摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明關(guān)于一種水冷系統(tǒng)，尤指一種摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其可將水冷系統(tǒng)設(shè)置在摩托車的迎風(fēng)處，藉此促進(jìn)水冷系統(tǒng)與外部冷空氣的熱交換效率，進(jìn)而使水冷系統(tǒng)對(duì)引擎提供較佳的水冷效果，此外，水冷系統(tǒng)加水口易于開啟，促進(jìn)加水的便利性。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有中型或重型摩托車均在引擎上安裝水冷系統(tǒng)，以讓冷水能迅速帶走引擎的廢熱，藉此維持引擎的穩(wěn)定運(yùn)作，避免引擎因?yàn)楦邿岫徽；蚴菗p毀。
[0003]然而，上述水冷系統(tǒng)大多位于摩托車油箱下方，難以迎風(fēng)而與空氣進(jìn)行熱交換，故水冷系統(tǒng)的效率大打折扣。此外，水冷系統(tǒng)的水箱加水口也設(shè)置在摩托車上難以開啟的部位，增加了使用者添水難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明人有鑒于摩托車水冷系統(tǒng)效率低落以及難以對(duì)水箱添加冷水的缺點(diǎn)，改良其不足與缺陷，進(jìn)而發(fā)明出一種摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造。
[0005]本發(fā)明主要目的在于提供一種摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其可將水冷系統(tǒng)設(shè)置在摩托車的迎風(fēng)處，藉此促進(jìn)水冷系統(tǒng)與外部冷空氣的熱交換效率，進(jìn)而使水冷系統(tǒng)對(duì)引擎提供較佳的水冷效果，此外，水冷系統(tǒng)加水口易于開啟，促進(jìn)加水的便利性。
[0006]為達(dá)上述目的，則令前述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造(結(jié)構(gòu))包括:
[0007]—油箱；
[0008]一車架，其具有一頭管，該頭管設(shè)置于油箱前端；
[0009]兩個(gè)方向燈，設(shè)置在油箱前端并且靠近油箱兩側(cè)處；以及
[0010]一水冷系統(tǒng)，設(shè)置在油箱前端下方且位于兩方向燈之間所構(gòu)成的空間之中。
[0011]借助上述技術(shù)手段，設(shè)置在油箱前端下方且位于兩方向燈之間所構(gòu)成的空間之中，可確保水冷系統(tǒng)位于摩托車的迎風(fēng)面，故水冷系統(tǒng)的零件均可與外部冷空氣熱交換。
[0012]前述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造進(jìn)一步包括前飾蓋、避震器以及前燈；該前飾蓋設(shè)置在該頭管前端；該避震器連接該頭管；該前燈設(shè)置在前飾蓋下方，且位于兩方向燈之間又高于兩方向燈；該水冷系統(tǒng)位于前燈下方與兩方向燈之間。
[0013]前述水冷系統(tǒng)具有一主水箱以及一副水箱，該主水箱設(shè)置在油箱前端下方且位于前燈下方與兩方向燈之間所構(gòu)成的空間之中，在主水箱上具有一主加水口，該副水箱設(shè)置在油箱前端，位于前燈下方與兩方向燈之間所構(gòu)成的空間之中，并位于主水箱一側(cè)上方而靠近前燈，且與主水箱相連接，在副水箱上設(shè)置有一副加水口。
[0014]前述油箱前方設(shè)置有可拆卸的裝飾蓋板,該裝飾蓋板遮蔽副加水口。
[0015]前述副水箱通過一連通管與該主水箱連接。
[0016]前述副加水口以及主加水口分別位于油箱前端的兩側(cè)而分別靠近兩方向燈。
[0017]前述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造進(jìn)一步包括兩個(gè)側(cè)飾蓋，所述兩個(gè)側(cè)飾蓋分別設(shè)置在油箱前端靠兩側(cè)處，且所述兩個(gè)方向燈分別設(shè)置在所述兩個(gè)側(cè)飾蓋上。
[0018]前述副水箱位于其中一側(cè)飾蓋的下方而受到該側(cè)飾蓋的遮蔽。
[0019]前述主水箱位于頭管的下方，主加水口以及副加水口則位于頭管的上端部與下端部之間。
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明前視圖。
[0021]圖2為本發(fā)明側(cè)面視圖。
[0022]圖3為本發(fā)明前視放大示意圖。
[0023]圖4為本發(fā)明側(cè)面放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖4，本發(fā)明摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造(結(jié)構(gòu))可安裝在一摩托車90上，且包括:一油箱91、一車架F、一前飾蓋94、避震器93、一前燈10、兩個(gè)方向燈20、兩個(gè)側(cè)飾蓋95、一水冷系統(tǒng)以及一裝飾蓋板60。
[0025]該車架F具有一頭管92,該頭管92設(shè)置于油箱91前端,在該頭管92上可設(shè)有握把等零組件。
[0026]該前飾蓋94設(shè)置在該頭管92前端。
[0027]兩避震器93設(shè)置在該頭管92上且自車架的頭管92向下延伸。
[0028]該前燈10設(shè)置在前飾蓋94下方。
[0029]兩方向燈20設(shè)置在油箱91前端并且靠近油箱91兩側(cè)處，使前燈10位于兩方向燈20之間又高于兩方向燈20。此外，兩方向燈20平貼于油箱91兩側(cè)，而非橫向突出于油箱91兩側(cè)之外，藉此增加摩托車的流線程度，有助于減少摩托車行進(jìn)的風(fēng)阻。
[0030]兩側(cè)飾蓋95分別設(shè)置在靠該油箱91前端兩側(cè)處，兩方向燈分別設(shè)置在所述兩個(gè)側(cè)飾蓋上，各側(cè)飾蓋95以平滑流線方式銜接對(duì)應(yīng)方向燈20，使得側(cè)飾蓋95與對(duì)應(yīng)方向燈20看起來為一體。
[0031]該水冷系統(tǒng)設(shè)置在油箱91前端下方且位于前燈10下方與兩方向燈20之間所構(gòu)成的空間之中，水冷系統(tǒng)可充分利用該前燈10下方與兩方向燈20之間的空間，以便能夠在摩托車行駛時(shí)迎風(fēng)而順利散熱。該水冷系統(tǒng)具有一主水箱30以及一副水箱50。
[0032]該主水箱30設(shè)置在油箱91前端下方且位于前燈10下方與兩方向燈20之間所構(gòu)成的空間之中，故能順利迎風(fēng)，在主水箱30上具有一主加水口 35。
[0033]該副水箱50設(shè)置在油箱91前端，位于前燈10下方與兩方向燈20之間所構(gòu)成的空間之中，位于主水箱30—側(cè)上方而靠近前燈10，且位于其中一側(cè)飾蓋95的下方而受到該側(cè)飾蓋95的遮蔽。該副水箱50通過一連通管40與主水箱30相連接，在副水箱50上設(shè)置有一副加水口 55。該副加水口 55以及主加水口 35可分別位于油箱91前端的兩側(cè)而分別靠近兩方向燈20。
[0034]此外，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例之中，該主水箱30位于頭管92的下方，主加水口 35以及副加水口 55則位于頭管92的上端部921與下端部922之間，由于主加水口 35以及副加水口 55位于較高處，使用者能夠較便利地對(duì)主加水口 35以及副加水口 55進(jìn)行加水的動(dòng)作。
[0035]此外，該裝飾蓋板60設(shè)置在該油箱91前方一側(cè)上，且該裝飾蓋板60遮蔽副加水P 55。
[0036]借助上述技術(shù)手段，本發(fā)明具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0037]1.水冷系統(tǒng)可充分利用位于油箱91前端下方且位于前燈10與兩方向燈20之間所構(gòu)成的空間之中，通過將水冷系統(tǒng)安裝在該前燈10下方與方向燈20之間的空間，可確保水冷系統(tǒng)位于摩托車的迎風(fēng)面，故水冷系統(tǒng)的零件均可與外部冷空氣熱交換。
[0038]2.該可拆卸的裝飾蓋板60對(duì)應(yīng)并且遮蔽副加水口 55，當(dāng)要對(duì)副加水口 55補(bǔ)充冷水時(shí)，僅需要卸下裝飾蓋板60便可迅速對(duì)副水箱50加水，因此提高了對(duì)水冷系統(tǒng)補(bǔ)充水的便利性。
[0039]3.該主加水口 35以及副加水口 55位于較高處，使用者能夠較便利且有效率地對(duì)主加水口 35以及副加水口 55進(jìn)行加水的動(dòng)作。
[0040]4.其中一側(cè)飾蓋95能夠由上方覆蓋副水箱50，可避免副水箱50上方有異物掉落而對(duì)水箱系統(tǒng)造成不良影響。
[0041]【符號(hào)說明】
[0042]10 前燈
[0043]20方向燈
[0044]30主水箱35主加水口
[0045]40連通管
[0046]50副水箱55副加水口
[0047]60裝飾蓋板
[0048]90摩托車9I油箱
[0049]92頭管93避震器
[0050]94前飾蓋 95側(cè)飾蓋
[0051]F 車架
[0052]921上端部
[0053]922下端部
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，包括: 一油箱； 一車架，其具有一頭管，該頭管設(shè)置于油箱前端； 兩個(gè)方向燈，設(shè)置在油箱前端并且靠近油箱兩側(cè)處；以及 一水冷系統(tǒng)，設(shè)置在油箱前端下方且位于兩方向燈之間所構(gòu)成的空間之中。2.如權(quán)利要求1所述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其特征在于，進(jìn)一步包括前飾蓋、避震器以及前燈；該前飾蓋設(shè)置在該頭管前端；該避震器連接該頭管；該前燈設(shè)置在前飾蓋下方，且位于兩方向燈之間又高于兩方向燈；該水冷系統(tǒng)位于前燈下方與兩方向燈之間。3.如權(quán)利要求2所述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其特征在于，該水冷系統(tǒng)具有一主水箱以及一副水箱，該主水箱設(shè)置在油箱前端下方且位于前燈下方與兩方向燈之間所構(gòu)成的空間之中，在主水箱上具有一主加水口，該副水箱設(shè)置在油箱前端，位于前燈下方與兩方向燈之間所構(gòu)成的空間之中，并位于主水箱一側(cè)上方而靠近前燈，且與主水箱相連接，在副水箱上設(shè)置有一副加水口。4.如權(quán)利要求3所述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其特征在于，該油箱前方設(shè)置有可拆卸的裝飾蓋板，該裝飾蓋板遮蔽副加水口。5.如權(quán)利要求3所述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其特征在于，該副水箱通過一連通管與該主水箱連接。6.如權(quán)利要求3至5中任一項(xiàng)所述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其特征在于，該副加水口以及主加水口分別位于油箱前端的兩側(cè)而分別靠近兩方向燈。7.如權(quán)利要求1所述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其特征在于，進(jìn)一步包括兩個(gè)側(cè)飾蓋，所述兩個(gè)側(cè)飾蓋分別設(shè)置在靠該油箱前端兩側(cè)處，且所述兩個(gè)方向燈分別設(shè)置在所述兩個(gè)側(cè)飾蓋上。8.如權(quán)利要求7所述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其特征在于，該副水箱位于其中一側(cè)飾蓋的下方而受到該側(cè)飾蓋的遮蔽。9.如權(quán)利要求3至5中任一項(xiàng)所述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，其特征在于，該主水箱位于頭管的下方，主加水口以及副加水口則位于頭管的上端部與下端部之間。
【專利摘要】一種摩托車的水冷系統(tǒng)配置構(gòu)造，包括：一油箱；一車架，其具有一頭管，該頭管設(shè)置于油箱前端；兩個(gè)方向燈，設(shè)置在油箱前端并且靠近油箱兩側(cè)處；以及一水冷系統(tǒng)，設(shè)置在油箱前端下方且位于兩方向燈之間所構(gòu)成的空間之中。上述結(jié)構(gòu)配置可使水冷系統(tǒng)處于迎風(fēng)面而提高水冷效率。
【IPC分類】B62J99/00
【公開號(hào)】CN105416459
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410470149
【發(fā)明人】童培鈞, 王翌竣, 蘇傳鈞, 王耀賢
【申請(qǐng)人】光陽工業(yè)股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2014年9月16日