一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉交通設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，人們出行越來越頻繁，但是目前上大都是大型的交通工具，沒有適合我們逛商場(chǎng)，小距離逛街使用的交通工具。雖然目前市場(chǎng)上有電動(dòng)平衡車的出現(xiàn)，但是電動(dòng)平衡車需要學(xué)習(xí)，而且中老年人的使用非常不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車。為解決上述背景中提出的問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0004]—種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車，包括左踏板、右踏板、輪子、伸縮桿，其特征在于，所述的左踏板上設(shè)有輪子，所述的右踏板上設(shè)有輪子，左踏板與右踏板之間使用伸縮桿連接，伸縮桿外部設(shè)有伸縮套，伸縮桿與左踏板之間有伸縮桿固定處固定連接，伸縮桿與右踏板之間有伸縮桿固定處固定連接;所述的左踏板上設(shè)有左感應(yīng)器，所述的右踏板上設(shè)有右感應(yīng)器;所述的左踏板上設(shè)有電池放置處，所述的右踏板設(shè)有處理器放置處;所述的處理器放置處上設(shè)有處理器;所述的處理器包括無線控制模塊和有線控制模塊。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果在于:本踏板車攜帶方便，質(zhì)量輕盈，占用空間小，可以伸縮與折疊；可以放在我們的背包或者手提袋上;方便我們?nèi)粘９渖虉?chǎng)或者上下班時(shí)去公司與回到家最后的路程。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型拉伸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例拉伸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5為本實(shí)用新型第三實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖6為本實(shí)用新型第三實(shí)施方式拉伸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖7為本實(shí)用新型第四實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖8為本實(shí)用新型第四實(shí)施方式拉伸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖9為本實(shí)用新型第五實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖10為本實(shí)用新型第五實(shí)施方式拉伸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖11為本實(shí)用新型第六實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖12為本實(shí)用新型第六實(shí)施方式拉伸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖13為本實(shí)用新型控制原理示意圖。
[0019]圖中:1_左踏板、2-右踏板、3-輪子、4-右感應(yīng)器、5-處理器放置處、6-伸縮桿固定處、7-伸縮桿、8-伸縮套、9-電池放置處、I O-左感應(yīng)器。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]請(qǐng)參閱附圖，本實(shí)用新型旨在提供一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車，包括左踏板1、右踏板2、輪子3、伸縮桿7，其特征在于，所述的左踏板I上設(shè)有輪子3，所述的右踏板2上設(shè)有輪子3，左踏板I與右踏板2之間使用伸縮桿7連接，伸縮桿7外部設(shè)有伸縮套8，伸縮桿7與左踏板I之間有伸縮桿固定處6固定連接，伸縮桿7與右踏板2之間有伸縮桿固定處6固定連接；所述的左踏板I上設(shè)有左感應(yīng)器10，所述的右踏板2上設(shè)有右感應(yīng)器4;所述的左踏板I上設(shè)有電池放置處9，所述的右踏板2設(shè)有處理器放置處9;所述的處理器放置處9上設(shè)有處理器；所述的處理器包括無線控制模塊和有線控制模塊。
[0022]本實(shí)用新型主要提供一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車，該電動(dòng)踏板車體積小，攜帶方便，可以放入我們?nèi)粘Ｉ钪械谋嘲蛘呤痔岚鼉?nèi)，攜帶出去，在需要使用的時(shí)候?qū)⑵淙〕鍪褂眉纯伞?br>[0023]本設(shè)備中，輪子3上設(shè)有電機(jī)，可以通過電機(jī)來控制輪子的轉(zhuǎn)向與前進(jìn)后退，輪子的方向可以設(shè)置成直行(輪子前進(jìn)的方向與腳站在踏板上的腳掌平行方向)，輪子的方向也可以設(shè)置成側(cè)行(輪子前進(jìn)的方向與腳站在踏板上的腳掌垂直方向)。本設(shè)備的運(yùn)行主要通過電池的供電，電機(jī)的傳動(dòng)，控制器的控制來實(shí)現(xiàn)。
[0024]本設(shè)備的控制原理在于:處理器控制電源的充電與電池的蓄電與放電，控制器接收與處理感應(yīng)器的信號(hào)，從而控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)控制輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)?？刂破鬟€控制有無線模塊和有線模塊，無線模塊即可以通過手機(jī)或者其他無線設(shè)備控制踏板車的運(yùn)行，有線模塊是從踏板車上引出一條線，可以控制踏板車的運(yùn)行。
[0025]本電動(dòng)踏板車設(shè)有伸縮桿7與伸縮套8，可以實(shí)現(xiàn)將本設(shè)備的伸縮，當(dāng)需要使用的時(shí)候?qū)⑵淅L(zhǎng)，雙腳他上踏板上，踏板上設(shè)置有感應(yīng)器，這樣感應(yīng)器可以感應(yīng)到我們腳的動(dòng)作，當(dāng)我們需要前進(jìn)的時(shí)候，腳尖出力，這樣就可以實(shí)現(xiàn)踏板車的加速，但我們需要?jiǎng)x車或者倒退的時(shí)候，后腳跟向下壓，這樣就可以實(shí)現(xiàn)踏板車的減速和倒退，也就是利用人的重心來控制車的前進(jìn)、停止與后退。。同時(shí)踏板車的運(yùn)行還可以通過上述中的有線模塊與無線模塊進(jìn)行控制。
[0026]實(shí)施例1，本實(shí)施例如圖1、2所示，左踏板和右踏板之間使用一條伸縮桿固定連接。
[0027]實(shí)施例2，本實(shí)施例如圖3、4所示，左踏板和右踏板之間使用兩條伸縮桿固定連接。
[0028]實(shí)施例3，本實(shí)施例如圖5、6所示，所述的伸縮桿使用彎曲折疊的形式。
[0029]實(shí)施例4，本實(shí)施例如圖7、8所示，本實(shí)施例是在實(shí)施例3的基礎(chǔ)上增加一條彎曲折疊的伸縮桿。
[0030]實(shí)施例5，本實(shí)施例如圖9、10所示，本實(shí)施例是將左踏板和右踏板合并在一起，然后將一個(gè)輪子設(shè)在伸縮桿上，形成三輪固定的踏板車，當(dāng)需要使用時(shí)只需要將伸縮桿拉出，使其形成三輪踏板車。[0031 ]實(shí)施例6，本實(shí)施例如圖11、12所示，本實(shí)施例是在實(shí)施例5的基礎(chǔ)上將其加多一條伸縮桿和輪子，使其形成四輪的踏板車。
[0032]本實(shí)用新型的有益效果在于:本踏板車攜帶方便，質(zhì)量輕盈，占用空間小，可以伸縮與折疊；可以放在我們的背包或者手提袋上;方便我們?nèi)粘９渖虉?chǎng)或者上下班時(shí)去公司與回家最后的路程。
[0033]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0034]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車，包括左踏板、右踏板、輪子、伸縮桿，其特征在于，所述的左踏板上設(shè)有輪子，所述的右踏板上設(shè)有輪子，左踏板與右踏板之間使用伸縮桿連接，伸縮桿外部設(shè)有伸縮套，伸縮桿與左踏板之間有伸縮桿固定處固定連接，伸縮桿與右踏板之間有伸縮桿固定處固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車，其特征在于，所述的左踏板上設(shè)有左感應(yīng)器，所述的右踏板上設(shè)有右感應(yīng)器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車，其特征在于，所述的左踏板上設(shè)有電池放置處，所述的右踏板設(shè)有處理器放置處。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車，其特征在于，所述的處理器放置處上設(shè)有處理器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車，其特征在于，所述的處理器包括無線控制模塊和有線控制模塊。
【專利摘要】一種便攜式可伸縮電動(dòng)踏板車，包括左踏板、右踏板、輪子、伸縮桿，其特征在于，所述的左踏板上設(shè)有輪子，所述的右踏板上設(shè)有輪子，左踏板與右踏板之間使用伸縮桿連接，伸縮桿外部設(shè)有伸縮套，伸縮桿與左踏板之間有伸縮桿固定處固定連接，伸縮桿與右踏板之間有伸縮桿固定處固定連接。本實(shí)用新型的有益效果在于，本踏板車攜帶方便，質(zhì)量輕盈，占用空間小，可以伸縮與折疊。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號(hào)】CN205203253
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521076618
【發(fā)明人】黃靜虹, 吳育填
【申請(qǐng)人】黃靜虹
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月20日