1.一種浮式生產(chǎn)儲卸油裝置長距離拖航的方法，其特征在于：采用以下拖航步驟：
第一步：離泊操縱及航道航行作業(yè)
1.浮式生產(chǎn)儲卸油裝置離港時，利用第一港作拖輪和第二港作拖輪將浮式生產(chǎn)儲卸油裝置拖航至足夠的橫距后，掉頭；然后，將浮式生產(chǎn)儲卸油裝置的船艏朝向航道出口，在第三港作拖輪的協(xié)助下，控制浮式生產(chǎn)儲卸油裝置的艏向，此時，離泊操縱作業(yè)完成；
2.在船廠引水員的指揮下，由主拖輪帶力啟拖，在船廠引水員的指揮及所有港作拖輪的協(xié)助下，拖帶浮式生產(chǎn)儲卸油裝置出港至指定水域，并移交至港口引水員；港口引水員指揮主拖輪及數(shù)個港作拖輪拖帶浮式生產(chǎn)儲卸油裝置港外錨地后，指揮解脫數(shù)個港作拖輪，完成航道航行作業(yè)；
第二步：對浮式生產(chǎn)儲卸油裝置進行長距離拖航：
將位于浮式生產(chǎn)儲卸油裝置船艏甲板外側(cè)的制鏈器的拖力眼板作為拖拉點，將龍須鏈穿過船艏處對應(yīng)的導纜孔，一端掛在制鏈器的拖力眼板上，另一端通過卡環(huán)與三角板相連，三角板外側(cè)連接一根過橋纜，三角板回收纜一側(cè)掛在三角板上，另一側(cè)連接到船艏固定，同時，船艏主甲板周圍環(huán)境應(yīng)保證整潔。
第三步：浮式生產(chǎn)儲卸油裝置長距離拖航到達預(yù)定海域后，根據(jù)潮流潮汐表及天氣預(yù)報，選擇合適的上線、就位時間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮式生產(chǎn)儲卸油裝置長距離拖航的方法，其特征在于：所述第二步中，在拖航的過程中應(yīng)急措施包括：
1)途中遇大風警報，應(yīng)選擇良好的避風錨地，以確保人員、船舶的安全；
2)檢查固定救生、水密、堵漏設(shè)備；
3)檢查機械設(shè)備及拖曳系統(tǒng)，特別要注意拖纜的磨損情況；
4)航行期間定時向有關(guān)方匯報船位、航向、航速、風向、風速、浪高及能見度；
5)嚴格執(zhí)行拖航通訊方案，保持通訊暢通；
6)拖行期間主輔拖加強聯(lián)系與溝通，協(xié)調(diào)航行與避讓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮式生產(chǎn)儲卸油裝置長距離拖航的方法，其特征在于：所述第三步中，浮式生產(chǎn)儲卸油裝置選擇上線、就位時間如下：
1.由數(shù)個就位拖輪控制浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，頂風頂流依據(jù)定位設(shè)備的輔助緩慢靠近水下轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)浮筒；
2.浮式生產(chǎn)儲卸油裝置距離水下轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)浮筒坐標點達1-2海里時，緩慢靠近水下轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)浮筒的坐標點位置，逆水流方向航行；
3.浮式生產(chǎn)儲卸油裝置距離水下轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)浮筒100m外靠近速度不大于0.5m/s，并逐漸減??；距離單點100m范圍內(nèi)速度不大于0.1m/s，最終，浮式生產(chǎn)儲卸油裝置單點艙室橫向距離水下轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)浮筒50-60m處停下；
4.浮式生產(chǎn)儲卸油裝置長距離拖航到達指定位置，長距離拖航完成。