本實(shí)用新型涉及艦船用腔形導(dǎo)軌領(lǐng)域，特別提供了一種艦船腔形導(dǎo)軌用防雜物進(jìn)入裝置。

背景技術(shù)：

在艦船上，經(jīng)常設(shè)置直升機(jī)存放機(jī)庫(kù)，而直升機(jī)起降等作業(yè)在起降平臺(tái)上，直升機(jī)存放機(jī)庫(kù)與起降平臺(tái)處于不同的區(qū)域；因此直升機(jī)需在此兩個(gè)區(qū)域間頻繁的進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，在搖擺不定的海上起降平臺(tái)上進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)是非常困難的，傳統(tǒng)艦船上轉(zhuǎn)運(yùn)直升機(jī)采用牽引絞車或人力，轉(zhuǎn)運(yùn)較繁鎖或費(fèi)力。

目前已研制成了新型的直升機(jī)快速回收系統(tǒng)，直升機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)沿固定導(dǎo)軌進(jìn)行，轉(zhuǎn)運(yùn)簡(jiǎn)單快速。固定導(dǎo)軌嵌裝在甲板內(nèi)，貫通了起降平臺(tái)和機(jī)庫(kù)，導(dǎo)軌截面為上開口腔形，機(jī)庫(kù)或起降平臺(tái)上的異物、雜物等會(huì)進(jìn)入軌道，會(huì)對(duì)軌道內(nèi)部件工作產(chǎn)生不良影響，損傷軌道腔的電纜或鋼纜。對(duì)于異物、雜物需及時(shí)清理，這樣會(huì)增加軌道日常的維護(hù)保養(yǎng)難度。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提出一種艦船腔形導(dǎo)軌用防雜物進(jìn)入裝置，該裝置能有效防止機(jī)庫(kù)或起降平臺(tái)上的異物、雜物進(jìn)入導(dǎo)軌腔內(nèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供了一種艦船腔形導(dǎo)軌用防雜物進(jìn)入裝置，本實(shí)用新型裝置能有效防止機(jī)庫(kù)或起降平臺(tái)上的異物、雜物進(jìn)入導(dǎo)軌腔內(nèi)，進(jìn)而降低軌道日常的維護(hù)保養(yǎng)難度。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種艦船腔形導(dǎo)軌用防雜物進(jìn)入裝置，包括弧形板1和支腿2；支腿2有兩個(gè)，順著弧形板1的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ安裝在弧形板1的凹面一側(cè)；防雜物進(jìn)入裝置的截面為“π”字形。

進(jìn)一步的，弧形板1的長(zhǎng)寬高尺寸范圍為：40mm×20mm×20mm～180mm×120mm×60mm，弧形板1的弧度為10度～50度，弧形板1采用柔性非金屬材料，邵氏硬度為55～70HA。

進(jìn)一步的，支腿2為長(zhǎng)方形板，支腿2的長(zhǎng)寬高尺寸范圍為：40mm×20mm×20mm～180mm×40mm×80mm，支腿2采用柔性非金屬材料，邵氏硬度為55～70HA。

進(jìn)一步的，支腿2遠(yuǎn)離弧形板1的一側(cè)向外弧形突出。

進(jìn)一步的，兩個(gè)支腿2夾角呈外八字，夾角為5°～20°。

進(jìn)一步的，防雜物進(jìn)入裝置能夠適用于直或彎曲半徑在不小于3m的開口，開口的寬度為40mm～80mm。

本實(shí)用新型的有益效果為：

(1)本實(shí)用新型能防雜物進(jìn)入裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便，可有效防止異物、異物掉入軌道腔內(nèi)；

(2)本實(shí)用新型防雜物進(jìn)入裝置采用柔性材料，可兼容不同的寬度的長(zhǎng)形開口，適應(yīng)性強(qiáng)，使用方便；

(3)本實(shí)用新型防雜物進(jìn)入裝置具有安裝使用方便、適應(yīng)性強(qiáng)、防異物和雜物進(jìn)入效果好的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型防雜物進(jìn)入裝置主觀圖；

圖2為本實(shí)用新型防雜物進(jìn)入裝置截面示意圖；

圖3為本實(shí)用新型防雜物進(jìn)入裝置安裝在導(dǎo)軌腔上示意圖。

圖中：1-弧形板，2-支腿，3-導(dǎo)軌。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖來具體描述本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，其中，附圖構(gòu)成本申請(qǐng)一部分，并與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于闡釋本實(shí)用新型的原理。

一種艦船腔形導(dǎo)軌用防雜物進(jìn)入裝置，包括弧形板1和支腿2；支腿2有兩個(gè)，順著弧形板1的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ安裝在弧形板1的凹面一側(cè)；防雜物進(jìn)入裝置的截面為“π”字形，如圖1、2所示。

弧形板1的長(zhǎng)寬高尺寸范圍為：40mm×20mm×20mm～180mm×120mm×60mm，弧形板1的弧度為10度～50度，弧形板1采用柔性非金屬材料，邵氏硬度為55～70HA。

支腿2為長(zhǎng)方形板，支腿2的長(zhǎng)寬高尺寸范圍為：40mm×20mm×20mm～180mm×40mm×80mm，支腿2采用柔性非金屬材料，邵氏硬度為55～70HA。支腿2遠(yuǎn)離弧形板1的一側(cè)向外弧形突出，有利于與導(dǎo)軌的開口處夾緊。兩個(gè)支腿2夾角呈外八字，夾角為5°～20°。

防雜物進(jìn)入裝置能夠適用于直或彎曲半徑在不小于3m的開口，開口寬度在40mm～80mm的腔形導(dǎo)軌。

圖3是本實(shí)用新型防雜物進(jìn)入裝置安裝在導(dǎo)軌開口上狀態(tài)圖，當(dāng)導(dǎo)軌處于空閑狀態(tài)時(shí)，將防雜物進(jìn)入裝置安裝在導(dǎo)軌上，能夠有效防止異物掉入導(dǎo)軌腔內(nèi)，增加導(dǎo)軌日常的維護(hù)保養(yǎng)難度，當(dāng)直升機(jī)使用此導(dǎo)軌時(shí)，迅速取下防雜物進(jìn)入裝置，不阻礙直升機(jī)的飛行。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便，有效防止異物掉入軌道腔內(nèi)的優(yōu)點(diǎn)。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。