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電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10291824閱讀:402來(lái)源:國(guó)知局
電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種折疊機(jī)構(gòu),具體講是一種電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]目前,電動(dòng)滑板車已經(jīng)成為了許多人短途出行時(shí)的代步工具,特別是安裝了折疊機(jī)構(gòu)的電動(dòng)滑板車更是因具有體積小、重量輕、方便攜帶等特點(diǎn)得到了越來(lái)越多人的青睞。通常,用于電動(dòng)滑板車上的折疊機(jī)構(gòu)一般包括用于與電動(dòng)滑板車上的方向控制組件鉸接的第一折疊座以及用于與電動(dòng)滑板車上的踏板組件連接的第二折疊座,第一折疊座與第二折疊座之間鉸接,第一折疊座上設(shè)有第一插入孔,每二折疊座上設(shè)有用于與第一插入孔相對(duì)應(yīng)的第二插入孔和第三插入孔,當(dāng)?shù)谝徊迦肟着c第二插入孔相對(duì)應(yīng)并插入插銷固定時(shí),電動(dòng)滑板車處于打開(kāi)狀態(tài),當(dāng)?shù)谝徊迦肟着c第三插入孔相對(duì)應(yīng)并插入插銷固定時(shí),電動(dòng)滑板車處于折疊狀態(tài),這種用于電動(dòng)滑板車上的折疊機(jī)構(gòu)由于采用了插銷固定的方式,在人們騎行電動(dòng)滑板車的過(guò)程中,插銷會(huì)與第一插入孔和第二插入孔的孔壁之間產(chǎn)生摩擦,使插銷與第一插入孔和第二插入孔的孔壁之間的間隙會(huì)越來(lái)越大,從而導(dǎo)致人們?cè)隍T行電動(dòng)滑板車時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng),穩(wěn)定性較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種在人們騎行電動(dòng)滑板車時(shí),不易產(chǎn)生晃動(dòng),能提高人們騎行穩(wěn)定性的電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu):包括用于與電動(dòng)滑板車上的方向控制組件鉸接的第一折疊座以及用于與電動(dòng)滑板車上的踏板組件連接的第二折疊座,第一折疊座與第二折疊座之間鉸接,其中,第一折疊座上鉸接有第一連接件,第二折疊座上鉸接有第二連接件,第二連接件的兩個(gè)側(cè)板卡在第一連接件的兩側(cè)并通過(guò)可拆卸螺絲鎖緊,第一連接件的兩側(cè)均設(shè)有防轉(zhuǎn)凸臺(tái),第二連接件的兩側(cè)板上均設(shè)有與防轉(zhuǎn)凸臺(tái)相配合的第一防轉(zhuǎn)凹槽和第二防轉(zhuǎn)凹槽,第一防轉(zhuǎn)凹槽和第二防轉(zhuǎn)凹槽分別用于控制折疊機(jī)構(gòu)的開(kāi)合位置,防轉(zhuǎn)凸臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有第一斜面,第一防轉(zhuǎn)凹槽和第二防轉(zhuǎn)凹槽的兩側(cè)均設(shè)有與第一斜面相配合的第二斜面。
[0005]本實(shí)用新型所述的電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu),其中,可拆卸螺絲為快拆螺絲。
[0006]本實(shí)用新型所述的電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu),其中,第一折疊座、第二折疊座、第一連接件和第二連接件均由碳鋼材料制作而成。
[0007]采用以上結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):當(dāng)本實(shí)用新型處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí),防轉(zhuǎn)凸臺(tái)會(huì)位于第一防轉(zhuǎn)凹槽內(nèi),在可拆卸螺絲鎖緊的情況下,防轉(zhuǎn)凸臺(tái)上的第一斜面會(huì)緊貼在第一防轉(zhuǎn)凹槽的第二斜面上,雖然在使用的過(guò)程中,第一斜面與第二斜面之間會(huì)產(chǎn)生摩擦,但只要在可拆卸螺絲鎖緊的情況下,第一斜面與第二斜面之間就不會(huì)出現(xiàn)間隙,因此,在人們騎行安裝有本實(shí)用新型的電動(dòng)滑板車的過(guò)程中,不易產(chǎn)生晃動(dòng),能提高人們騎行的穩(wěn)定性。
[0008]可拆卸螺絲采用快拆螺絲可以快速的實(shí)現(xiàn)電動(dòng)滑板車的打開(kāi)和折疊,方便了人們的使用。
【附圖說(shuō)明】
:
[0009]圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)中的第一連接件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖3是本實(shí)用新型電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)中的第二連接件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖4是采用本實(shí)用新型的電動(dòng)滑板車處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖5是采用本實(shí)用新型的電動(dòng)滑板車處于折疊狀態(tài)時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0015]如圖1至圖5所示,在本【具體實(shí)施方式】中,本實(shí)用新型電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu)包括用于與電動(dòng)滑板車上的方向控制組件12鉸接的第一折疊座I以及用于與電動(dòng)滑板車上的踏板組件13連接的第二折疊座5,第一折疊座I與第二折疊座5之間鉸接,第一折疊座I上鉸接有第一連接件2,第二折疊座5上鉸接有第二連接件4,第二連接件4的兩個(gè)側(cè)板6卡在第一連接件2的兩側(cè)并通過(guò)可拆卸螺絲3鎖緊,第一連接件2的兩側(cè)均設(shè)有防轉(zhuǎn)凸臺(tái)7,第二連接件4的兩側(cè)板6上均設(shè)有與防轉(zhuǎn)凸臺(tái)7相配合的第一防轉(zhuǎn)凹槽8和第二防轉(zhuǎn)凹槽9,第一防轉(zhuǎn)凹槽8和第二防轉(zhuǎn)凹槽9分別用于控制折疊機(jī)構(gòu)的開(kāi)合位置,換句話說(shuō),當(dāng)防轉(zhuǎn)凸臺(tái)7位于第一防轉(zhuǎn)凹槽8內(nèi)時(shí),本實(shí)用新型處于打開(kāi)狀態(tài),當(dāng)防轉(zhuǎn)凸臺(tái)7位于第二防轉(zhuǎn)凹槽9內(nèi)時(shí),本實(shí)用新型處于折疊狀態(tài),防轉(zhuǎn)凸臺(tái)7的兩側(cè)設(shè)有第一斜面10,第一防轉(zhuǎn)凹槽8和第二防轉(zhuǎn)凹槽9的兩側(cè)均設(shè)有與第一斜面10相配合的第二斜面11,第一折疊座1、第二折疊座5、第一連接件2和第二連接件4均由碳鋼材料制作而成,可拆卸螺絲3可選擇使用快拆螺絲,快拆螺絲為市售產(chǎn)品,故其具體結(jié)構(gòu)不在此贅述。
[0016]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu),包括用于與電動(dòng)滑板車上的方向控制組件(12)鉸接的第一折疊座(I)以及用于與電動(dòng)滑板車上的踏板組件(13)連接的第二折疊座(5),所述第一折疊座(I)與第二折疊座(5)之間鉸接,其特征在于:所述第一折疊座(I)上鉸接有第一連接件(2),所述第二折疊座(5)上鉸接有第二連接件(4),所述第二連接件(4)的兩個(gè)側(cè)板(6)卡在第一連接件(2)的兩側(cè)并通過(guò)可拆卸螺絲(3)鎖緊,所述第一連接件(2)的兩側(cè)均設(shè)有防轉(zhuǎn)凸臺(tái)(7),所述第二連接件(4)的兩側(cè)板(6)上均設(shè)有與防轉(zhuǎn)凸臺(tái)(7)相配合的第一防轉(zhuǎn)凹槽(8)和第二防轉(zhuǎn)凹槽(9),所述第一防轉(zhuǎn)凹槽(8)和第二防轉(zhuǎn)凹槽(9)分別用于控制折疊機(jī)構(gòu)的開(kāi)合位置,所述防轉(zhuǎn)凸臺(tái)(7)的兩側(cè)設(shè)有第一斜面(10),所述第一防轉(zhuǎn)凹槽(8)和第二防轉(zhuǎn)凹槽(9)的兩側(cè)均設(shè)有與第一斜面(10)相配合的第二斜面(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述可拆卸螺絲(3)為快拆螺絲。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一折疊座(1)、第二折疊座(5)、第一連接件(2)和第二連接件(4)均由碳鋼材料制作而成。
【專利摘要】一種電動(dòng)滑板車的折疊機(jī)構(gòu),屬于一種折疊機(jī)構(gòu),包括第一折疊座以及第二折疊座,第一折疊座與第二折疊座之間鉸接,其中,第一折疊座上鉸接有第一連接件,第二折疊座上鉸接有第二連接件,第二連接件的兩個(gè)側(cè)板卡在第一連接件的兩側(cè)并通過(guò)可拆卸螺絲鎖緊,第一連接件的兩側(cè)均設(shè)有防轉(zhuǎn)凸臺(tái),第二連接件的兩側(cè)板上均設(shè)有與防轉(zhuǎn)凸臺(tái)相配合的第一防轉(zhuǎn)凹槽和第二防轉(zhuǎn)凹槽,防轉(zhuǎn)凸臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有第一斜面,第一防轉(zhuǎn)凹槽和第二防轉(zhuǎn)凹槽的兩側(cè)均設(shè)有與第一斜面相配合的第二斜面,在人們騎行安裝有本實(shí)用新型的電動(dòng)滑板車的過(guò)程中,不易產(chǎn)生晃動(dòng),能提高人們騎行的穩(wěn)定性。
【IPC分類】B62K15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205203252
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521062109
【發(fā)明人】宋書義
【申請(qǐng)人】嘉興樂(lè)騎智能科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日
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