領(lǐng)域常用的連接方式，在此不再累贅。在裝飾條2的內(nèi)部可形成有安裝燈體I的卡槽。為加強(qiáng)與固定件2的連接，燈體I可通過粘接劑安裝在卡槽上，但裝飾條2與燈體I之間的結(jié)合方式并局限于這一種安裝結(jié)構(gòu)，可以為任何能夠彼此結(jié)合的安裝方式。由于燈體I安裝在裝飾條2的內(nèi)部，從外觀上看，只會看見裝飾條，從而不會影響車體的美觀。
[0034]在本實用新型中，燈體I可由若干個發(fā)光LED等間距的并聯(lián)形成。發(fā)光LED的數(shù)目和間距可根據(jù)車型來確定，從經(jīng)濟(jì)角度考慮，一般安裝間距為2.5mm?4mm比較合適。每個發(fā)光LED可由控制器4獨立控制，控制器4與每個發(fā)光LED可通過空中對接的方式進(jìn)行連接，即從控制器4引出的導(dǎo)線與從發(fā)光LED引出的導(dǎo)線在車體的某個部位進(jìn)行連接。
[0035]在安裝本實用新型的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置時，先將燈體I以照射方向朝向地面的方式固定在裝飾條2的內(nèi)部，即發(fā)光LED的燈珠面對地面，然后將導(dǎo)光板5安裝在燈體I的下方并固定在裝飾條2上。再將控制器4固定在車體3的內(nèi)部，然后將燈體I通過空中對接的方式與控制器4進(jìn)行連接，最后將裝飾條2與車體3固定連接在一起。
[0036]在實際應(yīng)用中，本實用新型的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置能夠?qū)崿F(xiàn)多種功能，以動平衡車為例，如當(dāng)動平衡車處于剎車模式時，控制器4會控制燈體I呈現(xiàn)第一發(fā)光狀態(tài)，以起到剎車警示的作用；當(dāng)動平衡車處于轉(zhuǎn)向模式時，控制器4控制燈體I呈現(xiàn)第二發(fā)光狀態(tài)，以起到轉(zhuǎn)向提示的作用；當(dāng)動平衡車處于正常行駛模式時，控制器4控制燈體I呈現(xiàn)第三發(fā)光狀態(tài)，以起到正常行駛提示的作用。以下對本實用型的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置的功能進(jìn)行介紹。
[0037]1.剎車警示
[0038]當(dāng)動平衡車處于剎車模式時，控制器4會控制燈體I呈現(xiàn)第一發(fā)光狀態(tài)。具體地，當(dāng)控制器4接收到動平衡車的減速信號時，會控制燈體I，使燈體I全部閃爍亮起，第一發(fā)光狀態(tài)可為所有發(fā)光LED全部亮起的狀態(tài)。此時，位于燈體I下方的導(dǎo)光板5會將燈體I發(fā)出的點光源通過折射和反射而直接轉(zhuǎn)換為面光源，整個導(dǎo)光板5會變成一個面光源。同時，由于燈體的照射方向是朝向地面，所以地面也會形成一團(tuán)光斑。此時，地面上的光斑和導(dǎo)光板5所傳導(dǎo)的光一體形成一團(tuán)光暈，如此，即使在強(qiáng)光的環(huán)境下，跟隨在動平衡車后方的駕駛員或行人都能很清晰的看到動平衡車所給出的剎車警示，同時跟隨在動平衡車后方的駕駛員或行人看到的是一團(tuán)光暈，而不是光的直接照射，也不會造成對眼部的刺激，能夠有效的避免危險。
[0039]控制器4可將動平衡車的減速強(qiáng)度分為幾個不同的剎車等級，例如高、中、低三個剎車等級，剎車等級越高表示剎車強(qiáng)度越高。再根據(jù)不同剎車等級的剎車強(qiáng)度讓燈體I閃爍亮起的亮度也不同。剎車強(qiáng)度越高，燈體I閃爍亮起的亮度也就越高。也可以同時控制燈體I的閃爍頻率，例如，剎車等級為高的剎車情況下，可使得所有發(fā)光LED以較快頻率進(jìn)行閃爍，剎車等級為低的剎車情況下，可使得所有發(fā)光LED以較低頻率進(jìn)行閃爍。具體的閃爍亮度和頻率可根據(jù)實際情況來確定，本實用新型對此不做特別的限定。這樣，跟隨的車輛和行人就可以根據(jù)燈體I的閃爍亮度和/或頻率來判定前方行駛的動平衡車的剎車強(qiáng)度，從而做出相應(yīng)的措施，避免不必要的危險。
[0040]2.轉(zhuǎn)向提示
[0041]當(dāng)動平衡車處于轉(zhuǎn)向模式時，控制器4控制燈體I呈現(xiàn)第二發(fā)光狀態(tài)，以起到轉(zhuǎn)向提示的作用。具體地，當(dāng)控制器4接收到動平衡車的轉(zhuǎn)向信息后，會控制燈體I，讓處于動平衡車轉(zhuǎn)向相應(yīng)方向的發(fā)光LED閃爍亮起，此時，第二發(fā)光狀態(tài)為與第一發(fā)光狀態(tài)不同的發(fā)光狀態(tài)，即為位于與轉(zhuǎn)向方向相一致方向的發(fā)光LED閃爍亮起的發(fā)光狀態(tài)。例如，當(dāng)動平衡車向左轉(zhuǎn)向時，位于動平衡車左側(cè)的發(fā)光LED會閃爍亮起。發(fā)光LED閃爍的順序可不同，可按照沿轉(zhuǎn)向方向由內(nèi)向外的順序依次閃爍亮起。
[0042]這樣，跟隨的車輛和行人根據(jù)剎車燈閃爍亮起的方向可看出動平衡車接下來的轉(zhuǎn)動方向，做出相應(yīng)的措施。而當(dāng)動平衡車轉(zhuǎn)向完成后，控制器4會接收到相應(yīng)的信息，讓之前閃爍亮起的發(fā)光LED熄滅。
[0043]3.正常行駛提示
[0044]當(dāng)動平衡車處于正常行駛模式時，控制器4控制燈體I呈現(xiàn)第三發(fā)光狀態(tài)。具體地，當(dāng)動平衡車在道路上正常行駛時，控制器4會控制燈體I的所有發(fā)光LED以一定的頻率和一定的時間間隔進(jìn)行閃爍，這種閃爍方式可稱為“呼吸閃”。閃爍頻率、閃爍時間間隔可根據(jù)實際需要來設(shè)定。如果動平衡車在夜間行駛時，控制器4會控制燈體1，讓其亮起一定亮度的燈光，這樣跟隨在動平衡車后方的車輛或行人在很遠(yuǎn)的距離就可看到此燈光，就會知道前方有行駛車輛。這樣，燈體I就起到了尾燈的作用。
[0045]綜上，本實用新型的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置能夠在車輛處于不同狀態(tài)時，通過控制燈體的發(fā)光狀態(tài)來起到指示作用，如剎車提醒、轉(zhuǎn)向提醒和尾燈提醒等，即只需要安裝一個燈體結(jié)構(gòu)，就能夠同時兼做剎車燈、轉(zhuǎn)向燈和尾燈。
[0046]需要說明的是，燈體I的光源并不局限于單一顏色，其可為多色可變換，例如，轉(zhuǎn)向時可為紅色，剎車時可為黃色，尾燈時可為藍(lán)色等。此外，盡管本實用新型介紹了動平衡車安裝了本實用新型的指示裝置，然而并不限于此，也可以在其他智能車輛上，例如智能自行車上安裝本實用新型的指示裝置。
[0047]以上僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，安裝在動平衡車的車體上，其特征在于，包括燈體、固定件、導(dǎo)光板和控制器，其中所述固定件安裝在所述車體的后部，所述燈體以照射方向朝向地面的方式安裝在所述固定件的內(nèi)部，所述導(dǎo)光板安裝在所述固定件的下方，所述控制器安裝在車體的內(nèi)部，根據(jù)所述動平衡車的行駛狀態(tài)控制所述燈體的發(fā)光狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，其特征在于，所述動平衡車處于剎車模式時，所述控制器控制所述燈體呈現(xiàn)第一發(fā)光狀態(tài)；所述動平衡車處于轉(zhuǎn)向模式時，所述控制器控制所述燈體呈現(xiàn)第二發(fā)光狀態(tài)；所述動平衡車處于正常行駛模式時，所述控制器控制所述燈體呈現(xiàn)第三發(fā)光狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，其特征在于，所述第一發(fā)光狀態(tài)、所述第二發(fā)光狀態(tài)和所述第三發(fā)光狀態(tài)為不同的發(fā)光狀態(tài)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，其特征在于，所述燈體對稱地設(shè)置在所述固定件的兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，其特征在于，所述燈體由若干個發(fā)光LED并聯(lián)形成。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，其特征在于，所述控制器獨立控制每個發(fā)光LED。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，其特征在于，所述固定件的內(nèi)部形成有卡槽，所述燈體安裝在所述卡槽中。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，其特征在于，所述燈體通過粘接劑固定在所述卡槽中。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，其特征在于，所述固定件為裝飾條。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，其特征在于，所述導(dǎo)光板由塑料材質(zhì)或玻璃材質(zhì)形成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多向發(fā)光的剎多向發(fā)光的行駛狀態(tài)指示裝置，包括燈體、固定件、導(dǎo)光板和控制器，其中所述控制器安裝在車體的內(nèi)部，與所述燈體連接，所述固定件安裝在所述車體的后部，所述燈體以照射方向朝向地面的方式安裝在所述固定件的內(nèi)部，所述導(dǎo)光板固定安裝在所述固定件上且位于所述燈體的下方。本實用新型能夠多向發(fā)光以提供柔和光線且能同時實現(xiàn)剎車提醒、轉(zhuǎn)向提醒和正常行駛提示。
【IPC分類】B62J6/00
【公開號】CN204623641
【申請?zhí)枴緾N201520306835
【發(fā)明人】張珍源, 張輝, 王野
【申請人】納恩博（北京）科技有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月13日