專利名稱：一種船載式水車發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于水力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種利用河流沖擊發(fā)電的船載式水車發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
我國(guó)水資源豐富，河流分布廣闊，利用水力發(fā)電已經(jīng)成為一種重要的發(fā)電方式， 但現(xiàn)有水力發(fā)電的方式一般為建設(shè)水力發(fā)電站，其存在的弊端在于投資大、周期長(zhǎng)、占地多、耗費(fèi)比高、回籠資金時(shí)間長(zhǎng)，還有可能帶來不可預(yù)見的災(zāi)害。此外，在水資源分布相對(duì)較少的我國(guó)西部地區(qū)，具有大流量河流分布少、小流量河流分布多的自然特點(diǎn)，難以廣泛地建設(shè)水電站。因此，如何利用小流量河流進(jìn)行發(fā)電也是現(xiàn)實(shí)存在的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種體積結(jié)構(gòu)小、投資成本低的船載式水車發(fā)電裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種船載式水車發(fā)電裝置，包括船體，錨樁，發(fā)電機(jī)，還包括水車及增速器，所述水車對(duì)稱地設(shè)置在船體兩側(cè)，每側(cè)水車的中心處設(shè)有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸與增速器相連接，所述增速器與發(fā)電機(jī)上分別設(shè)有皮帶輪，且所述增速器與發(fā)電機(jī)通過皮帶傳動(dòng)連接。為了便于水車的安裝和拆卸，所述傳動(dòng)軸與增速器之間還設(shè)有離合器。為提高傳動(dòng)比，給發(fā)電機(jī)提供更大轉(zhuǎn)速，所述設(shè)在增速器上的皮帶輪的輪徑大于設(shè)在發(fā)電機(jī)上的皮帶輪。優(yōu)選地，所述皮帶為三角皮帶。本實(shí)用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且占用空間小，便于拆裝及移動(dòng)；投資成本低，產(chǎn)出投入比高；能廣泛地應(yīng)用于各種河流。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A向剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示，一種船載式水車發(fā)電裝置，包括船體1，錨樁3，發(fā)電機(jī)2，還包括水車4及增速器5，所述水車4對(duì)稱地設(shè)在船體1兩側(cè)，每側(cè)水車4的中心處設(shè)有傳動(dòng)軸6，傳動(dòng)軸6與增速器5相連接，且傳動(dòng)軸6通過軸承座7固定在船體1上，增速器5與發(fā)電機(jī)2 上分別設(shè)有皮帶輪9、10，增速器5與發(fā)電機(jī)2通過皮帶11傳動(dòng)連接，皮帶11為三角皮帶， 傳動(dòng)軸6與增速器5之間還設(shè)有離合器8，設(shè)在增速器5上的皮帶輪9的輪徑大于設(shè)在發(fā)電機(jī)2上的皮帶輪10。工作時(shí)，根據(jù)水流情況及周圍地理情況將水車發(fā)電裝置放置在河流中合適位置并使用纜繩將其固定，固定時(shí)將纜繩一端固定于設(shè)在船體1上的錨樁3，另一端固定于設(shè)在河岸上的固定樁。在水流沖擊作用下水車4開始轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)。正常運(yùn)載情況下，離合器8閉合，傳動(dòng)軸6直接帶動(dòng)增速器5轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)增速器5增速后，通過皮帶11將轉(zhuǎn)動(dòng)傳輸給發(fā)電機(jī)2，且由于設(shè)在增速器5上的皮帶輪9的輪徑大于設(shè)在發(fā)電機(jī)2上的皮帶輪10，在轉(zhuǎn)動(dòng)傳輸過程中，又形成了二次增速，這樣發(fā)電機(jī)2即可以較高的轉(zhuǎn)速發(fā)電，提高了發(fā)電效率。發(fā)電機(jī)2所發(fā)電則通過電纜傳輸?shù)胶影逗蠡虿⑷腚娋W(wǎng)或進(jìn)行其他使用。在對(duì)水車發(fā)電裝置進(jìn)行檢修時(shí)，則使離合器8分離，斷開傳動(dòng)軸6與增速器5之間的傳動(dòng)連接，然后對(duì)各部件進(jìn)行檢修。
權(quán)利要求1.一種船載式水車發(fā)電裝置，包括船體(1)，錨樁(3)，發(fā)電機(jī)(2)，其特征在于，還包括水車(4)及增速器(5)，所述水車(4)對(duì)稱地設(shè)置在船體(1)兩側(cè)，每側(cè)水車(4)的中心處設(shè)有傳動(dòng)軸(6)，所述傳動(dòng)軸(6)與增速器(5)相連接；所述增速器(5)與發(fā)電機(jī)(2)上分別設(shè)有皮帶輪(9、10 )，且所述增速器(5 )與發(fā)電機(jī)(2 )通過皮帶(11)傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載式水車發(fā)電裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)軸(6)與增速器(5)之間還設(shè)有離合器(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載式水車發(fā)電裝置，其特征在于，所述設(shè)在增速器(5) 上的皮帶輪(9 )的輪徑大于設(shè)在發(fā)電機(jī)(2 )上的皮帶輪(10 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載式水車發(fā)電裝置，其特征在于，所述皮帶(11)為三角皮帶。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種船載式水車發(fā)電裝置，包括船體，錨樁，發(fā)電機(jī)，還包括水車及增速器，所述水車對(duì)稱地設(shè)置在船體兩側(cè)，每側(cè)水車的中心處設(shè)有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸與增速器相連接，所述增速器與發(fā)電機(jī)上分別設(shè)有皮帶輪，所述增速器與發(fā)電機(jī)通過皮帶傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且占用空間小，便于拆裝及移動(dòng)；投資成本低，產(chǎn)出投入比高；能廣泛地應(yīng)用于各種河流。
文檔編號(hào)B63B35/00GK202220710SQ201120391358
公開日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者喬邦鼎 申請(qǐng)人:喬邦鼎