一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，包括導軌，所述導軌的底端設有承壓板，所述導軌通過螺栓與承壓板相連，所述導軌的下表面左右兩側均設有形變壓板，所述承壓板的上表面左右兩側均設有滑槽，所述承壓板的底端設有底軌，所述承壓板的下表面左右兩側均設有第二支撐腳，所述第二支撐腳通過緩沖氣缸與底軌相連，所述第二支撐腳的內(nèi)側設有第一支撐腳。該抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，通過承壓板、緩沖氣缸和彈簧的配合，導軌帶動承壓板下壓，緩沖氣缸和彈簧提高導軌和承壓板的抗震性，承壓板發(fā)生形變使導軌滑動與滑槽內(nèi)，形變壓板發(fā)生形變承載導軌中心處的壓力，避免導軌折斷，減小了危險的發(fā)生。
【專利說明】
一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌
技術領域
[0001]本實用新型涉及礦山機械技術領域，具體為一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌。
【背景技術】
[0002]在礦物開采后需要通過運輸車進行運輸，由于礦物較重，導軌在承載礦物的運輸過程中，由于礦車具有速度塊和運量大的特性，這使得在大軸重、高密度的運營條件下，導軌會受到強大的震動和壓迫，軌道結構會加速傷損破壞，所以導軌損壞發(fā)生的頻率增加，且由于導軌的抗震性和耐壓性能較差，導致導軌極易折斷，導致危險發(fā)生。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，包括導軌，所述導軌的上表面左右兩側均設有安裝柱，所述導軌的內(nèi)部左右兩側均設有安裝孔，所述導軌的底端設有承壓板，所述導軌通過螺栓與承壓板相連，所述螺栓的底端設有螺帽，所述承壓板與螺栓的連接處設有活動槽，所述導軌的下表面左右兩側均設有形變壓板，所述承壓板的上表面左右兩側均設有滑槽，所述承壓板的底端設有底軌，所述承壓板的下表面左右兩側均設有第二支撐腳，所述第二支撐腳通過緩沖氣缸與底軌相連，所述第二支撐腳的內(nèi)側設有第一支撐腳，所述第一支撐腳通過彈簧與底軌相連。
[0005]優(yōu)選的，所述導軌的頂端左右兩側均設有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設有螺栓。
[0006]優(yōu)選的，所述凹槽的頂端設有封蓋。
[0007]優(yōu)選的，所述底軌的底端左右兩側均設有固定插腳。
[0008]優(yōu)選的，所述固定插腳的底端設有穩(wěn)定腳盤。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:該抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，通過承壓板、緩沖氣缸和彈簧的配合，導軌帶動承壓板下壓，緩沖氣缸和彈簧提高導軌和承壓板的抗震性，承壓板發(fā)生形變使導軌滑動與滑槽內(nèi)，形變壓板發(fā)生形變承載導軌中心處的壓力，避免導軌折斷，減小了危險的發(fā)生。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型的封蓋放大結構示意圖。
[0012]圖中:1、螺栓，2、導軌，3、安裝柱，4、形變壓板，5、安裝孔，6、活動槽，7、螺帽，8、承壓板，9、固定插腳，10、緩沖氣缸，11、第一支撐腳，12、底軌，13、彈簧，14、第二支撐腳，15、穩(wěn)定腳盤，16、滑槽，17、封蓋，18、凹槽。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案:一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，包括導軌2，所述導軌2的上表面左右兩側均設有安裝柱3，所述導軌2的內(nèi)部左右兩側均設有安裝孔5，所述導軌2的底端設有承壓板8，通過設置承壓板8提高導軌2的抗壓性，所述導軌2通過螺栓I與承壓板8相連，所述導軌2的頂端左右兩側均設有凹槽18，所述凹槽18的內(nèi)部設有螺栓I，通過將螺栓I設置在凹槽18內(nèi)，避免螺栓I影響導軌2與安裝物的貼合，所述凹槽18的頂端設有封蓋17，通過設置封蓋17對凹槽18進行封蓋，所述螺栓I的底端設有螺帽7，所述承壓板8與螺栓I的連接處設有活動槽6，所述導軌2的下表面左右兩側均設有形變壓板4，通過設置形變壓板4進一步提高導軌2的抗壓性能，所述承壓板8的上表面左右兩側均設有滑槽16，所述承壓板8的底端設有底軌12，所述承壓板8的下表面左右兩側均設有第二支撐腳14，所述第二支撐腳14通過緩沖氣缸10與底軌12相連，所述第二支撐腳14的內(nèi)側設有第一支撐腳11，所述第一支撐腳11通過彈簧13與底軌12相連，通過設置緩沖氣缸10與彈簧13與底軌12的配合大大提高了導軌2的減震性能，所述底軌12的底端左右兩側均設有固定插腳9，所述固定插腳9的底端設有穩(wěn)定腳盤15，通過設置固定插腳9和穩(wěn)定腳盤15大大提高底軌12的穩(wěn)定性。
[0015]當導軌2受到壓力時，承壓板8發(fā)生形變使導軌2滑動與滑槽16內(nèi)，形變壓板4發(fā)生形變承載導軌2中心處的壓力，避免導軌2折斷，導軌2帶動承壓板8下壓，緩沖氣缸10和彈簧13提高導軌2和承壓板8的抗震性。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，包括導軌，所述導軌的上表面左右兩側均設有安裝柱，所述導軌的內(nèi)部左右兩側均設有安裝孔，其特征在于:所述導軌的底端設有承壓板，所述導軌通過螺栓與承壓板相連，所述螺栓的底端設有螺帽，所述承壓板與螺栓的連接處設有活動槽，所述導軌的下表面左右兩側均設有形變壓板，所述承壓板的上表面左右兩側均設有滑槽，所述承壓板的底端設有底軌，所述承壓板的下表面左右兩側均設有第二支撐腳，所述第二支撐腳通過緩沖氣缸與底軌相連，所述第二支撐腳的內(nèi)側設有第一支撐腳，所述第一支撐腳通過彈簧與底軌相連。2.根據(jù)權利要求1所述的一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，其特征在于:所述導軌的頂端左右兩側均設有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設有螺栓。3.根據(jù)權利要求2所述的一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，其特征在于:所述凹槽的頂端設有封蓋。4.根據(jù)權利要求1所述的一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，其特征在于:所述底軌的底端左右兩側均設有固定插腳。5.根據(jù)權利要求4所述的一種抗震耐壓性礦山機械輸送導軌，其特征在于:所述固定插腳的底端設有穩(wěn)定腳盤。
【文檔編號】B65G35/00GK205574958SQ201620388653
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月2日
【發(fā)明人】顏美珠, 黃振軍, 黃培榮
【申請人】顏美珠