專利名稱：船舶防沉裝置的制作方法
技術領域：
船舶防沉裝置技術領域[0001 ] 本實用新型涉及一種船舶的輔助設備，一種船舶防沉裝置。
技術背景[0002]船舶在水中航行時易發(fā)生漏水事故，如不及時救助，容易沉沒。雖然一般船舶都設置有水密艙，但只依靠水密艙，事故中仍無法阻止船舶沉沒。發(fā)明內容[0003]本實用新型旨在提出一種用于船舶在漏水時防止下沉的裝置，一種船舶防沉裝置。[0004]這種船舶防沉裝置包括空壓機、主氣道、多條支氣道、多個單向氣閥和多個充氣包。空壓機的出氣口與主氣道相連，主氣道與各支氣道相連，每個支氣道的末端通過一個單向氣閥與一個充氣包的進口相連。[0005]將這種船舶防沉裝置中的充氣包固定在船舶的有空間的客艙、機艙、物料艙、燃料艙的頂部或內艙的其他空余部位，將空壓機安裝于船舶較高的部位，如安裝在甲板上或客艙頂上。當船舶突遇撞船、觸礁等事故致使受損進水時，可立即啟動空壓機，向各個充氣包內充氣。充氣包上的單向閥能保證所充的氣體不外泄，從而快速增加船舶的浮力，使船舶免于沉沒，延長救援的時間。


[0006]圖1為船舶防沉裝置的結構原理圖；[0007]圖2為船舶防沉裝置的一種應用示意圖；[0008]圖3為船舶防沉裝置的另一種應用示意圖。
具體實施方式
[0009]如圖1所示，這種船舶防沉裝置包括空壓機1、主氣道2、多條支氣道3、多個單向氣閥4和多個充氣包5?？諌簷C的出氣口與主氣道相連，主氣道與各支氣道相連，每個支氣道的末端通過一個單向氣閥與一個充氣包的進口相連。[0010]如圖2所示，將這種船舶防沉裝置中的充氣包5固定在船舶6的有空間的客艙、機艙、物料艙、燃料艙的頂部或內艙的其他空余部位，安裝在內艙里的充氣包平時可卷成圓桿狀。將空壓機1安裝于船舶較高的部位，如甲板上或客艙頂上。充氣包5也可以如圖3所示將其固定在船舶的兩舷外的上部，安裝在兩舷外的充氣包可折平后安裝于小型窗式邊艙 7內，充氣時自動打開彈出，圖3中所示即為充氣包彈出時的狀態(tài)。
權利要求1. 一種船舶防沉裝置，其特征是它包括空壓機(1)、主氣道O)、多條支氣道(3)、多個單向氣閥(4)和多個充氣包(5)，空壓機的出氣口與主氣道相連，主氣道與各支氣道相連， 每個支氣道的末端通過一個單向氣閥與一個充氣包的進口相連。
專利摘要一種船舶防沉裝置，包括空壓機(1)、主氣道(2)、多條支氣道(3)、多個單向氣閥(4)和多個充氣包(5)，空壓機的出氣口與主氣道相連，主氣道與各支氣道相連，每個支氣道的末端通過一個單向氣閥與一個充氣包的進口相連。將這種船舶防沉裝置中的充氣包固定在船舶的有空間的客艙，機艙，物料艙，燃料艙的頂部或其他內艙的空余部位，將空壓機安裝于船舶較高的部位，如甲板上或客艙頂上。當船舶突遇撞船、觸礁等事故致使受損進水時，可立即啟動空壓機，向各充氣包內充氣。充氣包上的單向閥能保證所充的氣體不外泄，從而快速增加船舶的浮力，使船舶免于沉沒，延長救援的時間。
文檔編號B63B43/12GK202283979SQ201120390059
公開日2012年6月27日 申請日期2011年10月10日 優(yōu)先權日2011年10月10日
發(fā)明者吳斌 申請人:浙江金中機電科技有限公司