本實(shí)用新型涉及船舶冷卻領(lǐng)域，特別涉及一種設(shè)有海底閥箱的船用冷卻裝置及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

如圖1所示，為傳統(tǒng)的船用主機(jī)冷卻裝置結(jié)構(gòu)圖，海水或者淡水都是直接通過(guò)海底閥進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)，由于海底閥后部有防水板的緣故，船舶倒行時(shí)，主機(jī)冷卻水嚴(yán)重不足，無(wú)法滿足需要，從而觸發(fā)主機(jī)高溫報(bào)警。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決以上存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種船用主機(jī)冷卻裝置及系統(tǒng)，以保證冷卻水即便在船舶倒行時(shí)依舊充足。

本實(shí)用新型一方面公開(kāi)了一種船用主機(jī)冷卻裝置，所述裝置包括：設(shè)于船底處且用于預(yù)存水源的海底閥箱、設(shè)于所述海底閥箱下部的海底閥以及與所述海底閥箱相連的過(guò)濾器。

優(yōu)選的，所述海底閥箱由若干箱壁、船底板以及防水板組成。

優(yōu)選的，所述海底閥箱內(nèi)凹至所述船的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述海底閥設(shè)于所述海底閥箱中間位置。

優(yōu)選的，所述海底閥箱包括止回閥和/或水管。

本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種船用主機(jī)冷卻系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括如前所述的船用主機(jī)冷卻裝置和與所述船用主機(jī)冷卻裝置相連的水冷卻裝置；

所述船用主機(jī)冷卻裝置用于將水通過(guò)自身輸送至所述水冷卻裝置；

所述水冷卻裝置用于將所述水進(jìn)行冷卻。

優(yōu)選的，所述海底閥箱由若干箱壁、船底板以及防水板組成。

優(yōu)選的，所述海底閥箱內(nèi)凹至所述船的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述海底閥設(shè)于所述海底閥箱中間位置。

優(yōu)選的，所述海底閥箱包括止回閥和/或水管

有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)在船底部設(shè)置海底閥箱，使得任何時(shí)候海底閥箱內(nèi)都會(huì)存儲(chǔ)一部分水源，因此，即便在船舶倒行，受到防水板影響，進(jìn)水不足的情況下，也能保證用于主機(jī)冷卻的水的充足，從而避免高溫報(bào)警情況的出現(xiàn)。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的船用主機(jī)冷卻裝置結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的船用主機(jī)冷卻裝置結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的船用冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本新型的范圍，在閱讀了本新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本新型所附權(quán)利要求所限定的范圍。

如圖2所示，為本新型提供的一種船用主機(jī)冷卻裝置，包括：設(shè)于船底處的海底閥箱1、設(shè)于所述海底閥箱1下部的海底閥2以及與所述海底閥箱1相連的過(guò)濾器3。其中海底閥箱1用于預(yù)存部分水源，海底閥箱1的大小以及預(yù)存水源的多少可以根據(jù)需要如船舶的大小來(lái)設(shè)置，以滿足不同的需要。

如圖2所示，海底閥箱1具體由若干箱壁6以及船底板5和防水板4組成，其為一個(gè)不規(guī)則的箱體。在具體設(shè)置中，為減小整體船舶體積并保護(hù)海底閥箱盡量少受水的沖擊，海底閥箱還內(nèi)凹至船體內(nèi)部，即不突出于船體。

海底閥2設(shè)置在海底閥箱1下部，更為具體的可設(shè)置在下部中央位置處。

根據(jù)需要，海底閥箱1可以包括止回閥和/或水管等部件。

如圖3所示，本新型另一方面還公開(kāi)了一種船用主機(jī)冷卻系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括如前所述的船用主機(jī)冷卻裝置11和與所述船用主機(jī)冷卻裝置相連的水冷卻裝置12；

所述船用主機(jī)冷卻裝置11用于將水通過(guò)自身輸送至所述水冷卻裝置12；

所述水冷卻裝置12用于將所述水進(jìn)行冷卻。

優(yōu)選的，所述海底閥箱由若干箱壁、船底板以及防水板組成。

優(yōu)選的，所述海底閥箱內(nèi)凹至所述船的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述海底閥設(shè)于所述海底閥箱中間位置。

優(yōu)選的，所述海底閥箱包括止回閥和/或水管.

關(guān)于船用主機(jī)冷卻裝置11的結(jié)構(gòu)可參見(jiàn)之前實(shí)施例的具體描述，此處不再贅述。

可見(jiàn)，本實(shí)用新型通過(guò)在船底部設(shè)置海底閥箱，使得任何時(shí)候海底閥箱內(nèi)都會(huì)存儲(chǔ)一部分水源，因此，即便在船舶倒行，受到防水板影響，進(jìn)水不足的情況下，也能保證用于主機(jī)冷卻的水的充足，從而避免高溫報(bào)警情況的出現(xiàn)。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過(guò)硬件來(lái)完成，也可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件完成，所述的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤(pán)或光盤(pán)等。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。