一種滑板車車座結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種滑板車車座結(jié)構(gòu)，其包括車體、座墊支撐架和座墊；座墊支撐架下端鉸連接在車體的中部或后部，所述座墊設(shè)置在所述座墊支撐架的上端；座墊支撐架與車體之間還設(shè)置有鎖定裝置，所述鎖定裝置包括限位片、U型基座和定位銷；所述限位片設(shè)置在所述座墊支撐架或車體上；所述U型基座與限位片對(duì)應(yīng)設(shè)置所述車體或所述座墊支撐架上；限位片上設(shè)置有銷孔，定位銷插裝在U型基座的定位孔上；限位片通過銷孔和定位銷可拆卸地連接在所述U型基座上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊方便，座墊收起后，大大節(jié)省了占用空間，使得的滑板車攜帶非常方便。
【專利說明】
一種滑板車車座結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及滑板車領(lǐng)域，尤其涉及一種成人代步用的滑板車車座結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著能源價(jià)格的高漲及溫室氣體對(duì)環(huán)境的危害凸顯，也隨著城市交通越來越擁堵，人們傾向于選擇公共交通的同時(shí)，隨著各種代步工具的發(fā)展，也悄悄地改變著傳統(tǒng)的通勤方式。
[0003]目前的電動(dòng)滑板車特別是成人使用的電動(dòng)滑板車，在超短途出行上非常具有優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)滑板車站立駕駛，小巧輕便適合穿行于狹小的空間。重量相對(duì)普通電動(dòng)車來說已經(jīng)十分輕便，可以較輕松的搬運(yùn)。甚至可以收納在私家小車后備箱，例如出行到達(dá)目的地后在有代步需要時(shí)可以取出使用，或者用于從家到公交站的短途代步以及在公交系統(tǒng)中的換乘代步。而現(xiàn)有的電動(dòng)滑板車結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、成本較高、操作繁瑣，還需要做進(jìn)一步改進(jìn)提升。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004](一)要解決的技術(shù)問題
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是解決現(xiàn)有技術(shù)中車座結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于折疊的技術(shù)問題。
[0006](二)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種滑板車車座結(jié)構(gòu)，其包括車體、座墊支撐架和座墊;座墊支撐架下端鉸連接在車體的中部或后部，所述座墊設(shè)置在所述座墊支撐架的上端;座墊支撐架與車體之間還設(shè)置有鎖定裝置，所述鎖定裝置包括限位片、U型基座和定位銷;所述限位片設(shè)置在所述座墊支撐架或車體上;所述U型基座與限位片對(duì)應(yīng)設(shè)置所述車體或所述座墊支撐架上；限位片上設(shè)置有銷孔，定位銷插裝在U型基座的定位孔上;限位片通過銷孔和定位銷可拆卸地連接在所述U型基座上。
[0008]進(jìn)一步，所述銷孔在限位片外側(cè)設(shè)置有開口，所述開口尺寸小于所述銷孔內(nèi)徑。
[0009]進(jìn)一步，所述定位銷包括銷體、提珠和螺釘;銷體內(nèi)設(shè)置有通孔，所述螺釘從銷體的左端插入所述通孔內(nèi)，所述螺釘?shù)穆輻U尾部從所述通孔的右端伸出；所述提珠設(shè)置在所述銷體的左端，通孔內(nèi)銷體與所述螺釘之間設(shè)置有壓縮彈簧。
[0010]進(jìn)一步，所述U型基座包括對(duì)稱設(shè)置的左連接板和右連接板;所述左、右連接板上設(shè)置有與所述定位銷相配合的定位孔，所述定位銷從左側(cè)依次穿過左、右連接板，所述提珠右端面頂靠在所述左連接板的左端面上；所述螺釘?shù)穆輻U尾部伸出所述右連接板的右端面，并通過擋片螺母緊固；所述開口尺寸小于所述銷體外徑，大于所述螺釘外徑。
[0011]進(jìn)一步，所述座墊支撐架與所述車體之間設(shè)置有阻尼器，阻尼器的一端鉸接在所述車體上，另一端則鉸接在所述座墊支撐架的中下部。
[0012]進(jìn)一步，所述U型基座設(shè)置在所述車體尾部的上方，所述限位片設(shè)置在所述座墊支撐架的中下部。
[0013]進(jìn)一步，所述車體前端設(shè)置有轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向桿的上端設(shè)置有車把，下端設(shè)置有前叉，前叉上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有前輪，車體的尾部下方設(shè)置有后輪;所述轉(zhuǎn)向桿通過車把可折疊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述車體前端;所述車把可折疊機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向套和前叉搖臂;所述轉(zhuǎn)向桿下部可轉(zhuǎn)動(dòng)地插裝在所述轉(zhuǎn)向套內(nèi)；所述前叉搖臂的中部鉸連接在所述車體前端，所述轉(zhuǎn)向套固定設(shè)置在前叉搖臂的上部，前叉搖臂的中下部設(shè)置有銷孔，前叉搖臂中下部通過所述銷孔和銷體可拆卸地連接在所述車體上。
[0014]進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)向桿設(shè)置有鎖定卡板，鎖定卡板上設(shè)置有所述銷孔，所述銷孔上設(shè)置有所述開口；轉(zhuǎn)向桿折疊收起時(shí)，轉(zhuǎn)向桿通過所述鎖定卡板和所述U型基座與所述車體鎖定。
[0015]進(jìn)一步，所述座墊下方設(shè)置有安裝座，安裝座可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述座墊支撐架上端，所述座墊支撐架上設(shè)置有用于安裝座限位的限位擋片。
[0016]進(jìn)一步，所述安裝座上設(shè)置有彈性定位銷，所述座墊支撐架上設(shè)置有與彈性定位銷相配合定位凹槽。
[0017]進(jìn)一步，所述滑板車為電動(dòng)滑板車。
[0018](三)有益效果
[0019]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有以下有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊方便，座墊收起后，大大節(jié)省了占用空間，使得的滑板車攜帶非常方便。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的滑板車車座結(jié)構(gòu)的分解示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的座墊支撐架正常使用時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的座墊支撐架折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的定位銷分解示意圖。
[0024]其中，1:車體;2:座墊支撐架;3:座墊;4:限位片;5:U型基座;6:阻尼器;7:轉(zhuǎn)向桿；8:車把;9:前叉；10:前輪；11:后輪；12:轉(zhuǎn)向套；13:前叉搖臂；14:定位銷；14a:銷體；14b:提珠；14c:螺釘；14d:沉頭螺釘；14e:壓縮彈簧；14f:擋片螺母；14g:蓋型螺母；15:鎖定卡板；16:卡箍;17:階臺(tái)螺栓；
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不能用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0026]在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上；術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0027]如圖1-3所示，本實(shí)施例所述的一種滑板車車座結(jié)構(gòu)，其包括車體1、座墊支撐架2和座墊3;座墊支撐架2下端鉸連接在車體I的中后部，座墊3設(shè)置在座墊支撐架2的上端;座墊支撐架2與車體I之間還設(shè)置有鎖定裝置，鎖定裝置包括限位片4、U型基座5和定位銷14;U型基座5設(shè)置在車體I尾部的上方，限位片4與U型基座5對(duì)應(yīng)設(shè)置在座墊支撐架2的中下部。限位片4上設(shè)置有銷孔，定位銷14插裝在U型基座5的定位孔上;限位片4通過銷孔和定位銷14可拆卸地連接在U型基座5上。其中，17為階臺(tái)螺栓，座墊支撐架通過階臺(tái)螺栓可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在車體I上。
[0028]其中，限位片4的銷孔在限位片外側(cè)設(shè)置有開口，開口尺寸小于銷孔的內(nèi)徑。
[0029]如圖4所示，定位銷14包括銷體14a、提珠14b和螺釘14c ；銷體14a內(nèi)設(shè)置有通孔，螺釘14c從銷體14a的左端插入通孔內(nèi)，螺釘14c的螺桿尾部從通孔的右端伸出；提珠14b通過沉頭螺釘14d設(shè)置在銷體14a的左端。銷體14a通孔內(nèi)設(shè)置有環(huán)臺(tái)，環(huán)臺(tái)與螺釘14c的螺帽之間設(shè)置有壓縮彈簧He。其中螺釘14c為盤頭螺釘。
[0030]U型基座5包括對(duì)稱設(shè)置的左連接板和右連接板；左、右連接板上對(duì)稱設(shè)置有與定位銷14相配合的定位孔，定位銷14從左側(cè)依次穿過左、右連接板，其中提珠14b右端面頂靠在左連接板的左端面上;螺釘14c的螺桿尾部伸出右連接板的右端面，并通過擋片螺母14f和蓋型螺母14g緊固；限位片13銷孔的開口尺寸小于銷體14a外徑，大于螺釘14c外徑。
[0031]通過提珠14b將銷體14a拔出左、右連接板之間，順時(shí)針扳動(dòng)座墊支撐架2，限位片4向下轉(zhuǎn)動(dòng)并插入左右連接板之間，螺釘14c經(jīng)銷孔開口進(jìn)入銷孔內(nèi)，這時(shí)釋放提珠14b，在壓縮彈簧He的作用下，銷體14a復(fù)位并插入限位片4的銷孔內(nèi)，進(jìn)而將座墊支撐架2鎖定，滑板車可以正常使用。
[0032]同理，當(dāng)折疊座墊時(shí)，通過提珠14b將銷體14a拔出左、右連接板之間，逆時(shí)針扳動(dòng)座墊支撐架2，限位片4退出左、右連接板之間，座墊支撐架2的鎖定解除。座墊支撐架2向車體I前方傾倒，實(shí)現(xiàn)折疊功能。
[0033]為了座墊支撐架2折疊動(dòng)作更加輕柔以及傷人，座墊支撐架2與車體I之間設(shè)置有阻尼器6，阻尼器6的一端鉸接在車體I上，另一端則鉸接在座墊支撐架2的中下部。
[0034]車體I前端設(shè)置有轉(zhuǎn)向桿7，轉(zhuǎn)向桿7的上端設(shè)置有車把8，下端設(shè)置有前叉9，前叉9上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有前輪10，車體I的尾部下方設(shè)置有后輪11;轉(zhuǎn)向桿7通過車把可折疊機(jī)構(gòu)設(shè)置在車體I前端;車把可折疊機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向套12和前叉搖臂13;轉(zhuǎn)向桿7下部可轉(zhuǎn)動(dòng)地插裝在轉(zhuǎn)向套12內(nèi)；前叉搖臂13的中部鉸連接在車體I前端，轉(zhuǎn)向套12固定設(shè)置在前叉搖臂13的上部，前叉搖臂13的中下部設(shè)置有所述銷孔，前叉搖臂13中下部通過銷孔和銷體可拆卸地連接在車體I上。
[0035]轉(zhuǎn)向桿7設(shè)置有鎖定卡板15，鎖定卡板15通過卡箍16設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿7上，鎖定卡板15與限位片4結(jié)構(gòu)相類似，具有相同的銷孔，轉(zhuǎn)向桿7折疊收起時(shí)，轉(zhuǎn)向桿7通過鎖定卡板15和U型基座5與車體I鎖定。
[0036]座墊3下方設(shè)置有安裝座3a，安裝座3a可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在座墊支撐架2上端，座墊支撐架2上設(shè)置有用于安裝座限位的限位擋片2a。
[0037]安裝座3a上設(shè)置有彈性定位銷，其中3b為彈性定位銷組件，座墊支撐架2上設(shè)置有與彈性定位銷相配合定位凹槽。座墊3轉(zhuǎn)到正常位置時(shí)，彈性定位銷卡入定位凹槽內(nèi)，將座墊3臨時(shí)鎖定。而用力迫使彈性定位銷退回并滑出定位凹槽后，則實(shí)現(xiàn)座墊3的折疊功能。
[0038]本實(shí)用新型的實(shí)施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，其包括車體、座墊支撐架和座墊；座墊支撐架下端鉸連接在車體的中部或后部，所述座墊設(shè)置在所述座墊支撐架的上端;座墊支撐架與車體之間還設(shè)置有鎖定裝置，所述鎖定裝置包括限位片、U型基座和定位銷;所述限位片設(shè)置在所述座墊支撐架或車體上;所述U型基座與限位片對(duì)應(yīng)設(shè)置所述車體或所述座墊支撐架上；限位片上設(shè)置有銷孔，定位銷插裝在U型基座的定位孔上；限位片通過銷孔和定位銷可拆卸地連接在所述U型基座上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述銷孔在限位片外側(cè)設(shè)置有開口，所述開口尺寸小于所述銷孔內(nèi)徑。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位銷包括銷體、提珠和螺釘;銷體內(nèi)設(shè)置有通孔，所述螺釘從銷體的左端插入所述通孔內(nèi)，所述螺釘?shù)穆輻U尾部從所述通孔的右端伸出；所述提珠設(shè)置在所述銷體的左端，通孔內(nèi)銷體與所述螺釘之間設(shè)置有壓縮彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述U型基座包括對(duì)稱設(shè)置的左連接板和右連接板;所述左、右連接板上設(shè)置有與所述定位銷相配合的定位孔，所述定位銷從左側(cè)依次穿過左、右連接板，所述提珠右端面頂靠在所述左連接板的左端面上;所述螺釘?shù)穆輻U尾部伸出所述右連接板的右端面，并通過擋片螺母緊固；所述開口尺寸小于所述銷體外徑，大于所述螺釘外徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述座墊支撐架與所述車體之間設(shè)置有阻尼器，阻尼器的一端鉸接在所述車體上，另一端則鉸接在所述座墊支撐架的中下部。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述U型基座設(shè)置在所述車體尾部的上方，所述限位片設(shè)置在所述座墊支撐架的中下部。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車體前端設(shè)置有轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向桿的上端設(shè)置有車把，下端設(shè)置有前叉，前叉上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有前輪，車體的尾部下方設(shè)置有后輪;所述轉(zhuǎn)向桿通過車把可折疊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述車體前端;所述車把可折疊機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向套和前叉搖臂;所述轉(zhuǎn)向桿下部可轉(zhuǎn)動(dòng)地插裝在所述轉(zhuǎn)向套內(nèi)；所述前叉搖臂的中部鉸連接在所述車體前端，所述轉(zhuǎn)向套固定設(shè)置在前叉搖臂的上部，前叉搖臂的中下部設(shè)置有銷孔，前叉搖臂中下部通過所述銷孔和銷體可拆卸地連接在所述車體上;所述轉(zhuǎn)向桿設(shè)置有鎖定卡板，鎖定卡板上設(shè)置有所述銷孔，所述銷孔上設(shè)置有所述開口；轉(zhuǎn)向桿折疊收起時(shí)，轉(zhuǎn)向桿通過所述鎖定卡板和所述U型基座與所述車體鎖定。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述座墊下方設(shè)置有安裝座，安裝座可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述座墊支撐架上端，所述座墊支撐架上設(shè)置有用于安裝座限位的限位擋片。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝座上設(shè)置有彈性定位銷，所述座墊支撐架上設(shè)置有與彈性定位銷相配合定位凹槽。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑板車為電動(dòng)滑板車。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK205417943SQ201521039780
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月14日
【發(fā)明人】俞龍華, 張勇, 侯秀南, 文勇, 唐艷輝
【申請(qǐng)人】浙江易力車業(yè)有限公司