一種新型便攜式多功能agv車體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于AGV小車附屬配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型便攜式多功能AGV車體。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，以輪式移動為特征的AGV扮演物料運(yùn)輸?shù)慕巧呀?jīng)有50多年了。從歐、美、日、韓等發(fā)達(dá)國家的應(yīng)用看，AGV通常是為了提高物料傳輸過程中的自動化程度:當(dāng)車間某一環(huán)節(jié)需要輔料時，由工作人員向計算機(jī)終端輸入相關(guān)信息，計算機(jī)終端再將信息發(fā)送到中央控制室，由專業(yè)的技術(shù)人員向計算機(jī)發(fā)出指令，在電控設(shè)備的合作下，這一指令最終被AGV接受并執(zhí)行，即AGV將輔料送至相應(yīng)地點(diǎn)。由于AGV小車應(yīng)用于不同的生產(chǎn)領(lǐng)域，現(xiàn)有的小車車體，體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能單一，而且在使用過程中容易出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象，如果采取全封閉的形式，內(nèi)部衛(wèi)生不容易打掃，且取用不方便，影響工作效率，增加生產(chǎn)成本。
[0003]因此，發(fā)明一種新型便攜式多功能AGV車體顯得非常必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種新型便攜式多功能AGV車體，以解決現(xiàn)有的AGV車體存在著體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能單一，而且在使用過程中容易出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象，如果采取全封閉的形式，內(nèi)部衛(wèi)生不容易打掃，且取用不方便，影響工作效率，增加生產(chǎn)成本的問題。一種新型便攜式多功能AGV車體，包括底座，導(dǎo)向輪，主輪，車體框架，防護(hù)板，吹風(fēng)孔，控制面板，操作按鈕，護(hù)欄和傳感器槽，所述的導(dǎo)向輪設(shè)置在底座的下部；所述的主輪設(shè)置在導(dǎo)向輪的后部；所述的車體框架設(shè)置在底座的上部；所述的防護(hù)板設(shè)置安裝在車體框架的外側(cè)；所述的吹風(fēng)孔均勻的設(shè)置在防護(hù)板上；所述的控制面板設(shè)置在車體框架的前部；所述的操作按鈕安裝在車體框架右側(cè)的上部；所述的護(hù)欄設(shè)置在車體框架的上部；所述的傳感器槽設(shè)置在控制面板的下部。
[0005]所述的控制面板包括操作觸摸屏，報警器，指示燈，控制芯片，開關(guān)和門鎖，所述的操作觸摸屏設(shè)置在報警器的上部；所述的指示燈設(shè)置在報警器的下部；所述的控制芯片設(shè)置在指示燈的下部；所述的開關(guān)設(shè)置在控制芯片的右側(cè)；所述的門鎖設(shè)置在報警器的右側(cè)。
[0006]所述的車體框架具體采用為40*40mm的不銹鋼方管，所述的車體框架具體設(shè)置高度為1200mm，有利于防銹，耐腐蝕，高度采用了人體學(xué)設(shè)計，使得方便取用，進(jìn)而節(jié)省人力，提高工作效率，延長使用壽命。
[0007]所述的防護(hù)板具體采用厚度為Imm的不銹鋼板，有利于適合在高潔凈度的無塵車間進(jìn)行工作，防銹，耐腐蝕，進(jìn)而延長使用壽命。
[0008]所述的吹風(fēng)孔具體采用內(nèi)徑為1mm的圓孔，有利于對車身內(nèi)部進(jìn)行徹底的清理，
保障廣品品質(zhì)穩(wěn)定，提聞生廣效益。
[0009]所述的操作按鈕包括啟動按鈕和停止按鈕，所述的啟動按鈕設(shè)置在停止按鈕的上部，有利于操作方便，提高工作效率。
[0010]所述的護(hù)欄具體采用外徑為32mm的不銹鋼管制成的，所述的護(hù)欄具體設(shè)置高度為30_，通過與車體框架的配合，有利于靈活安裝，實(shí)現(xiàn)多功能，提高工作效率。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于本實(shí)用新型的一種新型便攜式多功能AGV車體廣泛應(yīng)用于AGV小車附屬配件技術(shù)領(lǐng)域。同時，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0012]1.本實(shí)用新型的車體框架的設(shè)置，有利于方便取用，進(jìn)而節(jié)省人力，提高工作效率，延長使用壽命。
[0013]2.本實(shí)用新型的防護(hù)板和吹風(fēng)孔的設(shè)置，有利于適合在高潔凈度的無塵車間進(jìn)行工作和對車身內(nèi)部進(jìn)行徹底的清理，保障產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，提高生產(chǎn)效益，防銹，耐腐蝕，進(jìn)而延長使用壽命。
[0014]3.本實(shí)用新型的操作按鈕的設(shè)置，有利于操作方便，提高工作效率。
[0015]4.本實(shí)用新型的護(hù)欄的設(shè)置，有利于小車運(yùn)輸更多樣的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)多功能，進(jìn)而提高工作效率，節(jié)約人力。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型的控制面板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0019]圖中:
[0020]1-底座，2-導(dǎo)向輪，3-主輪，4-車體框架，5-防護(hù)板，6-吹風(fēng)孔，7_控制面板，71-操作觸摸屏，72-報警器，73-指示燈，74-控制芯片，75-開關(guān)，76-門鎖，8-操作按鈕，81-啟動按鈕，82-停止按鈕，9-護(hù)欄，10-傳感器槽。
[0021]實(shí)施例:
[0022]如附圖1和附圖2所示
[0023]本實(shí)用新型提供一種新型便攜式多功能AGV車體，包括底座1，導(dǎo)向輪2，主輪3，車體框架4，防護(hù)板5，吹風(fēng)孔6，控制面板7，操作按鈕8，護(hù)欄9和傳感器槽10，所述的導(dǎo)向輪2設(shè)置在底座I的下部；所述的主輪3設(shè)置在導(dǎo)向輪2的后部；所述的車體框架4設(shè)置在底座I的上部；所述的防護(hù)板5設(shè)置安裝在車體框架4的外側(cè)；所述的吹風(fēng)孔6均勻的設(shè)置在防護(hù)板5上；所述的控制面板7設(shè)置在車體框架4的前部；所述的操作按鈕8安裝在車體框架4右側(cè)的上部；所述的護(hù)欄9設(shè)置在車體框架4的上部；所述的傳感器槽10設(shè)置在控制面板7的下部。
[0024]所述的控制面板7包括操作觸摸屏71，報警器72，指示燈73，控制芯片74，開關(guān)75和門鎖76，所述的操作觸摸屏71設(shè)置在報警器72的上部；所述的指示燈73設(shè)置在報警器72的下部；所述的控制芯片74設(shè)置在指示燈73的下部；所述的開關(guān)75設(shè)置在控制芯片74的右側(cè)；所述的門鎖76設(shè)置在報警器72的右側(cè)。
[0025]所述的車體框架4具體采用為40*40mm的不銹鋼方管，所述的車體框架4具體設(shè)置高度為1200_，有利于防銹，耐腐蝕，高度采用了人體學(xué)設(shè)計，使得方便取用，進(jìn)而節(jié)省人力，提高工作效率，延長使用壽命。
[0026]所述的防護(hù)板5具體采用厚度為Imm的不銹鋼板，有利于適合在高潔凈度的無塵車間進(jìn)行工作，防銹，耐腐蝕，進(jìn)而延長使用壽命。
[0027]所述的吹風(fēng)孔6具體采用內(nèi)徑為10_的圓孔，有利于對車身內(nèi)部進(jìn)行徹底的清理，保障廣品品質(zhì)穩(wěn)定，提聞生廣效益。
[0028]所述的操作按鈕8包括啟動按鈕81和停止按鈕82，所述的啟動按鈕81設(shè)置在停止按鈕82的上部，有利于操作方便，提高工作效率。
[0029]所述的護(hù)欄9具體采用外徑為32mm的不銹鋼管制成的，所述的護(hù)欄9具體設(shè)置高度為30_，通過與車體框架的配合，有利于靈活安裝，實(shí)現(xiàn)多功能，提高工作效率。
[0030]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于本實(shí)用新型的一種新型便攜式多功能AGV車體廣泛應(yīng)用于AGV小車附屬配件技術(shù)領(lǐng)域。同時，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0031]1.本實(shí)用新型的車體框架的設(shè)置，有利于方便取用，進(jìn)而節(jié)省人力，提高工作效率，延長使用壽命。
[0032]2.本實(shí)用新型的防護(hù)板和吹風(fēng)孔的設(shè)置，有利于適合在高潔凈度的無塵車間進(jìn)行工作和對車身內(nèi)部進(jìn)行徹底的清理，保障產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，提高生產(chǎn)效益，防銹，耐腐蝕，進(jìn)而延長使用壽命。
[0033]3.本實(shí)用新型的操作按鈕的設(shè)置，有利于操作方便，提高工作效率。
[0034]4.本實(shí)用新型的護(hù)欄的設(shè)置，有利于小車運(yùn)輸更多樣的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)多功能，進(jìn)而提高工作效率，節(jié)約人力。
[0035]利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型便攜式多功能AGV車體，包括底座(1)，導(dǎo)向輪(2)，主輪(3)，車體框架(4)，防護(hù)板(5)，吹風(fēng)孔(6)，控制面板(7)，操作按鈕(8)，護(hù)欄(9)和傳感器槽(10)，所述的導(dǎo)向輪(2)設(shè)置在底座(I)的下部；所述的主輪(3)設(shè)置在導(dǎo)向輪(2)的后部；所述的車體框架(4)設(shè)置在底座(I)的上部；所述的防護(hù)板(5)設(shè)置安裝在車體框架(4)的外側(cè)；所述的吹風(fēng)孔(6)均勻的設(shè)置在防護(hù)板(5)上；所述的控制面板(7)設(shè)置在車體框架(4)的前部；所述的操作按鈕(8)安裝在車體框架(4)右側(cè)的上部；所述的護(hù)欄(9)設(shè)置在車體框架(4)的上部；所述的傳感器槽(10)設(shè)置在控制面板(7)的下部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型便攜式多功能AGV車體，其特征在于，所述的控制面板(7)包括操作觸摸屏(71)，報警器(72)，指示燈(73)，控制芯片(74)，開關(guān)(75)和門鎖(76)，所述的操作觸摸屏(71)設(shè)置在報警器(72)的上部；所述的指示燈(73)設(shè)置在報警器(72)的下部；所述的控制芯片(74)設(shè)置在指示燈(73)的下部；所述的開關(guān)(75)設(shè)置在控制芯片(74)的右側(cè)；所述的門鎖(76)設(shè)置在報警器(72)的右側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新型便攜式多功能AGV車體，其特征在于，所述的車體框架(4)具體采用為40*40mm的不銹鋼方管,所述的車體框架(4)具體設(shè)置高度為1200mm。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新型便攜式多功能AGV車體，其特征在于，所述的防護(hù)板(5)具體采用厚度為Imm的不銹鋼板。
5.如權(quán)利要求1所述的一種新型便攜式多功能AGV車體，其特征在于，所述的吹風(fēng)孔(6)具體采用內(nèi)徑為1mm的圓孔。
6.如權(quán)利要求1所述的一種新型便攜式多功能AGV車體，其特征在于，所述的操作按鈕(8)包括啟動按鈕(81)和停止按鈕(82)，所述的啟動按鈕(81)設(shè)置在停止按鈕(82)的上部。
7.如權(quán)利要求1所述的一種新型便攜式多功能AGV車體，其特征在于，所述的護(hù)欄(9)具體采用外徑為32mm的不銹鋼管制成的，所述的護(hù)欄(9)具體設(shè)置高度為30mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型便攜式多功能 AGV車體，包括底座，導(dǎo)向輪，主輪，車體框架，防護(hù)板，吹風(fēng)孔，控制面板，操作按鈕，護(hù)欄和傳感器槽，所述的導(dǎo)向輪設(shè)置在底座的下部；所述的主輪設(shè)置在導(dǎo)向輪的后部；所述的車體框架設(shè)置在底座的上部；所述的防護(hù)板設(shè)置安裝在車體框架的外側(cè)；所述的吹風(fēng)孔均勻的設(shè)置在防護(hù)板上；所述的控制面板設(shè)置在車體框架的前部；所述的操作按鈕安裝在車體框架右側(cè)的上部；所述的護(hù)欄設(shè)置在車體框架的上部。本實(shí)用新型通過車體框架，防護(hù)板，吹風(fēng)孔，操作按鈕和護(hù)欄的設(shè)置，有利于無塵車間進(jìn)行工作和對車身內(nèi)部進(jìn)行徹底的清理，保障產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，操作方便，節(jié)省人力，提高工作效率，延長使用壽命。
【IPC分類】B62D63-04, B62D63-02
【公開號】CN204279693
【申請?zhí)枴緾N201420761331
【發(fā)明人】陳瑞
【申請人】天津朗譽(yù)科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月5日