23),于彎梁部(22)和橫梁部(21)連接處還設有第一減震彈簧(26),第一減震彈簧(26)—端連接于彎梁部(22),第一減震彈簧(26)的另一端連接于中心軸,且在彎梁部(22)的中間還至少連接有一彈性加強件(25),且彈性加強件(25)設置于彎梁部(22)靠支桿(3)一側并與彎梁部(22)在垂直方向上保持平齊;其中,套筒(23)和跳簧(5)之間增設了一彎腳梁(27),彎腳梁(27)的兩端分別連接套筒(23)和跳簧(5),且彎腳梁(27)與彎梁部(22)相平齊,另外,彎腳梁(27 )靠近套筒(23 )處設有依次垂直連接彎梁部(22 )的第二減震彈簧(28)和第三減震彈簧(29),支桿(3)穿套于套筒(23)內且其一端垂直連接于橫梁部(21),支桿(3)的另一端連接一跳簧(5),滑輪(4)固設于支桿(3)與橫梁部(21)的連接處,鋼絲(6)放置于支桿(3)內部且其一端連接于套筒(23),其另一端繞過滑輪(4)后連接一把手(61),腳墊(7)連接于跳簧(5)的底部。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼,其特征在于:支桿(3)上開設有對開縫(31),且套筒23)內設有一根橫條(8),橫條(8)穿過支桿(3)上的對開縫(31)并連接固定于套筒(23)內,鋼絲(6)的一端連接于橫條(8)上并沿著支桿(3)內部繞過滑輪(4)后伸出支桿(3)外,鋼絲(6)的另一端則連接一把手(61)。
3.根據(jù)權利要求1所述的帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼,其特征在于:彈簧梁(2)的彎梁部(22)為具有彈性的弓形鋼條。
4.根據(jù)權利要求1所述的帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼,其特征在于:整個支桿(3)及彈簧梁(2)的重心應當在三角翼(I)的中心軸下方并距三角翼(I)最前端的距離應當不超過整個中心軸的1/2。
5.根據(jù)權利要求1所述的帶彎腳梁的微型手動滑行三角翼,其特征在于:在彈簧梁(2)的彎梁部(22 )上靠近套筒(23 )出還設有踏板(24 )。
【文檔編號】B64C31/02GK204037900SQ201420375250
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月8日 優(yōu)先權日:2014年7月8日
【發(fā)明者】熊富勝 申請人:重慶市雙橋區(qū)巴工機械加工廠
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