0032]而前快裝結(jié)構(gòu)則包括通過懸掛鉸接軸74可轉(zhuǎn)動的裝配在拖車橋2上的懸掛吊桿75，具體來講，在拖車橋2的橋架上設(shè)有裝配板73，懸掛吊桿75通過懸掛鉸接軸74可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在裝配板73上，在懸掛吊桿75上設(shè)有用于在懸掛吊桿75到位后鉤掛拖車架I的相應(yīng)撐托部70以將拖車橋2和拖車架I裝配在一起的鉤掛卡槽76，在懸掛鉸接軸74上設(shè)有向懸掛吊桿75施加迫使懸掛吊桿75向使所述鉤掛卡槽76鉤掛拖車架I的方向轉(zhuǎn)動的作用力的扭簧77。
[0033]并且，懸掛吊桿75上設(shè)有用于驅(qū)動懸掛吊桿75反向轉(zhuǎn)動以帶動鉤掛卡槽76與所述拖車架I的相應(yīng)撐托部70脫離的反向驅(qū)動桿72。
[0034]進(jìn)行快速裝配時，在將拖車橋2推入拖車架I下方后，通常拖車橋會略低于拖車架，為保證正常裝配，通常會使用杠桿向上抬起拖車橋以實現(xiàn)拖車橋與拖車架的裝配，在拖車橋2上設(shè)有用于安裝杠桿向上抬起拖車橋以供所述前快裝結(jié)構(gòu)中的鉤掛卡槽76鉤掛拖車架I的杠桿安裝部71，該杠桿安裝部71具體為固設(shè)在裝配板73上的安裝套筒。
[0035]在本實施例中，托架14為對應(yīng)布置在所述拖車架I左右兩側(cè)的左、右托架，兩托架分別包括沿前后方向間隔分布的前托臂141、后托臂142，兩托架的前托臂141通過沿前后方向延伸的前鉸接軸145鉸接裝配在所述拖車架I上，兩托架的后托臂142通過沿上下方向延伸的后鉸接軸144鉸接裝配在所述拖車架I上，兩托架的前托臂141在繞前鉸接軸145轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動行程中具有用于向內(nèi)轉(zhuǎn)動以收納前托臂141的折疊位和用于向外翻轉(zhuǎn)至水平展開狀態(tài)以裝卡車輪的工作位，兩托架的后托臂142在繞后鉸接軸144轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動形成中具有向后轉(zhuǎn)動以收納前托臂141的折疊位和用于向前翻轉(zhuǎn)至水平展開狀態(tài)以裝卡車輪的工作位，在所述拖車架I和前、后托臂之間分別設(shè)有在對應(yīng)托臂轉(zhuǎn)動至工作位時將其擋止限位的擋止結(jié)構(gòu)。
[0036]在兩托架的前、后托臂上分別設(shè)有捆繩器145，該捆繩器145可采用現(xiàn)有技術(shù)中常用的捆繩器。
[0037]在兩托架的前、后托臂上還焊接固設(shè)有支撐斜板143，支撐斜板143的具有用于裝卡車輪的支撐斜面，在前、后托臂繞相應(yīng)鉸接軸轉(zhuǎn)動至工作位時，前、后托臂上的支撐斜面位于相應(yīng)托臂的內(nèi)側(cè)。
[0038]另外，由于拖車架I安裝放置在拖車橋2上，拖車橋2的兩個行走輪22為跟隨牽引車移動的隨動輪，為實現(xiàn)牽引車轉(zhuǎn)向時保證拖車架所裝卡的目標(biāo)車輛的安全轉(zhuǎn)動，需要使裝卡有目標(biāo)車輪的托架14進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)整，具體來講，拖車架I包括沿前后方向延伸的牽引架體100，前、后抬升臂均鉸接在所述牽引架體100上，在牽引架體100上設(shè)有支撐架體200，所述的托架14對應(yīng)安裝在所述支撐架體200的左右兩側(cè)，支撐架體200通過轉(zhuǎn)動中心軸線沿上下方向延伸的回轉(zhuǎn)支撐裝置300轉(zhuǎn)動裝配在所述牽引架體100上，該回轉(zhuǎn)支撐裝置300包括固設(shè)在支撐架體200上的回轉(zhuǎn)套16，牽引架體100上具有支撐轉(zhuǎn)動裝配在回轉(zhuǎn)套16中的回轉(zhuǎn)架17，回轉(zhuǎn)架17與回轉(zhuǎn)套16回轉(zhuǎn)支撐裝配。
[0039]因為后抬升臂13鉸接在牽引架體上，為了進(jìn)一步的降低拖車架的相對高度，使后抬升臂13通過后支撐鉸接軸18鉸接裝配在所述回轉(zhuǎn)架17上，所述后支撐鉸接軸18位于所述回轉(zhuǎn)套16中，具體來說，只要后支撐鉸接軸18不低于所述回轉(zhuǎn)套的下端面。
[0040]另外，由于后支撐鉸接軸位于回轉(zhuǎn)套中，為保證后抬升臂的向后轉(zhuǎn)動角度，所述后抬升臂13上具有開口朝后的V形彎折段131，V形彎折段131位于所述后支撐鉸接軸18的下方。
[0041]本實施例中，在拖車架的牽引架體100的的前端具有用于與牽引車聯(lián)接的牽引部50，牽引部50通過螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)固定裝配在拖車架的牽弓I架體上，在牽弓I部50上設(shè)有多個用于穿裝螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)的聯(lián)接螺栓的螺栓安裝孔，根據(jù)不同的高度，可以選擇不同的螺栓安裝孔裝配聯(lián)接螺栓。
[0042]本實施例所提供的拖車在使用時，現(xiàn)將拖車架I和拖車橋2分開，并使前、后抬升臂繞其與拖車架I的相應(yīng)鉸接點(diǎn)向后轉(zhuǎn)動，使得拖車架I的高度降到最低，并使兩托架的前、后托臂均處于折疊位，將拖車架放置在目標(biāo)車輛的車底，然后將兩托架的前、后托臂轉(zhuǎn)動至工作位，兩托架的前、后托臂裝夾主目標(biāo)車輪，由活塞缸11的動力輸出端驅(qū)動前抬升臂12繞其與拖車架的鉸接點(diǎn)向轉(zhuǎn)動，在傳動桿15的作用下，后抬升臂13也繞其與拖車架I的鉸接點(diǎn)向前擺動，在前、后抬升臂與拖車架I所形成的平行連桿機(jī)構(gòu)的作用下，可以將拖車架I抬著目標(biāo)車輪逐漸提升至設(shè)定高度，待達(dá)到設(shè)定高度時，將拖車橋2由前向后的推入拖車架I的下方，實現(xiàn)拖車橋2和拖車架I的快速裝配，在具體安裝時，首先在拖車橋2向后移動的過程中，拖車橋2上的支撐板62與拖車架I上的安裝板60導(dǎo)向配合，支承軸61會頂壓在支撐板62的引導(dǎo)斜面63上，然后通過在杠桿安裝部71中安裝杠桿以向上抬升整個拖車橋2，使得懸掛吊桿76上的鉤掛卡槽76正好卡在拖車架I的撐托部70上，且在使用杠桿抬起拖車橋的過程中，拖車橋2會由前向后移動，此時，在引導(dǎo)斜面63的作用下，支撐軸64將進(jìn)入支撐板62上的凹坑64中形成擋止配合，完成拖車橋和拖車架的分體快速裝配。
[0043]而當(dāng)需要拆分拖車架和拖車橋時，使兩抬升臂預(yù)先支撐在地面上，然后使用杠桿或直接使用反向驅(qū)動桿72驅(qū)動懸掛吊桿75反向轉(zhuǎn)動，懸掛吊桿75上的鉤掛卡槽76與拖車架相脫離，然后向前牽引拖車橋，即可實現(xiàn)拖車橋和拖車架的分離。
[0044]在其他實施例中，拖車橋和拖車架也可以通過螺栓聯(lián)接的方式實現(xiàn)兩者的分體可拆裝配。
[0045]上述實施例中，抬升裝置采用平面連桿機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，軌跡穩(wěn)定，抬升力較大，可有效滿足加載有目標(biāo)車輛的拖車架的抬升。在其他實施例中，也可以設(shè)置專用的抬升支腿來實現(xiàn)拖車架的抬升。
[0046]上述實施例中，驅(qū)動裝置主要由活塞缸驅(qū)動前抬升臂，并通過傳動桿同步帶動后抬升臂轉(zhuǎn)動提升拖車架，在其他實施例中，也可以設(shè)置兩個同步動作的活塞缸以驅(qū)動兩個抬升臂轉(zhuǎn)動提升拖車架。
【主權(quán)項】
1.一種救援維修拖車用拖車架，包括沿前后方向延伸的牽引架體，牽引架體的左右兩側(cè)分別設(shè)有用于裝卡車輪的托架，其特征在于:所述的牽引架體上設(shè)有用于在所述托架裝卡車輪時向上抬升拖車架至設(shè)定的可在拖車架下方裝配相應(yīng)拖車橋的安裝高度的抬升裝置，抬升裝置包括沿前后方向間隔分布且并行延伸的前、后抬升臂，兩抬升臂分別與所述牽引架體鉸接以構(gòu)成平行連桿機(jī)構(gòu)，在牽引架體上設(shè)有用于驅(qū)動兩抬升臂繞其與牽引架體鉸接的相應(yīng)鉸接點(diǎn)擺動以抬升拖車架的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，在牽引架體上設(shè)有支撐架體，所述的托架對應(yīng)安裝在所述支撐架體的左右兩側(cè)，支撐架體通過轉(zhuǎn)動中心軸線沿上下方向延伸的回轉(zhuǎn)支撐裝置轉(zhuǎn)動裝配在所述牽引架體上，回轉(zhuǎn)支撐裝置包括固設(shè)在支撐架體上的回轉(zhuǎn)套，牽引架體上具有支撐轉(zhuǎn)動裝配在回轉(zhuǎn)套中的回轉(zhuǎn)架，所述后抬升臂通過后支撐鉸接軸鉸接裝配在所述回轉(zhuǎn)架上，所述后支撐鉸接軸位于所述回轉(zhuǎn)套中，后支撐鉸接軸不低于所述回轉(zhuǎn)套的下端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救援維修拖車用拖車架，其特征在于:所述的后抬升臂上具有開口朝后的V形彎折段，V形彎折段位于所述后支撐鉸接軸下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救援維修拖車用拖車架，其特征在于:所述的兩抬升臂之間設(shè)有與牽引架體并行布置的傳動桿，傳動桿的兩端分別與兩抬升臂鉸接，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在牽引架體和所述兩抬升臂中的一個抬升臂之間以驅(qū)動該抬升臂轉(zhuǎn)動的活塞缸，活塞缸鉸接在牽引架體上，活塞缸的動力輸出端與對應(yīng)的抬升臂鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的救援維修拖車用拖車架，其特征在于:所述兩抬升臂中的前抬升臂與活塞缸的動力輸出端鉸接，活塞缸的動力輸出端與前抬升臂鉸接的鉸接點(diǎn)與所述傳動桿與前抬升臂鉸接的鉸接點(diǎn)重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的救援維修拖車用拖車架，其特征在于:所述的兩抬升臂中的至少一個抬升臂包括與拖車架鉸接的上臂和相對上臂的延伸方向向后彎折的下臂，下臂具有用于頂壓在地面上的底端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的救援維修拖車用拖車架，其特征在于:所述的下臂的底端設(shè)有下支撐滾輪，所述上臂和下臂的彎折過渡連接處設(shè)有上支撐滾輪，上、下支撐滾輪的轉(zhuǎn)動中心軸線均與相應(yīng)抬升臂與拖車架鉸接處的鉸接中心軸線并行布置。
【專利摘要】本實用新型提供一種救援維修拖車用拖車架，包括牽引架體，牽引架體上設(shè)有托架，牽引架體上設(shè)有抬升裝置，抬升裝置包括前、后抬升臂，兩抬升臂分別與所述牽引架體鉸接，牽引架體上設(shè)有用于驅(qū)動兩抬升臂繞其與牽引架體鉸接的相應(yīng)鉸接點(diǎn)擺動以抬升拖車架的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，牽引架體上設(shè)有支撐架體，支撐架體通過回轉(zhuǎn)支撐裝置轉(zhuǎn)動裝配在牽引架體上，回轉(zhuǎn)支撐裝置包括回轉(zhuǎn)套，牽引架體上具有支撐轉(zhuǎn)動裝配在回轉(zhuǎn)套中的回轉(zhuǎn)架，后抬升臂通過后支撐鉸接軸鉸接裝配在回轉(zhuǎn)架上，后支撐鉸接軸位于所述回轉(zhuǎn)套中，后支撐鉸接軸不低于所述回轉(zhuǎn)套的下端面。前、后抬升臂與拖車架形成平行連桿機(jī)構(gòu)，抬升裝置結(jié)構(gòu)簡單，抬升穩(wěn)定，抬升力較大，操作簡單方便。
【IPC分類】B62D63-08
【公開號】CN204279699
【申請?zhí)枴緾N201420789499
【發(fā)明人】楊東方
【申請人】楊東方
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月15日