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一種增強(qiáng)電動(dòng)車電池安全性的改進(jìn)裝置的制造方法

文檔序號(hào):10220876閱讀:193來源:國知局
一種增強(qiáng)電動(dòng)車電池安全性的改進(jìn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是屬于電動(dòng)車安全領(lǐng)域,具體涉及到普通電動(dòng)車的電池安全問題。很簡(jiǎn)單的改進(jìn),可以使電動(dòng)車電池安全系數(shù)增大。
【背景技術(shù)】
[0002]目前來講,普通電動(dòng)車鞍座(2)的下方是有鎖(1)的,開鎖(1)后,把鞍座(2)掀起,電池(4)可以被拿出。但是,調(diào)節(jié)鞍座高低的座管(6)的座管套上方緊固裝置(3)被松開后,鞍座(2)和座管(6)可以一塊被拿出,鎖(1)可以不打開,電池(4)一樣可以被拿走。這樣的話,鞍座(2)下方的鎖(1)根本不會(huì)起到任何作用,只是個(gè)裝飾品而已。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述不足之處,本實(shí)用新型提供了一種增強(qiáng)電動(dòng)車電池安全性的改進(jìn)裝置。
[0004]本實(shí)用新型公布了一種增大電動(dòng)車電池安全性的裝置。
[0005]把電動(dòng)車鞍座(2)下方的座管(6)加長(zhǎng),在座管套(7)的下方加上一套座管套下方緊固裝置(5),車主用鑰匙開鎖(1)后可以直接拿出電池;,如果沒有鎖(1)鑰匙,雖然把座管套上方緊固裝置(3)的螺栓和螺母松開,但加在座管套(7)下方的座管套下方緊固裝置(5)不能松開,此時(shí),座管(6)和座管套(7)依然不能相對(duì)移動(dòng),鞍座(2)和座管(6)就不能一塊拿出,這樣就保證了電池(4)的安全。如果要想使座管(6)和座管套(7)發(fā)生相對(duì)移動(dòng),必須把鞍(2)下面的鎖(1)打開,拿出電池(4)之后,松開座管套上方緊固裝置(3)和座管套下方緊固裝置(5)的螺栓。加上座管套(7)下方座管套下方緊固裝置(5)之后,極大地提高了電池
(4)的防盜等級(jí),從而降低電池(4)被盜的風(fēng)險(xiǎn),能夠有效保護(hù)車主的財(cái)產(chǎn)安全。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0006]圖1為增強(qiáng)電動(dòng)車電池安全的改進(jìn)裝置的二維示意圖。
[0007]圖中,(1)、鎖,(2)、鞍座,(3)、座管套上方緊固裝置,(4)、電池,(5)、座管套下方緊固裝置,(6)、座管,(7)、座管套。
【具體實(shí)施方式】
[0008]結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步說明:
[0009]把電動(dòng)車鞍座(2)下方的座管(6)加長(zhǎng),使其可以延伸到座管套(7)下方的座管套下方緊固裝置(5),在座管套(7)的下方加上一套座管套下方緊固裝置(5),電動(dòng)車在正常使用過程中,座管套下方緊固裝置(5)的螺栓和螺母是被擰緊的,座管(6)不能上下移動(dòng),電動(dòng)車的鞍座(2)高低不能被調(diào)節(jié)。如果沒有鎖(1)的鑰匙,雖然把上方的座管套上方緊固裝置
(3)的螺栓和螺母松開,但加在座管套(7)下方的座管套下方緊固裝置(5)不能松開,此時(shí),坐管(6)和座管套(7)依然不能相對(duì)移動(dòng),鞍座(2)和座管(6)就不能一塊拿出。
[0010]本實(shí)用新型中未述及的部分采用或借鑒已有技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)。
[0011]當(dāng)然,以上說明僅僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,本實(shí)用新型并不限于列舉上述實(shí)施例,應(yīng)當(dāng)說明的是,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說明書的指導(dǎo)下,所做出的所有等同替代、明顯變形形式,均落在本說明書的實(shí)質(zhì)范圍之內(nèi),理應(yīng)受到本實(shí)用新型的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種增強(qiáng)電動(dòng)車電池安全性的改進(jìn)裝置,包括座管套上方緊固裝置(3)、座管套下方緊固裝置(5)、座管(6)、座管套(7),其特征在于,把電動(dòng)車鞍座(2)下方的座管(6)加長(zhǎng),在座管套(7)的下方加上一套座管套下方緊固裝置(5),非車主沒有鎖(1)的鑰匙,即使把上方的座管套上方緊固裝置(3)的螺栓松開,但因加在下方的座管套下方緊固裝置(5)不能松開,坐管(6)和座管套(7)依然不能相對(duì)移動(dòng),鞍座(2)和座管(6)就不能一塊拿出,這樣就保證了電池(4)的安全。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增強(qiáng)電動(dòng)車電池安全性的改進(jìn)裝置,其特征在于:所述座管(6)要加長(zhǎng),使座管(6)可以延伸到下方加裝的座管套下方緊固裝置(5),所述座管套下方緊固裝置(5)加裝在座管套(7)的下方,包括螺栓和螺母,僅僅當(dāng)上方原有的座管套上方緊固裝置(3)的螺栓被松開之后,座管(6)和座管套(7)不能發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種增強(qiáng)電動(dòng)車電池安全性的改進(jìn)裝置。把電動(dòng)車鞍座下方的座管加長(zhǎng),在座管套的下方也加上一套跟目前已有的緊固裝置同樣的緊固裝置,座管要加長(zhǎng)的目的是使座管可以延伸到下方加裝的緊固裝置。緊固裝置加裝在座管套的下方,包括螺栓和螺母,僅僅當(dāng)上方原有的緊固裝置的螺栓被松開之后,座管和座管套不能發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。如果要想使坐管和座管套發(fā)生相對(duì)移動(dòng),必須把鞍座下面的鎖打開,拿出電池之后,松開上下兩個(gè)緊固裝置的螺栓。加下方緊固裝置之后,極大地降低電池盒被盜的風(fēng)險(xiǎn),能夠有效保護(hù)車主的財(cái)產(chǎn)安全。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B62K19/36
【公開號(hào)】CN205131523
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520228767
【發(fā)明人】張釗, 高圓
【申請(qǐng)人】山東科技大學(xué)
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日
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