一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及自行車領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是人們出行的主要交通工具之一，在中國有一個龐大的人群每天需要騎自行車上下班，或者作為主要的交通工具出行，但是現(xiàn)在自行車的車座支撐上下調(diào)節(jié)高度，而且可調(diào)節(jié)的范圍比較窄；人們?yōu)榱双@得更舒適的出行體驗，減少在路上的體力消耗，需要一種能騎行的更舒適的自行車，使每個騎行者都能有很好的騎行姿勢，增加適應的用戶的范圍，一個舒適的自行車需要一種能夠適應自行車新的自行車車座結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)，包括車座主體和調(diào)節(jié)桿，所述的車座主體下端設(shè)置有調(diào)節(jié)夾板，在調(diào)節(jié)夾板上設(shè)置有安裝孔，調(diào)節(jié)夾板內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡臺；調(diào)節(jié)桿頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)夾餅，在調(diào)節(jié)夾餅中間設(shè)置有穿孔；在調(diào)節(jié)夾餅外側(cè)設(shè)置有卡槽，調(diào)節(jié)夾板和調(diào)節(jié)夾餅通過緊固螺栓固定在一起，在調(diào)節(jié)桿下端設(shè)置有緊固螺母。
[0005]進一步，所述的緊固螺母上端設(shè)置有環(huán)形凸臺。
[0006]進一步，所述的調(diào)節(jié)夾餅上設(shè)置卡槽與調(diào)節(jié)夾餅的徑向相同，均勻在調(diào)節(jié)夾餅上設(shè)置一周。
[0007]進一步，所述的調(diào)節(jié)夾板內(nèi)側(cè)設(shè)置的卡臺與調(diào)節(jié)夾板的徑向相同，均勻在調(diào)節(jié)夾板上設(shè)置一周。
[0008]進一步，所述的卡臺與卡槽--對應。
[0009]本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果是:能夠適應新型的自行車車架，與自行車車架配合，更廣泛的調(diào)節(jié)自行車車座的高度，讓騎行的人的姿勢更適合自己，減少騎行的疲勞，有助于騎行的安全，減少人們的體力消耗，保留更多的精力投入到工作中。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的立體圖；
[0011]圖2是本實用新型的爆炸圖。
[0012]圖中:1、緊固螺母101、環(huán)形凸臺2、調(diào)節(jié)桿
[0013]3、調(diào)節(jié)夾餅301、穿孔302、卡槽
[0014]4、緊固螺栓5、車座主體6、調(diào)節(jié)夾
[0015]601、安裝孔602、卡臺
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
[0017]如圖1、圖2所示，一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)，包括車座主體5和調(diào)節(jié)桿2，車座主體5下端設(shè)置有調(diào)節(jié)夾6板，在調(diào)節(jié)夾6板上設(shè)置有安裝孔601，調(diào)節(jié)夾6板內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡臺602 ;調(diào)節(jié)桿2頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)夾6餅3，在調(diào)節(jié)夾6餅3中間設(shè)置有穿孔301 ;在調(diào)節(jié)夾6餅3外側(cè)設(shè)置有卡槽302，調(diào)節(jié)夾6板和調(diào)節(jié)夾6餅3通過緊固螺栓4固定在一起，在調(diào)節(jié)桿2下端設(shè)置有緊固螺母I。
[0018]緊固螺母I上端設(shè)置有環(huán)形凸臺101 ;調(diào)節(jié)夾6餅3上設(shè)置卡槽302與調(diào)節(jié)夾6餅3的徑向相同，均勻在調(diào)節(jié)夾6餅3上設(shè)置一周；調(diào)節(jié)夾6板內(nèi)側(cè)設(shè)置的卡臺602與調(diào)節(jié)夾6板的徑向相同，均勾在調(diào)節(jié)夾6板上設(shè)置一周；卡臺602與卡槽302 --對應。
[0019]調(diào)節(jié)夾6餅3在調(diào)節(jié)夾6板之間，調(diào)節(jié)夾6餅3上的卡槽302與調(diào)節(jié)夾6板上的卡臺602相適應；緊固螺栓4通過調(diào)節(jié)夾6板上的安裝孔601和調(diào)節(jié)夾6餅3中的穿孔301將調(diào)節(jié)夾6板和調(diào)節(jié)夾6餅3固定在一起；緊固螺母I安裝在調(diào)節(jié)桿2下端，用于與自行車車架安裝。
[0020]本實用新型能夠適應新型的自行車車架，與自行車車架配合，更廣泛的調(diào)節(jié)自行車車座的高度，讓騎行的人的姿勢更適合自己，減少騎行的疲勞，有助于騎行的安全，減少人們的體力消耗，保留更多的精力投入到工作中。
[0021]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)，包括車座主體(5)和調(diào)節(jié)桿(2)，其特征在于:所述的車座主體(5)下端設(shè)置有調(diào)節(jié)夾板￠)，在調(diào)節(jié)夾板(6)上設(shè)置有安裝孔￠01)，調(diào)節(jié)夾板(6)內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡臺￠02);調(diào)節(jié)桿(2)頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)夾餅(3)，在調(diào)節(jié)夾餅(3)中間設(shè)置有穿孔(301);在調(diào)節(jié)夾餅(3)外側(cè)設(shè)置有卡槽(302)，調(diào)節(jié)夾板(6)和調(diào)節(jié)夾餅(3)通過緊固螺栓(4)固定在一起，在調(diào)節(jié)桿(2)下端設(shè)置有緊固螺母(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的緊固螺母(I)上端設(shè)置有環(huán)形凸臺(101)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)夾餅(3)上設(shè)置卡槽(302)與調(diào)節(jié)夾餅(3)的徑向相同，均勻在調(diào)節(jié)夾餅(3)上設(shè)置一周。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)夾板(6)內(nèi)側(cè)設(shè)置的卡臺(602)與調(diào)節(jié)夾板(6)的徑向相同，均勻在調(diào)節(jié)夾板(6)上設(shè)置一周。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的卡臺(602)與卡槽(302)——對應。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型自行車車座結(jié)構(gòu)，包括車座主體和調(diào)節(jié)桿，所述的車座主體下端設(shè)置有調(diào)節(jié)夾板，在調(diào)節(jié)夾板上設(shè)置有安裝孔，調(diào)節(jié)夾板內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡臺；調(diào)節(jié)桿頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)夾餅，在調(diào)節(jié)夾餅中間設(shè)置有穿孔；在調(diào)節(jié)夾餅外側(cè)設(shè)置有卡槽，調(diào)節(jié)夾板和調(diào)節(jié)夾餅通過緊固螺栓固定在一起，在調(diào)節(jié)桿下端設(shè)置有緊固螺母。本實用新型能夠適應新型的自行車車架，與自行車車架配合，更廣泛的調(diào)節(jié)自行車車座的高度，讓騎行的人的姿勢更適合自己，減少騎行的疲勞，有助于騎行的安全，減少人們的體力消耗，保留更多的精力投入到工作中。
【IPC分類】B62J1/00
【公開號】CN204736953
【申請?zhí)枴緾N201520301920
【發(fā)明人】李洪江
【申請人】天津市利雅得工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年5月12日