一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于物流運(yùn)輸領(lǐng)域，具體涉及一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)信息化的發(fā)展，各種物流運(yùn)輸技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。企業(yè)物流部門中用來(lái)搬運(yùn)貨物的平板車對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)起到很重要的作用。這些平板車不僅能在企業(yè)部門內(nèi)部搬運(yùn)貨物，而且也能將貨物快速的從生產(chǎn)部門搬運(yùn)到物流部門。這些平板車主要分為兩類，一類是本身沒(méi)有動(dòng)力來(lái)源，主要靠工人手推的方式驅(qū)動(dòng);另一類則是是依靠有發(fā)動(dòng)機(jī)和操作室來(lái)完成驅(qū)動(dòng)的。前者消耗工人大量的體力，后者的操作室占用了很大的空間，在相對(duì)狹小的空間中無(wú)法操作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]—種自行走式遙控搬運(yùn)平板車，其特征在于:包括運(yùn)料板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪，在運(yùn)料板前方上側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)設(shè)置有鉛酸蓄電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上側(cè)設(shè)置有第一信號(hào)接收器，運(yùn)料板的下側(cè)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有軸承安裝座，軸承安裝座中間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)軸，運(yùn)料板的后方上側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)，電機(jī)上設(shè)置有第二信號(hào)接收器，兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)之間設(shè)置有鉛酸蓄電池，運(yùn)料板下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向輪。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，操作人員可以通過(guò)操作遙控器上的前進(jìn)和后退按鈕來(lái)控制平板車上驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)平板車的前進(jìn)和后退，還可以通過(guò)控制遙控器上的左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)按鈕來(lái)控制轉(zhuǎn)向電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)平板車的左右轉(zhuǎn)向的。另外遙控器上還設(shè)置有電源按鈕和急停按鈕。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī)與運(yùn)料板之間采用螺栓聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間米用帶傳動(dòng)來(lái)傳輸動(dòng)力。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，轉(zhuǎn)向電機(jī)的電機(jī)軸與轉(zhuǎn)向盤之間采用鍵聯(lián)接，轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向輪之間采用螺栓聯(lián)接。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，鉛酸蓄電池與運(yùn)料板之間采用螺栓聯(lián)接。
[0010]有益效果在于:平板車設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)，操作人員可以通過(guò)控制遙控器分別控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)平板車的前進(jìn)和轉(zhuǎn)向。節(jié)省了大量的人力和占用空間，實(shí)現(xiàn)更加方便快捷的物料運(yùn)輸。另外遙控器上設(shè)置有急停按鈕，一旦前方緊急情況，可以立即停止。平板車上有較大的空間可以用來(lái)放置貨物。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型所述一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車的主視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型所述一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車的左視圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型所述一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車的俯視圖；
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1、圖2、圖3所示，一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車，其特征在于:包括運(yùn)料板6、驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、驅(qū)動(dòng)輪2和轉(zhuǎn)向輪10。在運(yùn)料板6前方上側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，驅(qū)動(dòng)電機(jī)4 一側(cè)設(shè)置有鉛酸蓄電池12。充滿電的鉛酸蓄電池12可以用來(lái)給驅(qū)動(dòng)電機(jī)4提供電源，二者之間有電線連接。驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的上側(cè)設(shè)置有第一信號(hào)接收器5，用來(lái)接收遙控器發(fā)出的信號(hào)，并處理信號(hào)轉(zhuǎn)換成電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。運(yùn)料板6的下側(cè)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有軸承安裝座3，軸承安裝座3中間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪2和驅(qū)動(dòng)軸1。驅(qū)動(dòng)輪2安裝在驅(qū)動(dòng)軸1上，二者之間采用鍵連接。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)帶將動(dòng)力傳輸?shù)津?qū)動(dòng)軸上，然后驅(qū)動(dòng)軸1帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)。運(yùn)料板的后方上側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)8，電機(jī)上設(shè)置有第二信號(hào)接收器7，同樣是接收并處理遙控器發(fā)出來(lái)的信號(hào)。兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)8之間設(shè)置有鉛酸蓄電池11，用來(lái)給兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)8提供電源。運(yùn)料板下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤9和轉(zhuǎn)向輪10。轉(zhuǎn)向電機(jī)8將動(dòng)力傳輸?shù)睫D(zhuǎn)向盤9上，轉(zhuǎn)向盤9帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪10轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]上述結(jié)構(gòu)中，操作人員通過(guò)控制遙控器的前進(jìn)、后退按鈕，使遙控器發(fā)生信號(hào)，信號(hào)被平板車上的第一信號(hào)接收器5接收并轉(zhuǎn)換為控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)4正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)平板車前進(jìn)、后退。同樣道理，操作人員控制遙控器上的左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)按鈕，遙控器發(fā)出的信號(hào)被第二信號(hào)接收器7接收并轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向電機(jī)8的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)平板車的左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)。當(dāng)平板車前方發(fā)生緊急情況時(shí)，操作人員按下急停按鈕，遙控器發(fā)出的信號(hào)被第一信號(hào)接收器5接收到，并立刻使電機(jī)緊急制動(dòng)，以免發(fā)生事故。
[0017]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、轉(zhuǎn)向電機(jī)8與運(yùn)料板6之間采用螺栓聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)4與驅(qū)動(dòng)輪2之間采用帶傳動(dòng)13來(lái)傳輸動(dòng)力，轉(zhuǎn)向電機(jī)8的電機(jī)軸與轉(zhuǎn)向盤9之間采用鍵聯(lián)接，轉(zhuǎn)向盤9與轉(zhuǎn)向輪10之間采用螺栓聯(lián)接，鉛酸蓄電池11與運(yùn)料板6之間采用螺栓聯(lián)接。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車，其特征在于:包括運(yùn)料板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪，在運(yùn)料板前方上側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)設(shè)置有鉛酸蓄電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上側(cè)設(shè)置有第一信號(hào)接收器，運(yùn)料板的下側(cè)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有軸承安裝座，軸承安裝座中間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)軸，運(yùn)料板的后方上側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)，電機(jī)上設(shè)置有第二信號(hào)接收器，兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)之間設(shè)置有鉛酸蓄電池，運(yùn)料板下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車，其特征在于:驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī)與運(yùn)料板之間采用螺栓聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間采用帶傳動(dòng)來(lái)傳輸動(dòng)力。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車，其特征在于:轉(zhuǎn)向電機(jī)的電機(jī)軸與轉(zhuǎn)向盤之間采用鍵聯(lián)接，轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向輪之間采用螺栓聯(lián)接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車，其特征在于:鉛酸蓄電池與運(yùn)料板之間采用螺栓聯(lián)接。
【專利摘要】一種自行走式遙控搬運(yùn)平板車，其特征在于：包括運(yùn)料板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪，在運(yùn)料板前方上側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)設(shè)置有鉛酸蓄電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上側(cè)設(shè)置有第一信號(hào)接收器，運(yùn)料板的下側(cè)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有軸承安裝座，軸承安裝座中間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)軸，運(yùn)料板的后方上側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)，電機(jī)上設(shè)置有第二信號(hào)接收器，兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)之間設(shè)置有鉛酸蓄電池，運(yùn)料板下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向輪。有益效果在于：平板車設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)，操作人員可以通過(guò)控制遙控器分別控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)平板車的前進(jìn)和轉(zhuǎn)向。節(jié)省了大量的人力和占用空間，實(shí)現(xiàn)更加方便快捷的物料運(yùn)輸。
【IPC分類】B62D63/04
【公開號(hào)】CN205131429
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520969917
【發(fā)明人】項(xiàng)海蓮
【申請(qǐng)人】項(xiàng)海蓮
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月25日